CASA C-295M

[Wojtek Koprucki]

Witam

CASA C-295M , Spain - Air Force , 35-49 , Radom .



Pozdrawiam

[Sawicz]

Sesja w powietrzu w 13 eltr:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 466&nseq=8

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 61&nseq=10

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 66&nseq=30

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 96&nseq=31

[fly_jabko]

Jaka ładna pani pilot w "021"

[FrancEPGD]

Nie ma to jak bliskość kasy....., znaczy CASY

[eNwings]

Przepraszam, czy ktoś wie czy Kaśka tak potrafi?
http://www.youtube.com/watch?v=83Dxny_W6ZY&hd=1 (1:30)

[Xlem]

Ciekawe, co z tego wyniknie?

http://www.altair.com.pl/start-6082

Czesi zwracają C-295M producentowiZ powodu niespełniania wymagań technicznych, Czechy chcą zwrócić producentowi 4 samoloty CASA C-295M. Według mediów, przy ich zakupie doszło do korupcji.
Czeska armia przekazała do naprawy producentowi – koncernowi CASA – 4 samoloty C-295M kupione za ponad 3,5 mld koron. Pośrednik przy ich zakupie – spółka Omnipol ma zaledwie 3 tygodnie na doprowadzenie maszyn do stanu wymaganego warunkami technicznymi. Chodzi przede wszystkim o systemy nawigacyjne, które stwarzają problemy m.in. przy podejściu do lądowania, oraz samoobrony, uznane za praktycznie bezużyteczne. Czeskie Ministerstwo Obrony chce zerwać umowę i zwrócić samoloty, jeśli termin naprawy nie zostanie dotrzymany.
Według czeskich dowódców, bez sprawnie funkcjonujących systemów samoobrony niemożliwe jest wykorzystywanie samolotów C-295M do realizowania zadań bojowych. Chodzi głównie o transport żołnierzy do stref objętych konfliktem, czyli obecnie do Afganistanu.
Czeskie media donoszą, że w systemach nawigacyjnych i samoobrony kupionych samolotów znaleziono kilkanaście awarii. Dowódców zaniepokoił też incydent, w którym jeden z C-295M przepadł i niespodziewanie utracił – według różnych źródeł – kilkaset metrów, a nawet 1,5 km (Spadająca CASA, 2011-02-09). O wymaganiu w lotnictwie 100% sprawności systemów mówił w studio ČT24 gen. Bohuslav Dvořák.
Czescy dowódcy krytykowali C-295M z powodu ich małej pojemności i krótkiego zasięgu. Kwestionowano też ich cenę. 4 C-295M zakupiono bez przetargu za 3,577 mld koron (132 mln Euro) plus ponad miliard koron za ich serwisowanie i dodatkowe wyposażenie (za sam pasywny system samoobrony Omnipol zainkasował 150 mln koron). Tymczasem pierwotna oferta złożona Czechom dotyczyła 3 C-295M za 2,2 mld koron. Później 4 samoloty miały kosztować 2,7 mld koron. Według nieoficjalnych informacji, Omnipol miał zarobić na transakcji 890 mln koron. Podpisując tak duży kontrakt bez przetargu, Czesi złamali też przepisy Unii Europejskiej.
Teraz do wcześniejszych zastrzeżeń doszły problemy techniczne. Po raz pierwszy stwierdzono je już w czasie prób odbiorczych w hiszpańskiej Sewilli. Według doniesień czeskich mediów, system samoobrony nie wykrywał nadlatujących pocisków, nie wystrzeliwał też flar zakłócających. Okazało się, że nie działa również system ostrzegania przed niebezpiecznym zbliżaniem się innych obiektów, w tym samolotów.
Szef Sztabu Generalnego armii czeskiej, gen. Vlastimil Picek potwierdził słowa gen. Dvořáka i powiedział, że Omnipol i producent mają czas do końca kwietnia na doprowadzenie samolotów do należytego stanu. Szef Omnipolu Michal Hon twierdzi, że wady nie są poważnym problemem. Mówi, że uda się je usunąć zgodnie z wymaganiami wojska.
Kontrakt dotyczący dostaw 4 C-295M był długo negocjowany, a kolejni ministrowie obrony odkładali jego podpisanie (Nie będzie wymiany L-159 na C-295M, 2008-04-04). Głównym negocjatorem ze strony Omnipolu był lobbysta Marek Dalik. O podpisaniu umowy Airbus Military poinformował wreszcie 13 maja 2009 (Umowa na czeskie C-295 podpisana, 2009-05-13)...

[bajers]

Tylko można się z tego śmiać/dowódcy krytykują za małą pojemność/że akurat na Czechów trafiło bo w Polsce jest to nie do pomyślenia...by wcisnąć naszym decydentom coś niesprawnego...lub by pośrednik zarobił...-tak to jest jak kupuje się sprzęt na bankietach..

[Drzemi]

Gościnnie na EPMM:

[Fitter3005]

KASIA NA KRZESINACH


Uploaded with ImageShack.us

[Robert i Adam]

Artykuł ukazał się już jakiś czas temu , fajnie się czyta

http://facet.interia.pl/obyczaje/milita ... 83307,4558

[Drzemi]

Pięknie wczoraj CASA na EPMM odchodziła po konwojerach:

[Javorek]

Gratki za foto Z daleka myślałem, że to Herek.

[young]

Nowe kamo:

Źródło Lotnicza Polska

[Grzes]

Tylko zamiast numeru na drugim skrzydle też będzie szachownica.

To mnie zaciekawiło:

MON powołuje się także na tradycje: „w okresie Drugiej Rzeczypospolitej biało-czerwona szachownica umieszczana była na wojskowych statkach powietrznych w trzech płaszczyznach” – przypomina. Biorąc to pod uwagę, Departament Wychowania i Promocji Obronności – inicjator nowego sposobu umieszczania szachownic – „przeprowadził analizę oznakowania statków powietrznych państw NATO i innych państw europejskich”.

Ciekawe ile czasu im zajęła ta analiza i ile kosztowała.

A na marginesie - wielkie słowo "tradycja", tylko gdzie ono było gdy w latach 90tych zmieniano barwy szachownicy...

[Fitter3005]

bo gdy nie wiadomo o co chodzi to chodzi o .......
na su-22 zamalowano szachownice na burtach samlotu
w jakim celu ???? szybciej i wyzej nie poleci z tego powodu !
czy powiedzenie ,że tam gdzie konczy sie sens i logika zaczyna sie MON ????????????????
byc moze ktoś znowu wpadnie na pomysł ,ze warto do tego powrócic :):)