"Wiadomości lotnicze" w mediach

[Grzes]

"Według założeń International Black Hawk ma być śmigłowcem wielozadaniowym zdolnym do przenoszenia ładunku w granicach 10 ton, ..."
Cytat nie pochodzi z Faktu lecz z Lotnictwa nr 12/2007 s. 19.

Po prostu rewelacja !!!!

[nevolek]

Głos Wielkopolski 4.12.2007 Zapłacą więcej za hałas F16?



Większe strefy wokół lotniska w Krzesinach. Miliony złotych odszkodowania dla mieszkańców?


Będą większe strefy ograniczonego użytkowania wokół lotniska w Krzesinach! Wskazują na to badania przeprowadzone na zlecenie sąsiednich gmin oraz raport opracowany przez... wojsko. Z naszych informacji wynika, że strefy mogą zostać powiększone nawet trzykrotnie. A to oznacza, że wojsko być może będzie musiało wypłacić kilkaset milionów złotych odszkodowania dla osób mieszkającym w pobliżu lotniska.

Wiadomość ucieszyła przedstawicieli Stowarzyszenia Ekologicznego Marlewo. Od kilku lat walczy ono z wojskiem o odszkodowania za hałas wywoływany przez samoloty F-16. Według członków tej organizacji powierzchnia stref może zostać zwiększona nawet... jedenastokrotnie. – Nie mamy jeszcze oficjalnych danych, ale mogę powiedzieć już, że strefy mają być o wiele większe – deklaruje Grzegorz Małecki, szef stowarzyszenia. – Zostaną w nie włączone także gminy ościenne, które zgłaszały zastrzeżenia do poziomu hałasu, wynikającego ze zbyt częstych lotów nad osiedlami mieszkaniowymi – dodaje Małecki.

Szef stowarzyszenia podkreśla także, że strefa opracowana pierwotnie dla ośmiu samolotów typu Mig, musi zostać naturalnie powiększona, bo w Krzesinach stacjonują 32 samoloty F-16, które w przyszłym roku mają wykonać nawet 20 tysięcy lotów.

Piotr Florek, nowy wojewoda, który dopiero rozpoczyna swoje urzędowanie potwierdza, że strefy mają być większe. Tłumaczy jednak, że potrzebuje czasu, aby zapoznać się dokładnie ze sprawą.

– Strefy wokół lotniska w Krzesinach będą większe, a nie jak zapowiadał wcześniej Tadeusz Dziuba mniejsze. Nie umiem jednak w tym momencie określić, o ile będą powiększone. Muszę dokładnie zapoznać się z raportem przygotowanym przez wojsko – podkreśla Piotr Florek.

Jedną z gmin, której mieszkańcy są szczególnie narażeni na hałas Jastrzębi jest Luboń.

– Do urzędu wojewódzkiego złożyliśmy 2 listopada analizę natężenia hałasu opracowaną na nasze zlecenie przez specjalistów z Uniwersytetu Adama Mickiewicza – mówi Joanna Cichoń, podinspektor do spraw ochrony środowiska Urzędu Miasta Luboń. – Badania wykazały, że poziom hałasu jest przekroczony na terenie całego miasta. W raporcie wnioskujemy więc, żeby zmienić korytarz przelotu samolotów tak, aby w jak największym stopniu omijały one Luboń . Jeżeli jednak nic się nie zmieni to będziemy wnioskować o wytyczenie strefy ograniczonego użytkowania na terenie Lubonia. Nie dostaliśmy jeszcze od wojewody zaproszenia do rozmów.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że przedstawiciele miast i gmin, które zgłaszały przekroczenie poziomu hałasu w wyniku przelotu samolotów z Krzesin, zostaną zaproszeni na konsultacje. Na spotkaniu mają się stawić samorządowcy z Kórnika, Mosiny, Lubonia i być może z Komornik.

– Rzeczywiście kilka gmin zleciło przeprowadzenie badań natężenia hałasu, które mogą nam pomóc w kreśleniu nowych stref ograniczonego użytkowania. Jesteśmy otwarci na dialog – zapewnia Tomasz Stube z biura prasowego wojewody.

Taki dialog mógł rozpocząć się jeszcze za kadencji poprzedniego wojewody Tadeusza Dziuby. Publicznie informował on jednak, że strefy nie zostaną poszerzone. Twierdził wręcz, że będą one ograniczone. W połowie listopada do ówczesnego wojewody wpłynął wojskowy raport wskazujący na konieczność poszerzenia stref. Żaden z urzędników nie poinformował jednak o tym mieszkańców. Mimo prób nie udało nam się wczoraj skontaktować z Tadeuszem Dziubą.

Warto podkreślić, że w dokumencie, który dotarł do wojewody przedstawiono nie tylko obecną sytuację, ale także przewidywane obciążenie lotniska w Krzesinach w 2010 roku. W tym czasie bowiem liczba lotniczych manewrów osiągnie kulminacyjny punkt i na jego podstawie wojewoda będzie mógł wyznaczyć nowe, ostateczne strefy ograniczonego użytkowania.

Przedstawiciele nowego wojewody zapowiedzieli już, że strefy zostaną wyznaczone do końca tego roku. Na razie raport został jednak odesłany do wojska z prośbą o jego uzupełnienie. – Mogę zapewnić, że to jedynie kosmetyczne poprawki. Mamy czas do 7 grudnia i z całą pewnością go dotrzymamy – zapewnia pułkownik Jacek Adamek z Wojskowego Zarządu Infrastruktury w Poznaniu. Przypomnijmy, że objęcie danego obszaru strefą ograniczonego użytkowania umożliwia jego mieszkańcom ubieganie się o odszkodowania od wojska. Dotyczyć ono może utraty wartości nieruchomości lub pokrycia kosztów dostosowania budynków do zbyt wysokiego poziomu hałasu. Dla wojska sytuacja ta oznacza natomiast walkę o uniknięcie konieczności wypłaty nawet kilkuset mln zł odszkodowań. Wojskowi prawnicy musieli bowiem zająć się już blisko pięcioma tysiącami takich wniosków. Powiększenie stref może automatycznie pociągnąć za sobą lawinę nowych wniosków .

– Z 4,9 tys. dotychczasowych wniosków tylko 1,4 tys. zostało skierowanych na drogę prawną. Czterdzieści trzy z nich sąd rozstrzygnął na naszą korzyść, a osiem na korzyść mieszkańców. Sąd zasądza odszkodowania na wyciszenie budynków, a nie za spadek ich potencjalnej wartości. To obniża kwotę, o którą wnioskowali mieszkańcy – podkreśla Adamek. Pułkownik unika jednak deklaracji co do łącznej sumy potencjalnych odszkodowań.

Dla pułkownika Adamka 11–krotne zwiększenie stref ograniczonego użytkowania wokół lotniska jest niemożliwe. – Nie ma ku temu racjonalnych podstaw. Wojsko jednak nie ma uprawnień, by o tym przesądzać. Decyzję podejmuje wojewoda – mówi.

http://www.redakcjawojskowa.pl/gazeta/i ... &Itemid=46

[eNwings]

"Według założeń International Black Hawk ma być śmigłowcem wielozadaniowym zdolnym do przenoszenia ładunku w granicach 10 ton, ..."
Cytat nie pochodzi z Faktu lecz z Lotnictwa nr 12/2007 s. 19.

Po prostu rewelacja !!!!

Najwidoczniej przekręcili coś z jednostkami, częsty błąd.

[Spoterek]

Takie ciekawostki z prasy telewizyjnej...

[Spitfire]

Coś się stało temu pierwszemu obrazkowi...

Image does not exist.

[Spoterek]

Teraz jest ok. Ciekawe na jak długo ?

[Spitfire]

Teraz jest ok. Ciekawe na jak długo ?

Jak już jest ok, powinna niby tak pozostać. Swoją drogą ciekawe co się stało z tamtym...

Tymczasem chciałbym zauważyć, Spot, że intencją tego wątku jest donoszenie o informacjach nieprawdziwych, przekręconych, niesprawdzonych czy wręcz wyssanych z placa, które pojawiają się w mediach... Dlatego wiadomości lotnicze umieszczono w cudzysłowie w tytule.
Szkoda zatem by takie, cenne i potwierdzone informacje jak ta, trafiały tutaj...

[Spoterek]

intencją tego wątku jest donoszenie o informacjach nieprawdziwych

Dobrze. Przy następnej wiarygodnej informacji założę temat TELEGAZETA.

[eNwings]

We wczorajszym wydaniu dziennika "Polska" (24.01.2008) był artykuł o tym że MON przygotowuje koncepcję utworzenia w Dęblinie do roku 2013 Europejskiego (Międzynarodowego) Centrum Szkolenia pilotów F-16. Miałaby to być alternatywa dla wysyłania pilotów szesnastek za Wielką Wodę. Trzonem szkolenia miałby sie stać nowo pozyskane samoloty LIFT w liczbie 12-18 sztuk na które resort planuje wydać ok. 2 mld PLN. W artykule były dwa zdjęcia, jedno pierwszego prototypu Aermacchi M-346 i drugie również prototypu T-50 Golden Eagle...

[Xlem]

Najlepiej chyba bedzie tu.
Sprawdziłem, bo nie dowierzałem temu, co usłyszałem w serwisie RMF FM o 13. Słuch jednak mam jeszcze dobry.
http://www.rmf.fm/fakty/print.html?id=133218
Awaryjne lądowanie F-16 na Okęciu
Wykonujący rutynowy lot ćwiczebny samolot F-16 lądował awaryjnie na warszawskim lotnisku Okęcie. Powodem lądowania była nierównomierna praca silnika F-16, profesjonalnie nazywana pompażem. Maszyna na szczęście bez problemu osiadła na płycie lotniska.

Pompaż polega na zakłóceniu składu mieszkanki paliwa docierającej do silnika z powietrzem. Czasami dochodzi do tego w wyniku gwałtownych manewrów bojowego myśliwca, czasem z powodu złej jakości paliwa, albo przyczyn zewnętrznych.

W takich sytuacjach przerwanie wykonywanego zadania i lądowanie na lotnisku „zapasowym”, którym w tym wypadku było Okęcie, jest standardową procedurą.

Wojsko nie chce jeszcze oceniać właściwego powodu tego pompażu. Mają to robić po oględzinach maszyny technicy z poznańskiego pułku, gdzie stacjonuje F-16.

[chudy]

Definicja pompażu powaliła mnie z nóg...
O pomyleniu pułku z eskadrą nie będe już wspominał

[Xlem]

może ma to jakis zwiazek z "pompazem muzgu"?

[Kiperrrr]

GC Nowiny artykół o wypadku SU- 25 w Bieszczadach może kogos zaciekawi .

http://i33.tinypic.com/2itra79.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i33.tinypic.com/1zdun0x.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i33.tinypic.com/qxpdgg.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam

[Mistrzu-PL]

Przeczytałem ten artykuł . Bardzo interesujący . Można było by się zagłębić bardziej w tą sprawę , poszukam coś w wolnej chwili . Pozdrawiam PS : Jak by ktoś coś miał dajcie znać warto poczytać takie informacje .

[Sawicz]

W TELESKOPIE mówiono o planach, które już ponoć zapadły, że Dowództwo Sił Powietrznych zostanie przeniesione do Poznania całkowice w ciągu dwóch lat.

Powiedziano również coś o Herculesach: przylecą za kilka tygodni, nowoczesne samoloty transportowe.