Powidzkie Su-22

fly_jabko · Post autor: **fly_jabko** » 15 mar 2006, 16:08

heh poki co to powiem ze gdzies cos czytalem... i mi sie chyba jakies rzucily w oczy przejze wszystki i jak cos znajde to napisze...

pozdro

troche poszperalem i znalazlem 2002-2005 ale to cie nie satysfakcjonuje wiec popstaram sie o wczesniejsze

pozdro!!

TIGER · Post autor: **TIGER** » 15 mar 2006, 17:02

No wlasnie te nowe znam, a chcialbym wiedziec ktore suki polecialy jeszcze ostatnie lata z pulkow i pierwsze lata eskadr. Tak na marginesie: Powidz dzis lata

waciak · Post autor: **waciak** » 19 mar 2006, 22:45

Czyżby 9513 przeszedł drugi remont???
Przeciez miala stare malowanie i grube cyfry przemalowane na zolto z czerwonego.

TIGER · Post autor: **TIGER** » 20 mar 2006, 14:52

Z tego co wiem to chyba 9513 nie przeszla drugiego remontu i lata z podmalowkami "natowskimi"

waciak · Post autor: **waciak** » 20 mar 2006, 17:59

Troche informacji znalazlem na temat zlotow
ZLOT 1999 Krzesiny wiem o 2 suczkach
pierwsza to 3305 7plbr z rożyczka przylecial obecnie gen.pil. Leszek Cwojdz.. chyba objal stanowisko po sp. gen Jacka Bart.... (szef wojsk lotniczych i zastepca szefa szkolenia)
7105 40 plmb chyba obecnie plk pil. Andrzej Andrze.... ostatnio zastepca dowodcy 1BLT, obecnie zastepca jest plk pil. Rutko...( poprzednio dowodc 1 elt) nie wiem na jakim stanowisku jest plk. pil. Andrzej Andrze....
Nie wiem nic o trzej suczki.
Na pewno nikt nie przylecial z 8 plmb nie znam powodow

ZLOT 2000 Deblin
NIkt nie przylecial z Powidza mial przyleciec pplk pil. Wojciech Koko... na flagowej suczce ale nie wiem dlaczego nie przylecialy
Świdwin 8101 3710 nie wiem z ktorych eskadr
39 elt obecnie plk pil. Mirosław Toma.. jakies stanowisko w DSP
40 elt obecnie pplk pil. Cezary Wa... ostatnio chyba szef szkolenia 1BLT, ale obecnie +nim jest byly dowodca 8 elt pplk. pil. Zdzislaw Cie..
Ciekawy przypadek: pierwszy dowodca 40 elt pplk pil. Cezary Wa...
pojechal na studia do USA do Maxwell, w tym czasie dowodzenie przejal plk pil. Mirosław Toma.... Gdy wrocil pplk pil. Cezary Wa... objal "tylko" stanowisko w 1 BLT, plk pil. Mirosław Toma.... jest w DSp. Pierwszy jest pplk, a drugi plk. pozniejszy dowodca ma wyzszy stopien niz pierwszy.

TIGER · Post autor: **TIGER** » 20 mar 2006, 18:18

waciak pisze: Ciekawy przypadek: pierwszy dowodca 40 elt pplk pil. Cezary Wa...
pojechal na studia do USA do Maxwell, w tym czasie dowodzenie przejal plk pil. Mirosław Toma.... Gdy wrocil pplk pil. Cezary Wa... objal "tylko" stanowisko w 1 BLT, plk pil. Mirosław Toma.... jest w DSp. Pierwszy jest pplk, a drugi plk. pozniejszy dowodca ma wyzszy stopien niz pierwszy.

mjr Tom... zostal dowodca 40 elt w czasie gdy weszla ustawa pragmatyczna, czyli zgodnie z etatem musial dostac pplk-a. Mjr Was... dostal pplk-a po powrocie z ACSC na Air University obejmujac stanowisko szefa szkolenia 1BLT. Pplk Tom... zostal pulkownikiem po awansie na szefa jednego z oddzialow w szefostwie bodajze szkolenia DSP,a ze w tym czasie pplk Was.. nadal byl szefem szkolenia czyli byl na etacie podpulkownikowskim to nie mogl dostac pelnego pulkownika. Dostal albo na pewno w najblizszym czasie go dostanie,gdyz podobno pelni obowiazki dowodcy 31 ODN, natomiast pplk Cies.... w tej chwili narazie tylko pelni obowiazki szefa szkolenia 1BLT.

Zmija · Post autor: **Zmija** » 22 mar 2006, 06:01

Chcialbym tylko podziekowac waciakowi, tigerowi i sat za to, ze sa fanatykami Su o czym swiadczy ich wiedza na temat owych. Mam nadzieje, ze pogadamy wkrotce na pw, tez sie z wami czyms podziele,
Pozdrawiam

fly_jabko · Post autor: **fly_jabko** » 22 mar 2006, 11:33

zmijo czy ja wyczowam twoje wrogie nastawienie do tego miejsca?? pomysl nad innymi... miejscami

TIGER · Post autor: **TIGER** » 22 mar 2006, 17:38

Zmija, chyba troche nie tak interpretujesz nasze posty. To ze akurat tak obszernie piszemy o Su-22 nie swiadczy ze jestesmy zapalonymi fanatykami, po prostu chodzi o to,ze poprzez taka forme mozna podzielic sie nawzajem z innymi uzytkownikami informacjami na temat lotnictwa, a ze akurat najbardziej jestesmt zorientowani w Su, to poniekad takze wynika z tego,ze mamy jakas tam stycznosc z tym typem samolotow itp. Najwazniejsze jest to,ze w miare mozliwosci (prawo nie pozwala na ujawnianie wszystkich informacji wojskowych,ktorych takze nie znamy) dzielimy sie innymi swoja wiedza i korzystamy rownoczesnie z wiedzy innych.

Teraz pytanie dotyczace tematu, czy ktos zna los samolotu 28104?? Byl on do 2004 roku na stanie 7elt, czy jeszcze tam figuruje, czy moze juz trafil gdzies indziej??

suter · Post autor: **suter** » 22 mar 2006, 17:54

niezly avatar i logo TIGER

zmija - bo suka jest sliczna

TIGER · Post autor: **TIGER** » 22 mar 2006, 18:21

suter pisze:niezly avatar i logo TIGER

zmija - bo suka jest sliczna

Dzieki Suter, oba sa wylacznie mojego projektu (tu sie pojawia znaczek "R")

A to wszystko z milosci do powidzkich Su-22 (innych zreszta tez) i 6elt

sat · Post autor: **sat** » 22 mar 2006, 19:14

ja się przyznaję- jestem wielbicielem suczek:)) jakkolwiek by to brzmiało:)) a co do 8104 to tu Cię Tiger zaskoczę, nadal jest w Powidzu, tylko, że w 6 elt:))

TIGER · Post autor: **TIGER** » 22 mar 2006, 19:18

Czyli 8104 musi stac jako nielot, bo juz od dlugiego czasu nie uczestniczy w lotach, najprawdopodobniej jest tylko w ewidencji. Bo wszystkie lotne powidzkie Su-22 sa na stanie 7elt.

waciak · Post autor: **waciak** » 22 mar 2006, 20:12

Zapewne policzone są dni nastepujacych suczek 307,3305,3306,3216,7820,8511,8613,9204,9410,9513 gdyz zostaly wyremontowne w latach 1996-1997 czyli teoretycznie powoli powinien konczyc sie resurs.

TIGER · Post autor: **TIGER** » 22 mar 2006, 20:35

waciak pisze:Zapewne policzone są dni nastepujacych suczek 307,3305,3306,3216,7820,8511,8613,9204,9410,9513 gdyz zostaly wyremontowne w latach 1996-1997 czyli teoretycznie powoli powinien konczyc sie resurs.

Nie bylbym taki pewien do niektorych, bo 3305 i 3306 moga wykonywac wciaz zadania rozpoznawcze, a 9204 jest wpelni doposazony w systemy instalowane na suczkach wyremontowanych po 2002 roku. A resurs zawsze mozna przedluzyc.