Forumowe SBS?
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Właśnie tak się zastanawiam, nie wiem skąd ja wziąłem te 550, może jakiś naddźwiękowiec
Coś im się po prostu pomyliło
_____
Coraz większy obszar!
Coś im się po prostu pomyliło
_____
Coraz większy obszar!
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski
Odnośnie dyskusji to pocieszę was że na tym radarku pokazującym północną Polskę i pd. Bałtyk widziałem kiedyś szwedzkiego Grippena, pomykał tak że co odświeżenie był zupełnie gdzie indziej (oczywiście bez przesady). Istnieje szansa że w przyszłym roku (albo i w tym) coś tam dojrzymy naszego (nie wiem czy wojskowe ale cywilne będą musiały wysyłać taki sygnał).
Edit:
Znalazłem zrzuty ekranu z 21 Sierpnia 2007:


Jest na 41000stóp heh, zobaczcie na Finnaira nadlatującego znad Polski (tego po lewej),
Edit:
Znalazłem zrzuty ekranu z 21 Sierpnia 2007:


Jest na 41000stóp heh, zobaczcie na Finnaira nadlatującego znad Polski (tego po lewej),
Mówisz o tym statku powietrznym, opisanym na radarze jako:cyfer pisze:widziałem kiedyś szwedzkiego Grippena, pomykał tak że co odświeżenie był zupełnie gdzie indziej
czy tak? Tylko dlaczego uważasz że to Gripen? Przecież to rzeczywiście GulfStream o numerze takt. 023:Swedish Air Force (SVF023)
Gulf Stream IV (102003)

Bo niby czemu jakiś Gripen miałby się podszywać?
No właśnie zastanawiam się od dłuższego czasu nad możliwością zobaczenia na takich radarch maszyn wojskowych w ogóle, a szczególnie tych stricte bojowych. Nikłe doświadczenia zdobyte przeze mnie do tej chwili wydają się nie potwierdzać takiej możliwości...cyfer pisze:Istnieje szansa że w przyszłym roku (albo i w tym) coś tam dojrzymy naszego (nie wiem czy wojskowe ale cywilne będą musiały wysyłać taki sygnał).
Czyżby GulfStream się go wystraszył?cyfer pisze:Jest na 41000stóp heh, zobaczcie na Finnaira nadlatującego znad Polski (tego po lewej),
--------------------------------------------
Wielkie dzięki!
Naprawdę kolosalnie poszerza nasze spoterskie możliwości!
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
O matko ale dałem ciałaSpitfire pisze:Mówisz o tym statku powietrznym, opisanym na radarze jako:cyfer pisze:widziałem kiedyś szwedzkiego Grippena, pomykał tak że co odświeżenie był zupełnie gdzie indziejczy tak? Tylko dlaczego uważasz że to Gripen? Przecież to rzeczywiście GulfStream o numerze takt. 023:Swedish Air Force (SVF023)
Gulf Stream IV (102003)
Bo niby czemu jakiś Gripen miałby się podszywać?Nie rozumiem...
![]()
Powiem tylko że zaobserwowana sytuacja była o tyle ciekawa że ten samolot śmigał we wszystkie strony i ogromną prędkością (w porównaniu do reszty na radarze) i chyba stąd zasugerowałem się tym że skoro szwedzki to Grippen (też na "G" )
Witam,cyfer pisze: Powiem tylko że zaobserwowana sytuacja była o tyle ciekawa że ten samolot śmigał we wszystkie strony i ogromną prędkością (w porównaniu do reszty na radarze) i chyba stąd zasugerowałem się tym że skoro szwedzki to Grippen (też na "G" )
Wiem, że nie należy kopać leżącego
co to znaczy z ogromną prędkością?
GLF4 nie ma wyjątkowych osiągów jeśli chodzi o prędkość.
To jakieś nieporozumienie. Na dzień dzisiejszy nie ma żadnego przepisu, który mówi, że jakikolwiek samolot, czy to cywilny czy wojskowy, musi być wyposażony w transponder ADS-B. I jeszcze długo takiego przepisu nie będzie.cyfer pisze: nie wiem czy wojskowe ale cywilne będą musiały wysyłać taki sygnał
RTB
Re:
No i się skończyło... Aktualnie obraz z radaru przedstawia jedynie południowo wschodnią część Anglii czyli szeroko zakrojoną przestrzeń powietrzną wokół Londynu. A początkowo przestawiał sporą część Europy. Szkoda...Spitfire pisze:Wielkie dzięki!diskacz pisze:Kolejny do kolekcji:
http://www.flygradar.nu/flygresor.phpCo za zasięg! Zdumiewające!
Naprawdę kolosalnie poszerza nasze spoterskie możliwości!
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!



