Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Warto dodać, że maszyna miała 50 lat!
- Grzes
- Prawie moderator!

- Posty: 3724
- Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
- gadu: 0
- Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Czyli de facto wszystko mogło być przyczyną, no może oprócz zestrzelenia.Jako możliwe przyczyny zdarzenia wskazuje się mgłę, usterkę techniczną i błąd pilota.

Robi się Su-7U... i 100 innych modeli
- Leszek.Sz.
- Super aktywny

- Posty: 844
- Rejestracja: 08 wrz 2008, 16:34
- gadu: 5452830
- Lokalizacja: Poznań
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
A nasze herki ile mają, też coś koło tego.Xlem pisze:Warto dodać, że maszyna miała 50 lat!
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Jeszcze słońce na dobre niż zagrzało, a już giną ludzie
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... BoxWiadTxtParalotnia uderzyła w dom, dwie osoby nie żyją
W piątek około godz. 19.20 w Jaksicach (powiat miechowski) paralotnia uderzyła w dom jednorodzinny. Zginęli dwaj mężczyźni.
W wyniku wypadku śmierć na miejscu poniósł pilot paralotni, 50-letni Adam S. i jego pasażer Józef F. W wypadku nie ucierpieli mieszkańcy domu.
Przyczyny tragedii w małopolskich Jaksicach nie są na razie znane. Sprawę będzie wyjaśniać Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych. Na miejscu pracują trzy zastępy straży pożarnej.
-
Spoterek
- Prawie moderator!

- Posty: 2358
- Rejestracja: 04 maja 2007, 13:33
- gadu: 0
- Lokalizacja: EGLL - LHR HEATHROW AIRPORT
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Coś Lotnicza Azja ma pecha w tym roku
Znowu katastrofa w przestworzach...
Airbus A320-200 linii Lotniczych "AirAsia" lecący z Surabaya w Indonezji to Singapore ze 162 osobami na pokładzie, prawdopodobnie nie dał rady w starciu z chmurami burzowymi
i swój lot zakończył na dnie morza...
Przykre... Lecz mimo tego, rok 2014 - z ilością 111 katastrof, należy do najlepszych od czasów rozpoczęcia komercyjnych podróży lotniczych samolotami odrzutowymi w roku 1949. Dla porównania w roku 1977 tych katastrof było 340, przy znacznie mniejszej ilości samolotów w lotniczych flotach... i mam nadzieję, że przez jutrzejszy dzień nic już się w tych statystykach nie zmieni...
Znowu katastrofa w przestworzach...
Airbus A320-200 linii Lotniczych "AirAsia" lecący z Surabaya w Indonezji to Singapore ze 162 osobami na pokładzie, prawdopodobnie nie dał rady w starciu z chmurami burzowymi
Przykre... Lecz mimo tego, rok 2014 - z ilością 111 katastrof, należy do najlepszych od czasów rozpoczęcia komercyjnych podróży lotniczych samolotami odrzutowymi w roku 1949. Dla porównania w roku 1977 tych katastrof było 340, przy znacznie mniejszej ilości samolotów w lotniczych flotach... i mam nadzieję, że przez jutrzejszy dzień nic już się w tych statystykach nie zmieni...
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Według nieoficjalnych źródeł, pilotami rozbitego samolotu byli Polacy, Michał S. i Michał K. Obaj z Aeroklubu Ziemi Zamojskiej.
"Na Ukrainie rozbił się An-2 z polskimi pilotami
Lotnictwo cywilne, 02 kwietnia 2015
Niedaleko Łucka na Ukrainie rozbił się samolot An-2 z ładunkiem przemycanych papierosów. Wrak spłonął, a piloci – obaj Polacy, zginęli na miejscu.
26 marca w nocy, ok. 0:50 koło wsi Promyń Wołyński pod Łuckiem na Wołyniu rozbił się samolot An-2. Był wyładowany papierosami przemycanymi z Białorusi. Spadł na ulicę Pieremogi i ogrodzenie posesji. Spadając uszkodził dach domu i zerwał linię energetyczną. Samolot całkowicie spłonął, piloci zginęli na miejscu.
Świadkowie twierdzą, że samolot startował z improwizowanego lądowiska na polu. Po starcie pilot usiłował zawrócić i awaryjnie lądować. Prawdopodobnie powodem była awaria silnika.
Na ziemi nikomu nic się nie stało. Poważnie został uszkodzony jedynie budynek. Kilka dni po katastrofie władze zdecydowały pasa startowego lądowiska, z którego startował rozbity samolot.
An-2 był oficjalnie wykorzystywany do opylania okolicznych pól. Nocami służył jednak do lotów z kontrabandą. Świadkowie opowiadają, że wielokrotnie słyszeli dźwięk silnika. Także feralnej nocy startował prawdopodobnie w kierunku granicy z Polską.
W ostatnim czasie na Ukrainie pojawiło się wiele nielegalnych wytwórni, które podrabiają papierosy znanych białoruskich marek, m.in. Mińsk i Fest. Ich produkcja trafia głównie do Polski. Do przemytu używane są m.in. paralotnie, lecące nisko nad ziemią i trudne do wykrycia.
Według nieoficjalnych źródeł, pilotami rozbitego samolotu byli Polacy, Michał S. i Michał K. Obaj z Aeroklubu Ziemi Zamojskiej. Po katastrofie byli poszukiwani jako zaginieni. Dopiero teraz okazało się, że nie żyją.
Rozbity samolot to dwupłatowy An-2 nr rej. UR-62681, nr ser. 1G17911, wyprodukowany w 1978. Należał do przedsiębiorstwa Agrotechserwis z wioski Boratin. Jego właścicielem jest Stepan Moskwicz. Wartość samolotu na Ukrainie wynosiła ok. 400 tys. hrywien (70 tys. zł)."
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=16080
"Na Ukrainie rozbił się An-2 z polskimi pilotami
Lotnictwo cywilne, 02 kwietnia 2015
Niedaleko Łucka na Ukrainie rozbił się samolot An-2 z ładunkiem przemycanych papierosów. Wrak spłonął, a piloci – obaj Polacy, zginęli na miejscu.
26 marca w nocy, ok. 0:50 koło wsi Promyń Wołyński pod Łuckiem na Wołyniu rozbił się samolot An-2. Był wyładowany papierosami przemycanymi z Białorusi. Spadł na ulicę Pieremogi i ogrodzenie posesji. Spadając uszkodził dach domu i zerwał linię energetyczną. Samolot całkowicie spłonął, piloci zginęli na miejscu.
Świadkowie twierdzą, że samolot startował z improwizowanego lądowiska na polu. Po starcie pilot usiłował zawrócić i awaryjnie lądować. Prawdopodobnie powodem była awaria silnika.
Na ziemi nikomu nic się nie stało. Poważnie został uszkodzony jedynie budynek. Kilka dni po katastrofie władze zdecydowały pasa startowego lądowiska, z którego startował rozbity samolot.
An-2 był oficjalnie wykorzystywany do opylania okolicznych pól. Nocami służył jednak do lotów z kontrabandą. Świadkowie opowiadają, że wielokrotnie słyszeli dźwięk silnika. Także feralnej nocy startował prawdopodobnie w kierunku granicy z Polską.
W ostatnim czasie na Ukrainie pojawiło się wiele nielegalnych wytwórni, które podrabiają papierosy znanych białoruskich marek, m.in. Mińsk i Fest. Ich produkcja trafia głównie do Polski. Do przemytu używane są m.in. paralotnie, lecące nisko nad ziemią i trudne do wykrycia.
Według nieoficjalnych źródeł, pilotami rozbitego samolotu byli Polacy, Michał S. i Michał K. Obaj z Aeroklubu Ziemi Zamojskiej. Po katastrofie byli poszukiwani jako zaginieni. Dopiero teraz okazało się, że nie żyją.
Rozbity samolot to dwupłatowy An-2 nr rej. UR-62681, nr ser. 1G17911, wyprodukowany w 1978. Należał do przedsiębiorstwa Agrotechserwis z wioski Boratin. Jego właścicielem jest Stepan Moskwicz. Wartość samolotu na Ukrainie wynosiła ok. 400 tys. hrywien (70 tys. zł)."
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=16080
- Grzes
- Prawie moderator!

- Posty: 3724
- Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
- gadu: 0
- Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska
Re: Katastrofy i Incydenty - Lotnictwo Cywilne
Ciekawe co fachman z altairu miał na myśli?Yard pisze:Kilka dni po katastrofie władze zdecydowały pasa startowego lądowiska, z którego startował rozbity samolot.
Piękna wizytówka dla aeroklubuYard pisze:Według nieoficjalnych źródeł, pilotami rozbitego samolotu byli Polacy, Michał S. i Michał K. Obaj z Aeroklubu Ziemi Zamojskiej

Robi się Su-7U... i 100 innych modeli

