Wątek wydzielony przez moderatora. W oryginale poniższy post następował za tym w wątku Wywołania wież...
wczoraj późnym wieczorkiem tak koło 23, na 128 500 słyszałem jak "delta 512 bravo" prosi o warunki, a potem o p[ozwolenia na rozpoczęcie zniżania lub podejścia na pas 08 z 22 mil od lotniska. było tez coś o zgodzie na przejscie przez strefę niekontrolowaną (G) ale tego dokładnie nie usłyszałem,. trochę zastanowiło mnie to, gdyż raczej po 18-20 na tej czestotliwości (przynajmniej u mnie) jest głucho...
diskacz pisze:Zapewne słyszałeś Bydgoszcz Info. U mnie też słychać.
tak, to była Bydgoszcz, ale korespondecja prowadzona była tylko w języku polskim i ten "nick" którym przedstawił sie pilot zasugerował mi że to wojskowy lot. więc też nie jestem pewien
diskacz pisze:Zapewne słyszałeś Bydgoszcz Info. U mnie też słychać.
tak, to była Bydgoszcz, ale korespondecja prowadzona była tylko w języku polskim i ten "nick" którym przedstawił sie pilot zasugerował mi że to wojskowy lot. więc też nie jestem pewien
To mogła byc anakonda śmigłowiec SAR który od wczoraj stoi w 2BL i dzisiaj po południu jeszcze go widziałem z terenu aeroklubu lub jeżeli to było ok 23.40 to mógł byc samolot rejsowy JETSTREAM32 z Wiednia.Z tego co wiem to te dwie częstotliwości 128.500 info i 131.000 wieża pracuja na zmianę.
dziś znowu nasłuchuję, lecz póki co było kilka nieczytalnych komunikatów w godzinach popołudniowych. teraz cisza. dzięki Mały za freqa 131 000. juz miałem go wpisanego w maycoma, ale nie skanowałem.
Czy w przypadku lotnisk współurzytkowanych (takich jak wasnie epby) smoloty cywilne i wojskowe łącza sie z wieżą na tej samej czestotliwości?
marcin1323 pisze:Czy w przypadku lotnisk współurzytkowanych (takich jak wasnie epby) smoloty cywilne i wojskowe łącza sie z wieżą na tej samej czestotliwości?
Tak. W tym przypadku na 131 pracuje TWR jednak nie działa 24/7. Poza godzinami pracy wieży działa AFIS na 128.5.
dzieki
zowu o 23,12 słyszałem jak "coś" meldowało swoja pozycje (niestey nie zrozumiałem jaki punkt był podawany) i miał ponownie złgłosić sie jak bedzie nad "nerek" (sprawdziłem - koło Torunia ) po kilku minutach odezwał sie ponownie, lecz znacznie gorsza była jakość, urywane słowa. muszę nauczyć sie nagrywać na kompa to co leci łatwiej bedzie mi potem to analizować
A nasłuchiwałeś w niedzielę wieczorem Ryanair robił kilka kółek nad lotniskiem nawet przeleciał nad moim blokiem niestety słabo znam angielski i nie wiem co było tego powodem
nie nie słuchałem wieczorkiem - wróciłem z goiełdy z nowym nabytkiem i jak połozyłem się spać o 19, to wstałem w pomniedziałek o 9
a wieczorem na jakich freqach słychcać epby? 131, czy 128,500? ja słyszę na tych drugich
EPWW-P0039/09
A) EPBY BYDGOSZCZ/SZWEREDOWO
B) 2009 Jan 04 18:54 C) 2009 Mar 28 19:30
E) TWR(CTR) GODZINY PRACY (UTC) JAK PONIZEJ:
MON 1200-1400 1800-2200
TUE 0900-1200 1700-2000
WED 1800-2100
THU 0900-1200 1500-2000
FRI 1200-1400 1800-2200
SAT 1700-1930
SUN 0730-1000 1630-2030
W POZOSTALYCH GODZINACH RUCH LOTNICZY ODBYWA SIE ZGODNIE Z
PRZEPISAMI OBOWIAZUJACYMI W MATZ.
EPWW-P0039/09
A) EPBY BYDGOSZCZ/SZWEREDOWO
B) 2009 Jan 04 18:54 C) 2009 Mar 28 19:30
E) TWR(CTR) GODZINY PRACY (UTC) JAK PONIZEJ:
MON 1200-1400 1800-2200
TUE 0900-1200 1700-2000
WED 1800-2100
THU 0900-1200 1500-2000
FRI 1200-1400 1800-2200
SAT 1700-1930
SUN 0730-1000 1630-2030
W POZOSTALYCH GODZINACH RUCH LOTNICZY ODBYWA SIE ZGODNIE Z
PRZEPISAMI OBOWIAZUJACYMI W MATZ.
dzieki diskacz nawiasem mówiąc mwiedziałem, że te dane są w notamie. nie mogę natomiast znaleźć info od której do której jest 131,000 a kiedy 128,500.
czy to ostatnie zdanie pokazuje, że we wszystskich niewymienionych godzinach działa tam 128,500, a w innych 131,000 ?
marcin1323 pisze:czy to ostatnie zdanie pokazuje, że we wszystskich niewymienionych godzinach działa tam 128,500, a w innych 131,000 ?
To zdanie przekazuje informację, że we wszystkich wymienionych godzinach (podanych w UTC!) ruch na EPBY obsługuje TWR (131,0 MHz) zgodnie z zasadami obowiązującymi w CTR, podczas gdy we wszystkich NIEwymienionych - INFO (128,5 MHz) zgodnie z zasadami MATZ.
A tymczasem Marcinie masz odtąd do dyspozycji osobny wątek - coby nie zaśmiecać starego.
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
przyłączam sie do podziękowań, tym bardziej, że w moim przypadku nie wiedzieć pewnych rzeczy to czysty wstyd. niestety brak "siedzenia" w temacie przez jakiś czas, robi swoje...
) po kilku minutach odezwał sie ponownie, lecz znacznie gorsza była jakość, urywane słowa. muszę nauczyć sie nagrywać na kompa to co leci 
łatwiej bedzie mi potem to analizować
Ryanair robił kilka kółek nad lotniskiem nawet przeleciał nad moim blokiem 
niestety słabo znam angielski i nie wiem co było tego powodem 
