Będę strzelał - czy jest to mig-23 (2,35 Macha)?eNwings pisze:Zagadka 236
Do jakiego seryjnego jednosilnikowego samolotu odrzutowego należy rekord prędkości?
Konkursy Wiedzy Lotniczej
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
- Leszek.Sz.
- Super aktywny

- Posty: 844
- Rejestracja: 08 wrz 2008, 16:34
- gadu: 5452830
- Lokalizacja: Poznań
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Co do MiG-23 to różnie podają żródła od 2,1 do 2,5Mach. Ale też obstawiam MiG-23
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
F-106 Delta Dart jest uznawany obecnie za najszybszy jednoslinikowy seryjnie produkowany samolot, pod koniec lat 50-tych osiągnął 2.31 Mach. Jako dedykowany interceptor miał silnik zoptymalizowany do długotrwałych lotów z naddźwiękową prędkością. MiG-23 co prawda był obliczony na Vmax 2.35 ale to tylko teoria, ponieważ nie ma żadnej wzmianki w aktach aby osiągną tą prędkość kiedykolwiek.
Zagadka 237
http://www.youtube.com/watch?v=EDVLBHq1mDE
Dlaczego F-16 miały wyciągnięte podwozie podczas przechwycenia? Czy mogły by się utrzymać w formacji nie robiąc tego?
Zagadka 237
http://www.youtube.com/watch?v=EDVLBHq1mDE
Dlaczego F-16 miały wyciągnięte podwozie podczas przechwycenia? Czy mogły by się utrzymać w formacji nie robiąc tego?
Ostatnio zmieniony 21 lis 2010, 04:20 przez eNwings, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
W F-16 podwozie i klapy wypuszczane są razem, ze względu na to że klapy dają większą siłę nośną przy małych prędkościach, nie utrzymali by formacji.eNwings pisze: Zagadka 237
http://www.youtube.com/watch?v=EDVLBHq1mDE
Dlaczego F-16 miały wyciągnięte podwozie podczas przechwycenia? Czy mogły by się utrzymać w formacji nie robiąc tego?
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Jasne, zgadza się, klapy i podwozie - są ze sobą sprzężone. Jednak, czy pomimo to istniał sposób na zachowanie stateczności bez wyciągania zwiększającego oporu i zmniejszającego sterowności podwozia?
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Albo przełączyć 'Alt Flaps Switch' (panel układu sterowania) z pozycji normal na extend. Przykład..
- DooGz
- Aktywny!

- Posty: 193
- Rejestracja: 16 gru 2008, 09:59
- gadu: 7820567
- Lokalizacja: Kielce EPKA (prawie)
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Musze zejść do garażu i sprawdzić. Kurde chyba nie doczytałem do tego punktu w instrukcji.eNwings pisze:Albo przełączyć 'Alt Flaps Switch' (panel układu sterowania) z pozycji normal na extend. Przykład..
MiG-29 to moje marzenie...
-
rafels
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
To pewnie zbyt proste dla bywalców forum, ale spróbuję: co to jest?


- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Wnętrze jakiegoś urządzenia (pojemnika/butli) pod ciśnieniem? Może wnętrze goleni podwozia.. ?
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Mi się to skojarzyło z wtykiem zasilania zewnętrznego lub czymś podobnym.
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Komora spalania silnika rakietowego systemu S-200 Wega.
-
rafels
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Bardzo blisko: komora spalania silnika napędzającego rakietę V-2.
Więcej info np. tutaj
Przedstawiony egzemplarz pochodzi z muzeum lotnictwa w Monachium.
Więcej info np. tutaj
Przedstawiony egzemplarz pochodzi z muzeum lotnictwa w Monachium.
Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej
Proszę o podanie nazwy zespołu demonstracyjnego, który użytkował największe statki powietrzne spośród wszystkich tego typu formacji. Jaki to był statek powietrzny i w jakich latach funkcjonował ten zespół.
"Yea, though I fly thru the Valley of Death, I shall fear no evil. For I am the meanest muthah in the Valley"






