Tacticals

Dawid · Post autor: **Dawid** » 15 lis 2007, 00:17

[Ten wątek miał w oryginale tytuł "Co mówi Pani Stefania z wieży?" nadany mu przez autora; zmieniony przez moderatora dla czytelności]

Ogolnie to cała korespondecja jest dla mnie zrozumiala, oprócz jednego, podaczas podawania pilotom gdzie maja leciec, mozna usłyszeć "tactical 1234(tu rozne liczby)", był by ktos łaskaw mi to wytlumaczyc, co to jest ten "tactial" i jak to sie ma do całości?

temat ogólnie dla wszystkich nasłuchowców, którzy nie wszystko rozumieją

eNwings · Post autor: **eNwings** » 15 lis 2007, 03:03

Tak wyrwane z kontekstu słowo to trudno zinterpretować, gdybyś mógł w miare możliwości wrzucić większy fragment

?

Dawid · Post autor: **Dawid** » 15 lis 2007, 03:32

no kurcze ciezko mi teraz powiedziec cos wiecej, ale moze stali nasluchowcy wypisza cała regułke

suter · Post autor: **suter** » 15 lis 2007, 07:10

hahahaha jaki temat, to juz nawet Stefania ma swoj kacik u nas

tak sie zastanawiam czy nie chdzi o pułap

Dawid · Post autor: **Dawid** » 15 lis 2007, 07:57

chyba racze nie o pułap, bo jest wspomniany wczesniej "flight level xxx", takze szukamy dalej

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 15 lis 2007, 08:30

Jest tak jak Dawid mówi. Oprócz "squawk" podawane są efom także ich "tacticals". Przyznam jednak szczerze, że nie zabrałem się jak dotąd za rozgryzanie tego zagadnienia. Ale gdy znajdę trochę czasu, może wreszcie to zrobię...
Póki co sam nie wiem co to (:oops:). No ale z nazwy wynika, że to jakiś wojskowy numer identyfikacyjny. Może taki ich własny wojskowy squawk?
Warto zaznaczyć, że odrębny tactical otrzymuje każdy ef. Gdy lecą formacją (standard) dowódca otrzymuje tacticals dla każdego ze swych statków.

suter · Post autor: **suter** » 15 lis 2007, 09:00

no tak w sumie tak, czyli dalej nie wiemy :/

diskacz · Post autor: **diskacz** » 15 lis 2007, 12:37

Ja to widzę podobnie jak Spitfire. Przelatując przez "cywilną" cześć nieba otrzymują "zwykły" squawk i taki ustawiają. Następnie jak są przekazywani przez APP do OAT (Operational Air Traffic) przełączają na te wojskowe ("tacticals").

suter · Post autor: **suter** » 15 lis 2007, 12:39

bardzo dziekuje za odpowiedz

diskacz · Post autor: **diskacz** » 15 lis 2007, 15:00

Acha, jeszcze jedno, pani Stefania ma na imię Marta

eNwings · Post autor: **eNwings** » 15 lis 2007, 15:01

diskacz pisze:Acha, jeszcze jedno, pani Stefania ma na imię Marta

Szkoda, że skaner działa tylko w jedną strone co

?

diskacz · Post autor: **diskacz** » 15 lis 2007, 15:03

eNwings pisze:
diskacz pisze:Acha, jeszcze jedno, pani Stefania ma na imię Marta
Szkoda, że skaner działa tylko w jedną strone co ?

Mój ma tryb nadawania, więc zapytałem

Żart

Dawid · Post autor: **Dawid** » 15 lis 2007, 15:59

no to w chyba wszystko wyjasnione, dzieki za pomoc

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 06 gru 2007, 14:13

diskacz pisze:A ja tak dzisiaj się zastanawiam czy te całe "tactical squawk" nie biorą sie od numerów bocznych samolotów. Dzisiaj np było "1044" (reszty dokładnie nie pamiętam). Teraz ktoś by musiał potwierdzić/zaprzeczyć czy 4044 dzisiaj latał.

Sprawdziłem i w dużej ilości przypadków dwucyfrowa liczba na końcu tactical jest mniejsza od 44!
Nic z tego, Diskaczu! Ale dzięki za czujność!

diskacz · Post autor: **diskacz** » 06 gru 2007, 14:32

Spitfire pisze:
diskacz pisze:A ja tak dzisiaj się zastanawiam czy te całe "tactical squawk" nie biorą sie od numerów bocznych samolotów. Dzisiaj np było "1044" (reszty dokładnie nie pamiętam). Teraz ktoś by musiał potwierdzić/zaprzeczyć czy 4044 dzisiaj latał.
Sprawdziłem i w dużej ilości przypadków dwucyfrowa liczba na końcu tactical jest mniejsza od 44!
Nic z tego, Diskaczu! Ale dzięki za czujność!

Kojarzę też jakieś 6X i 7X z dzisiaj.