100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
-
martin
- Admin forum.krzesiny.org.pl
- Posty: 1940
- Rejestracja: 25 cze 2004, 10:41
- gadu: 0
- Lokalizacja: Komorniki
100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Bardzo ciekawa impreza z okazji 100 lata Czeskiego lotnictwa.
http://100letaviatiky.cz/en/program/program/
Są jacyś chętni na obejżenie w jednym przelocie: Mig-15(Lim), Mig-21, Su-22, Mig-29, JAS-39, L-29, L-39 and L-159
Chciałbym pojechać na sobotę (wyjazd rano, powrót wieczorkiem, to tylko ok. 350 km) , szukam 3 chętnych na wyprawę.
Marcin
http://100letaviatiky.cz/en/program/program/
Są jacyś chętni na obejżenie w jednym przelocie: Mig-15(Lim), Mig-21, Su-22, Mig-29, JAS-39, L-29, L-39 and L-159
Chciałbym pojechać na sobotę (wyjazd rano, powrót wieczorkiem, to tylko ok. 350 km) , szukam 3 chętnych na wyprawę.
Marcin
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Nasz Su-22 ma tam latać? (wnioskuję po fotografiach ze strony) To ładnie... U nas nie ma szans żeby zobaczyć suczkę na pokazie w locie (poza grotem) a za granicą takie rzeczy robią...
A Lim jako MiG, a co
A Lim jako MiG, a co
- Drzemi
- Prawie moderator!

- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Czy będzie latać to się okaże, nie byłbym do końca przekonany. A jeśli będzie latać, to pewnie też przelot w jakiejś formacji, a nie pokaz.
Dobrze, że nie podpisali CS-102, bo takie były ichnie licencyjne MiGi-15UTI.
Dobrze, że nie podpisali CS-102, bo takie były ichnie licencyjne MiGi-15UTI.
Per Aspera Ad Astra
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Ja mam informację(poniedziałek) od D-cy 40ELT że lecą do Czech na statykę, powrót do kraju planowany jest na wtorek.
Miłego Weekendu
Miłego Weekendu
-
martin
- Admin forum.krzesiny.org.pl
- Posty: 1940
- Rejestracja: 25 cze 2004, 10:41
- gadu: 0
- Lokalizacja: Komorniki
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Oto historyczny start do pierwszego publicznego pokazu 

I chyba po raz pierwszy w historii wspolny przelot pierwszego i ostatniego skonstruowanego odrzutowego MiGa


I chyba po raz pierwszy w historii wspolny przelot pierwszego i ostatniego skonstruowanego odrzutowego MiGa

Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
No nie do końca, był jeszcze MiG-9martin pisze:I chyba po raz pierwszy w historii wspolny przelot pierwszego i ostatniego skonstruowanego odrzutowego MiGa
Zdjęcia super, można prosić o więcej?
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Fajnie zobaczyć pierwszy raz Limka w locie, szkoda tylko , że ten pierwszy pokaz nie miał miejsca w kraju.
- pingwin
- Wyróżniony!

- Posty: 1449
- Rejestracja: 27 mar 2005, 11:49
- gadu: 0
- Lokalizacja: (EPMI)
- Kontakt:
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
PARDUBICE – fotorelacja
Witam. Wczoraj z Cezarem postanowiliśmy zawitać na pokazach w Czeskich Pardubicach.
Muszę przyznać że wiele krajów mogłoby się uczyć organizacji tego typu imprez ponieważ przygotowanie i rozplanowanie zasługuje na piątkę.

Na lotnisko zleciało się bardzo dużo ( nie liczyłem ale średnio ponad 100 ) maszyn z Czech, Polski, Słowacji, Niemiec, Litwy, Węgier…
Wystawa statyczna była dobrze zorganizowana tak by każdy mógł zobaczyć zgromadzone na lotnisku statki powietrzne. Większość płaszczyzny gdzie stały samoloty i śmigłowce była dostępna dla publiczności.
Wszelkie obsługi, uruchomienia samolotów odbywały się blisko i na oczach publiczności.
Ponieważ samoloty cywilne nie są moją dobrą stroną, ba w ogóle nie są jakąkolwiek stroną to krótko skoncentruje się na samolotach wojskowych których również było sporo.
Na jednej z wystaw statycznych mogliśmy zobaczyć Trzy wersje Czeskich L-39 w różnych malowaniach, Mi-17, Turboleta, Mi-2 Czeskich Sił Powietrznych, naszego Malborskiego Mig-a 29 przy którym piloci odpowiadali na różne pytania oraz sprzedawali gadżety związane z naszymi siłami Zbrojnymi. Obok stał Czeski L-39 i Gripen do kabiny którego można było wejść.



Kolejna wystawa statyczna to rząd ustawionych obok siebie samolotów historycznych od najstarszych maszyn pionierów lotnictwa po Mig-29. ( m.in. Spitfire, Hirricane, Messerschmitt, Mig-3, Ju-87 i wiele wiele innych ) i naprawdę za dużo by tutaj wymieniać.
Wśród nich dumnie prezentowany i licznie oglądany nasz rodowity SB LiMek
Tą część wystawy statycznej zamykała Polska CASA n/b 018.







Na środku imprezy pomiędzy dwoma wieżami kontrolnymi Pardubickiego lotniska były stoiska z wszelkiego rodzaju rzeczami 9jako to na tego typu imprezach) jedzenie, stoiska handlowe oraz jeden z większych zlotów pojazdów zabytkowych na których prócz pojazdów cywilnych były także pojazdy militarne oraz straży pożarnej.

Pokazy w powietrzu rozpoczęły trzy Gripeny z czego jeden dał dynamiczny pokaz w powietrzu. Po nim wystąpił L-39, Czeski tygrysi Mi-24 oraz ratowniczy Sokół z Czech.











Po niej przez trzy następne godziny w powietrzu prezentowały się samoloty historyczne.
Rekonstrukcje walk w powietrzu i na ziemi dawały kilkugodzinny spektakl na który sam patrzałem z wielką radością.









Po godzinie 16 przyszedł czas na pokaz kulminacyjny.
Do startu zaczęto przygotowywać Słowackiego znanego z wizyt w Polsce Mig-a 29, Albatrosa, Delfina i polskiego Lim-a które po chwili zakołowały na pas i wystartowały do pokazu




Każdy z nich dał kilkuminutowy pokaz solo po czym wszystkie samoloty odleciały w strefę nad Caslav by przegrupować się i nadlecieć nad lotnisko imprezy.









Po kolei mogliśmy oglądać w przelotach grupowych samoloty czeskiej konstrukcji, po nim Mig-29 w formacji z Lim-em, po nich trzy Gripeny.
Następy przelot to formacja wszystkich samolotów razem.
W sumie kilka grupowych przelotów. Po nich na koniec lądowania.




Należy przypomnieć że pierwszy publiczny pokaz naszego błyszczącego Lim-a był niewątpliwie największą atrakcją pokazów w Pardubicach.
Również dynamiczny Słowackiego Miga 29 był warty uwagi bowiem pilot wyciskał z maszyny prawie wszystko co mógł, a lot był wykonywany na małej wysokości przez co nad okolicą rozciągała się tylko jedna wielka melodia rozgrywana przez dwa silniki smoukera…






Na pokazach zabrakło zapowiadanych Lancerów z Rumunii i naszego Su-22 UM3k. W tym drugim przypadku niestety awaria maszyny zmusiła pilotów do pozostania w Świdwinie.
Jedynym minusem imprezy było to że wszystkie pokazy przez cały dzień odbywały się pod słońce, ale każdy kto chciał mógł skorzystać z pola po drugiej stronie lotniska, no i wiele osób z tego skorzystało, bez żadnych problemów można było oglądać pokazy ze słońcem i z taką samą odległością do pasa…
Pozdrowienia dla chłopaków z Wlkp którzy towarzyszyli nam tego dnia.
Witam. Wczoraj z Cezarem postanowiliśmy zawitać na pokazach w Czeskich Pardubicach.
Muszę przyznać że wiele krajów mogłoby się uczyć organizacji tego typu imprez ponieważ przygotowanie i rozplanowanie zasługuje na piątkę.

Na lotnisko zleciało się bardzo dużo ( nie liczyłem ale średnio ponad 100 ) maszyn z Czech, Polski, Słowacji, Niemiec, Litwy, Węgier…
Wystawa statyczna była dobrze zorganizowana tak by każdy mógł zobaczyć zgromadzone na lotnisku statki powietrzne. Większość płaszczyzny gdzie stały samoloty i śmigłowce była dostępna dla publiczności.
Wszelkie obsługi, uruchomienia samolotów odbywały się blisko i na oczach publiczności.
Ponieważ samoloty cywilne nie są moją dobrą stroną, ba w ogóle nie są jakąkolwiek stroną to krótko skoncentruje się na samolotach wojskowych których również było sporo.
Na jednej z wystaw statycznych mogliśmy zobaczyć Trzy wersje Czeskich L-39 w różnych malowaniach, Mi-17, Turboleta, Mi-2 Czeskich Sił Powietrznych, naszego Malborskiego Mig-a 29 przy którym piloci odpowiadali na różne pytania oraz sprzedawali gadżety związane z naszymi siłami Zbrojnymi. Obok stał Czeski L-39 i Gripen do kabiny którego można było wejść.



Kolejna wystawa statyczna to rząd ustawionych obok siebie samolotów historycznych od najstarszych maszyn pionierów lotnictwa po Mig-29. ( m.in. Spitfire, Hirricane, Messerschmitt, Mig-3, Ju-87 i wiele wiele innych ) i naprawdę za dużo by tutaj wymieniać.
Wśród nich dumnie prezentowany i licznie oglądany nasz rodowity SB LiMek
Tą część wystawy statycznej zamykała Polska CASA n/b 018.







Na środku imprezy pomiędzy dwoma wieżami kontrolnymi Pardubickiego lotniska były stoiska z wszelkiego rodzaju rzeczami 9jako to na tego typu imprezach) jedzenie, stoiska handlowe oraz jeden z większych zlotów pojazdów zabytkowych na których prócz pojazdów cywilnych były także pojazdy militarne oraz straży pożarnej.

Pokazy w powietrzu rozpoczęły trzy Gripeny z czego jeden dał dynamiczny pokaz w powietrzu. Po nim wystąpił L-39, Czeski tygrysi Mi-24 oraz ratowniczy Sokół z Czech.











Po niej przez trzy następne godziny w powietrzu prezentowały się samoloty historyczne.
Rekonstrukcje walk w powietrzu i na ziemi dawały kilkugodzinny spektakl na który sam patrzałem z wielką radością.









Po godzinie 16 przyszedł czas na pokaz kulminacyjny.
Do startu zaczęto przygotowywać Słowackiego znanego z wizyt w Polsce Mig-a 29, Albatrosa, Delfina i polskiego Lim-a które po chwili zakołowały na pas i wystartowały do pokazu




Każdy z nich dał kilkuminutowy pokaz solo po czym wszystkie samoloty odleciały w strefę nad Caslav by przegrupować się i nadlecieć nad lotnisko imprezy.









Po kolei mogliśmy oglądać w przelotach grupowych samoloty czeskiej konstrukcji, po nim Mig-29 w formacji z Lim-em, po nich trzy Gripeny.
Następy przelot to formacja wszystkich samolotów razem.
W sumie kilka grupowych przelotów. Po nich na koniec lądowania.




Należy przypomnieć że pierwszy publiczny pokaz naszego błyszczącego Lim-a był niewątpliwie największą atrakcją pokazów w Pardubicach.
Również dynamiczny Słowackiego Miga 29 był warty uwagi bowiem pilot wyciskał z maszyny prawie wszystko co mógł, a lot był wykonywany na małej wysokości przez co nad okolicą rozciągała się tylko jedna wielka melodia rozgrywana przez dwa silniki smoukera…






Na pokazach zabrakło zapowiadanych Lancerów z Rumunii i naszego Su-22 UM3k. W tym drugim przypadku niestety awaria maszyny zmusiła pilotów do pozostania w Świdwinie.
Jedynym minusem imprezy było to że wszystkie pokazy przez cały dzień odbywały się pod słońce, ale każdy kto chciał mógł skorzystać z pola po drugiej stronie lotniska, no i wiele osób z tego skorzystało, bez żadnych problemów można było oglądać pokazy ze słońcem i z taką samą odległością do pasa…
Pozdrowienia dla chłopaków z Wlkp którzy towarzyszyli nam tego dnia.
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Świetna relacja Robert, dzięki-aż żal że akurat w tą sobotę musiałem być na weselu 
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego „KRZESINY”
"Przyjaciele są jak ciche anioły, które podnoszą nas, kiedy nasze skrzydła zapominają, jak latać." Antoine de Saint-Exupery
"Przyjaciele są jak ciche anioły, które podnoszą nas, kiedy nasze skrzydła zapominają, jak latać." Antoine de Saint-Exupery
- czachus
- Wyróżniony!

- Posty: 1455
- Rejestracja: 24 cze 2004, 11:28
- gadu: 1666152
- Lokalizacja: EPRA, EPRP,EPWA,EPMM
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
No kolego-super relacja.
I widzę, że oko też było na czym-kim zawiesić
I widzę, że oko też było na czym-kim zawiesić
"...Nie wiem na co będzie trzecia wojna światowa, ale czwarta będzie na pewno na maczugi." - Albert Einstein
-
Murek18
- Aktywny!

- Posty: 121
- Rejestracja: 28 mar 2010, 18:57
- gadu: 23729302
- skype: Muroslaw2
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Coś Niesamowitego... żałuję że nie myślałem nad wyjazdem do Pardubic ; /

Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Moje małe streszczenie:)
Pierwsze co mi się rzuciło w oczy to ogrom maszyn, ilość po prostu powalająca.
Ci co zbierają Regi byliby wniebowzięci
. Ogrodzone maszyny większego problemu nie stanowiły, po chwili namysłu i pod paczeniu innych problem był rozwiązany.
Możliwość zobaczenia Mig-29 od tyłu super, ma skubany te silniki...
Teren rozłożenia maszyn jest przeogromny- zasadniczo żeby zobaczyć An-2 stojącego na samym końcu a Cessny na samym początku
trzeba mieć nie lada kondycję, w tym słońcu. Między czasie można porozglądać się za urodziwymi Czeszkami. Polecam
Przelot 3 Gripenów na początku, zwalił mnie z nóg na tyle że zdjęcia nie wyszły.
Pokaz solo w wykonaniu Gripena bardzo miło mnie zaskoczył, zwrotność i dźwięk jakiemu towarzyszy przy manewrach jest na +.
Mi-24 bardzo ładnie latał. Następnie przyszła pora na mniejsze maszyny, które niczym szybowce wznosiły się
w górę. Bardzo przyjemny widok:) Maszyny typu Spitfire czy Meserszmit z impetem pikowały w ziemię. Mig-29 klasa w samym sobie, według mnie ten samolot mógłby tylko latać na pokazać- dopalacze
poezja. Nasz Lim-2 bardzo dobrze zaprezentował się, tym bardziej że to pierwsze pokazy i od razu za granicami naszego kraju.
Chwała Czechom za zorganizowanie takiej imprezy. Przeloty maszyn ( Lim-2, 2 Gripeny, Mig-29, L-29 i L-39) pięknie wyglądały.
Jedyny minus jaki zauważyłem to Czeski W3, który latał w jednym miejscu.
Podziękowania dla 2 Panów za możliwość bycia tam.
Pozdrawiam.
ps. Towarzystwo Panów EPMI- rewelacyjne. Co się uśmiałem to się uśmiałem
ps2. Zdjęcia niebawem.
Pierwsze co mi się rzuciło w oczy to ogrom maszyn, ilość po prostu powalająca.
Ci co zbierają Regi byliby wniebowzięci
Możliwość zobaczenia Mig-29 od tyłu super, ma skubany te silniki...
Teren rozłożenia maszyn jest przeogromny- zasadniczo żeby zobaczyć An-2 stojącego na samym końcu a Cessny na samym początku
trzeba mieć nie lada kondycję, w tym słońcu. Między czasie można porozglądać się za urodziwymi Czeszkami. Polecam
Przelot 3 Gripenów na początku, zwalił mnie z nóg na tyle że zdjęcia nie wyszły.
Pokaz solo w wykonaniu Gripena bardzo miło mnie zaskoczył, zwrotność i dźwięk jakiemu towarzyszy przy manewrach jest na +.
Mi-24 bardzo ładnie latał. Następnie przyszła pora na mniejsze maszyny, które niczym szybowce wznosiły się
w górę. Bardzo przyjemny widok:) Maszyny typu Spitfire czy Meserszmit z impetem pikowały w ziemię. Mig-29 klasa w samym sobie, według mnie ten samolot mógłby tylko latać na pokazać- dopalacze
poezja. Nasz Lim-2 bardzo dobrze zaprezentował się, tym bardziej że to pierwsze pokazy i od razu za granicami naszego kraju.
Chwała Czechom za zorganizowanie takiej imprezy. Przeloty maszyn ( Lim-2, 2 Gripeny, Mig-29, L-29 i L-39) pięknie wyglądały.
Jedyny minus jaki zauważyłem to Czeski W3, który latał w jednym miejscu.
Podziękowania dla 2 Panów za możliwość bycia tam.
Pozdrawiam.
ps. Towarzystwo Panów EPMI- rewelacyjne. Co się uśmiałem to się uśmiałem
ps2. Zdjęcia niebawem.
- Drzemi
- Prawie moderator!

- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Pingwin, ale MiGa-3 i Ju-87 to tam chyba nie było?
Per Aspera Ad Astra
-
Mistrzu-PL
- Wyróżniony!

- Posty: 1412
- Rejestracja: 29 sty 2008, 15:29
- Lokalizacja: EPKS
Re: 100 Lat Czeskiego lotnictwa - 05-06.06 Pardubice
Poproszę więcej fotek Malborskiego MiG-a
Coś pięknego , Pozdrawiam !
Coś pięknego , Pozdrawiam !


