Powidzkie Su-22
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Wracajac do tematu Su-20, na podstawie informacji od Waciaka i swoich skonstruowalem liste "naszych" Polskich Su-20. Lecz z tego co pisze Waciak wynika ze mielismy razem 27 samolotow, bo Polska zakupila 26 ale jeden dostalismy jako reklamacje, czyli 27. Ja osobiscie odnotowalem 26 , z czego wiem o losie (przynajmniej wydaje mi sie ze wiem) 22 suczek, jednego samolotu nie moglem znalezc nigdzie, nie wiem tez co sie stalo z 4 samolotami z ponizszej listy, oto ta lista:
4242 pomnik muzeum Lotnictwa Polskiego Kraków
4244 ?
4245 pomnik Cytadela Poznań
6130 rozbity na poligonie morskim Ustka
6131 pomnik Muzeum Wojska Polskiego Warszawa
6134 rozbity 31.05.1996 w Młynicy
6135 ?
6136 ?
6137 rozbity 13.03.1978 skapotował podczas startu w Powidzu
6138 muzeum wojskowe Drzonów
6139 rozbity na poligonie w Solcu Kujawskim
6250 pomnik 2BLot Bydgoszcz
6251 rozbity 01.08.1990 na poligonie Nadarzyce
6252 pomnik 2BLot Bydgoszcz
6253 pomnik 33BLot Powidz
6254 rozbity 14.07.1993 koło Wrześni
6255 pomnik Łódź
6256 pomnik Broniszew
6259 ?
6262 pomnik Tarnów
6263 rozbity 22.05.1978 w okolicy lotniska Bednary
6264 pomnik Wejherowo
6265 pomnik 6BLot Dęblin
6601 rozbity 03.02.1976 pod Kazimierzem Biskupim
6603 rozbity 07.09.1987 w rejonie Powidza
7125 pomnik 2BLot Bydgoszcz
Jesli ktos cos wie to bardzo prosze o pomoc
4242 pomnik muzeum Lotnictwa Polskiego Kraków
4244 ?
4245 pomnik Cytadela Poznań
6130 rozbity na poligonie morskim Ustka
6131 pomnik Muzeum Wojska Polskiego Warszawa
6134 rozbity 31.05.1996 w Młynicy
6135 ?
6136 ?
6137 rozbity 13.03.1978 skapotował podczas startu w Powidzu
6138 muzeum wojskowe Drzonów
6139 rozbity na poligonie w Solcu Kujawskim
6250 pomnik 2BLot Bydgoszcz
6251 rozbity 01.08.1990 na poligonie Nadarzyce
6252 pomnik 2BLot Bydgoszcz
6253 pomnik 33BLot Powidz
6254 rozbity 14.07.1993 koło Wrześni
6255 pomnik Łódź
6256 pomnik Broniszew
6259 ?
6262 pomnik Tarnów
6263 rozbity 22.05.1978 w okolicy lotniska Bednary
6264 pomnik Wejherowo
6265 pomnik 6BLot Dęblin
6601 rozbity 03.02.1976 pod Kazimierzem Biskupim
6603 rozbity 07.09.1987 w rejonie Powidza
7125 pomnik 2BLot Bydgoszcz
Jesli ktos cos wie to bardzo prosze o pomoc
My fani suk musimy trzymać się razem:))
Zakupilismy łącznie 26 egzemplarzy Su-20. Po wypadku samolotu o n/s 6601 (to nie jest numer boczny!! n/b to 01) spowodowanym awarią silnika na skutek wady fabrycznej (maszyna objęta była gwarancją), dostawca dosłał samolot n/s 74105 (n/b 7125). Tak więc łącznie do Polski trafiło 27 egzemplarzy. Ten brakujący Ci Tiger numer to samolot o n/b 4246 i n/s 6606, po wycofaniu został przekazany do Mierzęcic. Tam też trafił n/b 4244.
Uzupełniając jeszcze:
6130 został rozbity 17 czerwca 1988
6139 został rozbity 20 sierpnia 1980
Jako ciekawostki dodajmy że nie wszystkie polskie Su-20 były dostosowane do przenoszenia zasobników KKR-1 (6 dostarczonych maszyn nie dostosowanych do KKR, wyposażonych było fabrycznie w aparat fotograficzny).
Na tym typie latało u nas około 80 pilotów (w tym 4 na Su-20 zginęło- 3 w karaju i jeden podczas przeszkolenia pierwszej grupy w ZSRR).
Zakupilismy łącznie 26 egzemplarzy Su-20. Po wypadku samolotu o n/s 6601 (to nie jest numer boczny!! n/b to 01) spowodowanym awarią silnika na skutek wady fabrycznej (maszyna objęta była gwarancją), dostawca dosłał samolot n/s 74105 (n/b 7125). Tak więc łącznie do Polski trafiło 27 egzemplarzy. Ten brakujący Ci Tiger numer to samolot o n/b 4246 i n/s 6606, po wycofaniu został przekazany do Mierzęcic. Tam też trafił n/b 4244.
Uzupełniając jeszcze:
6130 został rozbity 17 czerwca 1988
6139 został rozbity 20 sierpnia 1980
Jako ciekawostki dodajmy że nie wszystkie polskie Su-20 były dostosowane do przenoszenia zasobników KKR-1 (6 dostarczonych maszyn nie dostosowanych do KKR, wyposażonych było fabrycznie w aparat fotograficzny).
Na tym typie latało u nas około 80 pilotów (w tym 4 na Su-20 zginęło- 3 w karaju i jeden podczas przeszkolenia pierwszej grupy w ZSRR).
Chce jeszcze powrocic do tematu KKR-ow, z tego co wiem to zasobniki uzytkowane na Su-20 zostaly dostosowane do standardu Su-22, wiec sie przydaly, a wracajac do tej sprawy 9615, to znalazlem wreszcie to zdjecie zrobione przez Marka Idziora tej suczki z podwieszonym KKR-em 
A tak na marginesie to 9615 ma wrocic jutro z WZlu z Bydgoszczy, to znaczy ze bedzie latal
A tak na marginesie to 9615 ma wrocic jutro z WZlu z Bydgoszczy, to znaczy ze bedzie latal
Chyba 10 samolotow przystosowano do przenoszenia KKR-1
Z 30 serii to 3407,3508,3509,3710,3811,3812
By zamotowac KKR-1 trzeba zdemontowac cztery belki i w kabinie trzeba usunac pulpit Klonu i zamotowac pulpit sterowania KKR-1.
Czy czynnosci dlugo takie trwaja i czy sa na stale. Bez Klonu przeciez nie można naprowadzac H-25Ł i samolot nie wielkiej przydatnosci bojowej. Suka moze latac z R-60.
Samolot 3710,3811,3812 odleciały do Świdwina. 3710 lata w 40 elt. 3811 byla poźniej w Mirosławcu, obecnie pomoc dydaktyczna. 3812 nie wiem czy Świdwin czy Miroslawiec i nie wiem czy jeszcze lata.
Czy samoloty przekazano do Świdwina z zasobnikami?
Czy obecnie samoloty lataja z zasobnikami trasami jak kiedys za czasow zimnej wojny??? Z jednych numerow Lotnictwa bylo opisane jak Mig-21R z Sohaczewa lataly nad Baltykiem z eskorta Drakenow i Viggenow. Przecież na początku Migi-21R byly w Powidzu, jeszcze byl 21plrit z SBLim-2
Tiger widziałeś suczki latajace na poligon z H-25 i H-29T?
Obecnie strzelanie z tych rakiet to święto, chyba pare razy do roku??
Raz widzialem na pikniku w Świdwinie na wystawie statycznej np 8816 a przed nią H-29T. Z tej serii nie da sie strzelic z tej rakiety. Wcześniej chyba Świdwin nie miał rakiet H-29T. Dopiero jak w 2000 dostał 8 sztuk 37 i 38 serii z Mirosławca po remoncie , chyba przekazano rakiety do Świdwina. Ciekawe czy jakieś rakiety z tego rypu zostały w Mirosławcu.
Patrząc na te rakiety na wystawach staycznych widac na nich tlenek zelaza w miejscach obejm. Widac że dlugo leża na magazynach. Zapewne suczki zostaną wycofane a rakiety zostana. Wtedy koszt utylizacji bedzie duży. Sukcesywne odpalanie tych rakiet byloby tansze?
Tiger czy widziale jakies powidzkie suczki z zasobnikiem aktywnych zakloceń SPS-141MWGE. Jakoś sobie nie przypominam abym widzial suczki z nimi.
Jeszcze mam pytanie dotyczace zasobika Wjuga i H-58.
Czy trzeba duzych modyfikacji aby zalozyc ten zasobnik(tylko
podwieszenie zasobnika i można juz leciec z H-58)
Nie wiem czy to prawda ale czy byly przeprowadzane proby Wjugi na polskich suczkach przez krotki czas.
Czy planowano kupno Wjugi z H-58????? Zapewne tak, ale to byl drogi sprzet????
Z 30 serii to 3407,3508,3509,3710,3811,3812
By zamotowac KKR-1 trzeba zdemontowac cztery belki i w kabinie trzeba usunac pulpit Klonu i zamotowac pulpit sterowania KKR-1.
Czy czynnosci dlugo takie trwaja i czy sa na stale. Bez Klonu przeciez nie można naprowadzac H-25Ł i samolot nie wielkiej przydatnosci bojowej. Suka moze latac z R-60.
Samolot 3710,3811,3812 odleciały do Świdwina. 3710 lata w 40 elt. 3811 byla poźniej w Mirosławcu, obecnie pomoc dydaktyczna. 3812 nie wiem czy Świdwin czy Miroslawiec i nie wiem czy jeszcze lata.
Czy samoloty przekazano do Świdwina z zasobnikami?
Czy obecnie samoloty lataja z zasobnikami trasami jak kiedys za czasow zimnej wojny??? Z jednych numerow Lotnictwa bylo opisane jak Mig-21R z Sohaczewa lataly nad Baltykiem z eskorta Drakenow i Viggenow. Przecież na początku Migi-21R byly w Powidzu, jeszcze byl 21plrit z SBLim-2
Tiger widziałeś suczki latajace na poligon z H-25 i H-29T?
Obecnie strzelanie z tych rakiet to święto, chyba pare razy do roku??
Raz widzialem na pikniku w Świdwinie na wystawie statycznej np 8816 a przed nią H-29T. Z tej serii nie da sie strzelic z tej rakiety. Wcześniej chyba Świdwin nie miał rakiet H-29T. Dopiero jak w 2000 dostał 8 sztuk 37 i 38 serii z Mirosławca po remoncie , chyba przekazano rakiety do Świdwina. Ciekawe czy jakieś rakiety z tego rypu zostały w Mirosławcu.
Patrząc na te rakiety na wystawach staycznych widac na nich tlenek zelaza w miejscach obejm. Widac że dlugo leża na magazynach. Zapewne suczki zostaną wycofane a rakiety zostana. Wtedy koszt utylizacji bedzie duży. Sukcesywne odpalanie tych rakiet byloby tansze?
Tiger czy widziale jakies powidzkie suczki z zasobnikiem aktywnych zakloceń SPS-141MWGE. Jakoś sobie nie przypominam abym widzial suczki z nimi.
Jeszcze mam pytanie dotyczace zasobika Wjuga i H-58.
Czy trzeba duzych modyfikacji aby zalozyc ten zasobnik(tylko
podwieszenie zasobnika i można juz leciec z H-58)
Nie wiem czy to prawda ale czy byly przeprowadzane proby Wjugi na polskich suczkach przez krotki czas.
Czy planowano kupno Wjugi z H-58????? Zapewne tak, ale to byl drogi sprzet????
Wracajac do Su-20 to ma troche informacje na temat wypadkow 6139 i 6130
6139 18.08.1980
6130 13.06.1988
Ostatnie Su-20 chyba odleciały 27 lutego do Bydgoszczy 6136,6259,6238,6264,6265,6250,6252,6262i 6135 w dwoch turach.
Pilotowli je mjr Marek Kor..., mjr Krzysztof Walc.....( obecnie podpułkownik) kpt. Andrzej Paczk... ,kpt. Robert Dudz... ( katapultował się z Su-20 w 1993),kpt. Donat Kl..., pplk Michał Kr....
Czy ci piloci jescze lataja na Su-22?????
Wracając do 4244 złomowany w Mierzęcicach, używany jako cel na poligonie???? Nadarzyce??? Minelo dużo czasu moze juz zniszczony jako cel???? Moze reszta Su-20 o nieznany losie trafila na poligon jako cel albo do huty?????
6139 18.08.1980
6130 13.06.1988
Ostatnie Su-20 chyba odleciały 27 lutego do Bydgoszczy 6136,6259,6238,6264,6265,6250,6252,6262i 6135 w dwoch turach.
Pilotowli je mjr Marek Kor..., mjr Krzysztof Walc.....( obecnie podpułkownik) kpt. Andrzej Paczk... ,kpt. Robert Dudz... ( katapultował się z Su-20 w 1993),kpt. Donat Kl..., pplk Michał Kr....
Czy ci piloci jescze lataja na Su-22?????
Wracając do 4244 złomowany w Mierzęcicach, używany jako cel na poligonie???? Nadarzyce??? Minelo dużo czasu moze juz zniszczony jako cel???? Moze reszta Su-20 o nieznany losie trafila na poligon jako cel albo do huty?????
O Wjugach niestety nic nie wiem, natomiast SPSy jeszcze kilka lat temu byly normalnie uzywane do zadan, na obecna chwile trudno mi powiedziec, czy jeszcze sa przydatne,choc tego nie wykluczam.waciak pisze:Chyba 10 samolotow przystosowano do przenoszenia KKR-1
Z 30 serii to 3407,3508,3509,3710,3811,3812
By zamotowac KKR-1 trzeba zdemontowac cztery belki i w kabinie trzeba usunac pulpit Klonu i zamotowac pulpit sterowania KKR-1.
Czy czynnosci dlugo takie trwaja i czy sa na stale. Bez Klonu przeciez nie można naprowadzac H-25Ł i samolot nie wielkiej przydatnosci bojowej. Suka moze latac z R-60.
Samolot 3710,3811,3812 odleciały do Świdwina. 3710 lata w 40 elt. 3811 byla poźniej w Mirosławcu, obecnie pomoc dydaktyczna.
Czy samoloty przekazano do Świdwina z zasobnikami?
Tiger widziałeś suczki latajace na poligon z H-25 i H-29T?
Tiger czy widziale jakies powidzkie suczki z zasobnikiem aktywnych zakloceń SPS-141MWGE. Jakoś sobie nie przypominam abym widzial suczki z nimi.
Jeszcze mam pytanie dotyczace zasobika Wjuga i H-58.
Czy trzeba duzych modyfikacji aby zalozyc ten zasobnik(tylko
podwieszenie zasobnika i można juz leciec z H-58)
Nie wiem czy to prawda ale czy byly przeprowadzane proby Wjugi na polskich suczkach przez krotki czas.
Czy planowano kupno Wjugi z H-58????? Zapewne tak, ale to byl drogi sprzet????
Samoloty 30 serii, ktore przebazowano do Miroslawca i Swidwina (3201,3203,3304,3710,3811,3812) nie trafily z KKRami, gdyz zadania rozpoznawcze przy ich uzyciu naleza na ta chwile do 6elt,a po jej przeformowaniu spoczna na 7elt.
Jesli chodzi o H-25, to widzialem je ale ostatnio to chyba z 3 lata temu, bo nie bedac na lotnisku na biezaco nie jestem w stanie powiedziec czy Powidz wykonuje strzelania z nich. Pulpit KKR mozna wielokrotnie zdejmowac i ponownie zakladac,jednak panowala regula i chyba dalej panuje, ze samoloty z KKRami nie musza wykonywac zadan z uzyciem KLONu, chyba ze nie sa juz przeznaczone do zadan z KKRem.
Tak wiec:waciak pisze: Ostatnie Su-20 chyba odleciały 27 lutego do Bydgoszczy 6136,6259,6238,6264,6265,6250,6252,6262i 6135 w dwoch turach.
Pilotowli je mjr Marek Kor..., mjr Krzysztof Walc.....( obecnie podpułkownik) kpt. Andrzej Paczk... ,kpt. Robert Dudz... ( katapultował się z Su-20 w 1993),kpt. Donat Kl..., pplk Michał Kr....
Czy ci piloci jescze lataja na Su-22?????
mjr rez.pil. Marek Kor... -nie lata, w rezerwie od 2004 roku, ostatnio szef szkolenia 6elt
pplk pil. Krzysztof Wal.... -teoretycznie moze latac, choc nie ma nalotu na ten rok, obecnie st. specjalista Odzialu BL w DSP
mjr pil. Andrzej Paczk..... -lata, obecnie st. inspektor BL 6elt
mjr pil. Robert Dudz.. -lata, obecnie szef szkolenia 6elt
kpt. rez. pil. Donat Kl.. -nie lata, w rezerwie od 2003 roku, ostatnio dowodca 2 klucza 7elt
pplk rez. pil. Michal Kr... - nie lata, w rezerwie od ok. 2000 roku, no i tu nie mam pewnosci z jakiego stanowiska odszedl, ale chyba z 2BLT. Dla pewnosci, nie jest to rodzina z dowodca 31BLot, mimo zbieznosci nazwisk.
część kpr na su-22 nie jest już w Polsce odpalana z przyczyn technicznych (brak odpowiednio dużego pilogonu gwarantującego bezpieczeństwo na wypadek utraty kontroli nad rakietą) czy innych związanych chociażby z uwolnieniem przez wojsko niektórych częstotliwości.
Częsciowo realne odpalenia zastapiły symulowane (ITWL opracował systemy szkolne pozwalające przećwiczyć w powietrzu użycie rakiet H-25MŁ i H-29Ł).
Częsciowo realne odpalenia zastapiły symulowane (ITWL opracował systemy szkolne pozwalające przećwiczyć w powietrzu użycie rakiet H-25MŁ i H-29Ł).
Moze wie ktos kiedy drudi remont przeszedla szparka 203 ze Świdwina??
Po zdjeciach ze poczatek 2003???
W 2005 podobno przedluzono resurs 28 suczkom???
Czym rozni sie przedluzanie resursu od remontu???
Pierwszy remont 800 h drugi remont 700h.
Przedluzenie resursami mamy miedzy remontami( cos takiego jak prace okresowe) czy przedluzenie resursu mamy np gdy suczka wylata te 800-700, mamy brak pieniedzy na remont i wykonuje sie tylko przedluza sie resurs???? Naczym te prace polegaja i czym roznia sie od remontu??Jeśli tak to ile godzin wynosi takie przedluzenie resursu???
Formalnymi przedluzeniami zajmuje sie ITWL???
Pewnie ma opracowane bazy danych, wyciaga wnioski i przedluza resurs na papierze?????
Po zdjeciach ze poczatek 2003???
W 2005 podobno przedluzono resurs 28 suczkom???
Czym rozni sie przedluzanie resursu od remontu???
Pierwszy remont 800 h drugi remont 700h.
Przedluzenie resursami mamy miedzy remontami( cos takiego jak prace okresowe) czy przedluzenie resursu mamy np gdy suczka wylata te 800-700, mamy brak pieniedzy na remont i wykonuje sie tylko przedluza sie resurs???? Naczym te prace polegaja i czym roznia sie od remontu??Jeśli tak to ile godzin wynosi takie przedluzenie resursu???
Formalnymi przedluzeniami zajmuje sie ITWL???
Pewnie ma opracowane bazy danych, wyciaga wnioski i przedluza resurs na papierze?????
