nowy samolot treningowo szkolny dla polski

Na tym forum proszę o informacje co nowego wydarzyło się w lotnictwie.

Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Post autor: Grzes »

A kto powiedział że Targosz popiera ten projekt???
Awatar użytkownika
Patriot
Wyróżniony!
Wyróżniony!
Posty: 1705
Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)

Post autor: Patriot »

A kto powiedział ze nie ???
konto nieaktywne/account disabled
Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Post autor: Grzes »

Dzięki za rzeczową odpowiedź na poziomie
Awatar użytkownika
Patriot
Wyróżniony!
Wyróżniony!
Posty: 1705
Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)

Post autor: Patriot »

Nie ma problemu :lol:
konto nieaktywne/account disabled
Awatar użytkownika
barthez123
Aktywny!
Aktywny!
Posty: 302
Rejestracja: 24 paź 2006, 14:21
gadu: 0
Lokalizacja: Poznan

Nie

Post autor: barthez123 »

Nie twierdzę że gen.Targosz popiera ten pomysł ale jest do niego pozytywnie usposobiony.Zresztą co by tu nie pisać M 346 jest w tej chwili chyba najlepszym kandydatem na samolot szkolny.Oczywiście istnieje JAK 130 ale dobrze wszyscy wiemy jak nastawieni są nasi dysydenci do Rosji.Hawk natomiast jest potwornie drogi i nie oszukujmy się,to już leciwa konstrukcja.Pozdrawiam :D :D :D
Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Re: Nie

Post autor: Grzes »

barthez123 pisze:Hawk natomiast jest potwornie drogi i nie oszukujmy się,to już leciwa konstrukcja.Pozdrawiam :D :D :D
Wiesz F-16 też jest leciwy, a poza tym proponuje poznać i porównać parametry i wyposażenie pierwszego i obecnego Hawka
Xlem
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3411
Rejestracja: 30 sie 2005, 17:34
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Xlem »

Jest jeszcze Golden eagle - produkowany w znacznej części przez LM, wiec na pewno będą usilnie lobbować na rzecz tej maszyny. Czy skutecznie - czas pokaże.
Awatar użytkownika
Patriot
Wyróżniony!
Wyróżniony!
Posty: 1705
Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)

Post autor: Patriot »

Hawk Mk 128

Obrazek

L-159B

Obrazek

M-346

Obrazek

T-50

Obrazek

MAKO/HEAT

Obrazek

T-38

Obrazek


No to chyba wszystkie maszyny jakie teoretycznie mogą zostać wzięte pod uwagę w procesie pozyskania dla Polskich Sił Powietrznych samolotu szkolenia zaawansowanego.
Problem tylko w tym ze w najbliżej przewidywalnej przyszłości takie 'trwałe' rozwiązanie nie wchodzi raczej w grę, bo obecna wizja MON-u zakłada koncepcję outsourcing-u, tzn (w skrócie) ze nasi piloci będą najprawdopodobniej szkolić sie na Hawk-ah w Kanadzie - program NFTC.
konto nieaktywne/account disabled
Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Post autor: Grzes »

Jeden Tiger jest w muzeum w krakowie. Możnaby go też wcielić do służby jakby co
Awatar użytkownika
Patriot
Wyróżniony!
Wyróżniony!
Posty: 1705
Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)

Post autor: Patriot »

Masz na myśli tego wietnamskiego F-5 :lol: ?
konto nieaktywne/account disabled
Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Post autor: Grzes »

Patriot pisze:Masz na myśli tego wietnamskiego F-5 :lol: ?
taaa
Maczek
Super aktywny
Super aktywny
Posty: 700
Rejestracja: 03 lip 2004, 23:20
gadu: 1926348
Lokalizacja: EPWR

Post autor: Maczek »

Wypadałoby chyba teraz wybrać samolot, który wykorzystuje jak najwięcej podzespołów takich samych co F-16, można by chociaż na tym zaoszczedzić.
Awatar użytkownika
Patriot
Wyróżniony!
Wyróżniony!
Posty: 1705
Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)

Post autor: Patriot »

Maczek pisze:Wypadałoby chyba teraz wybrać samolot, który wykorzystuje jak najwięcej podzespołów takich samych co F-16, można by chociaż na tym zaoszczedzić.
T-50 Golden Eagle
konto nieaktywne/account disabled
Xlem
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3411
Rejestracja: 30 sie 2005, 17:34
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Xlem »

Oczywiście. LM łaskawiepozwoli na "korzystne" dla SP sfinalizowanie sprawy serwisu F-16 w zamian za zakup na "korzystnych" warunkach T-50.
I takim sposobem rozwiąże się wiele problemów:
1. wybór samolotu szkolno-treningowego
2. serwis F-16
3. hałasu w okolicach Krzesiń bo na loty zabraknie już pieniędzy.
Maczek
Super aktywny
Super aktywny
Posty: 700
Rejestracja: 03 lip 2004, 23:20
gadu: 1926348
Lokalizacja: EPWR

Post autor: Maczek »

Patriot pisze:
Maczek pisze:Wypadałoby chyba teraz wybrać samolot, który wykorzystuje jak najwięcej podzespołów takich samych co F-16, można by chociaż na tym zaoszczedzić.
T-50 Golden Eagle
Nie bezpowodu nazywają go "kieszonkowym F-16".

Co tak naprawde stoji na przeszkodzie powstaniu międzynarodowego ośrodka szkolenia pilotów? w ten sposób samoloty zarabiałyby na siebie.
ODPOWIEDZ