Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Z tego co mi wiadomo w Chojnie mieli szparkę 51 i nie mieli 66. Także na 90% były z Kluczewa. Potwierdzić mogłaby to informacja jakiego koloru były numery boczne niebieskie czy czerwone 
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Z tego co pamiętam "66" miał niebieskie numery boczne. "51" - jak widać na fotografii - czerwone.young pisze:Z tego co mi wiadomo w Chojnie mieli szparkę 51 i nie mieli 66. Także na 90% były z Kluczewa. Potwierdzić mogłaby to informacja jakiego koloru były numery boczne niebieskie czy czerwone
- szturmowik
- Aktywny!

- Posty: 233
- Rejestracja: 04 cze 2009, 14:24
- Lokalizacja: EPLL
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Zgadza się - samoloty z Chojny miały niebieskie numery taktyczne, z Kluczewa - czerwone.
Na tej stronie schematy malowania Suczek
http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru0.htm
...i przy okazji spis jednostek lotniczych stacjonujących w Polsce i baz 4 Armii Lotniczej z Legnicy - stan na koniec 1991r.
Na tej stronie schematy malowania Suczek
http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru0.htm
...i przy okazji spis jednostek lotniczych stacjonujących w Polsce i baz 4 Armii Lotniczej z Legnicy - stan na koniec 1991r.
A fighter pilot is noted for intelligence, independence, integrity, courage, and patriotism. "Fighter Pilot" is a state of mind, not a job title.
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Tak to jest z dwucyfrowymi numerami w pułkach radzieckich...
Nie sądzę, żeby wysyłali maszyny z dwóch pułków jednocześnie, także mając w kolorze czerwony numer jednak trzymam się wersji maszyn spod Stargardu.
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Wg Scramble obydwa były z Kluczewa :
Static :
66/96310424033/r Su27UB Flanker-B 159GI SovAF
Show :
51/36911027310/r Su27 Flanker-A 159GI SovAF
http://www.scramble.nl/showreports.htm
Tak jak mówiłem, zza mgły pamięci wychyla się to granatowe "66", ale 100% pewności nie mam.
Static :
66/96310424033/r Su27UB Flanker-B 159GI SovAF
Show :
51/36911027310/r Su27 Flanker-A 159GI SovAF
http://www.scramble.nl/showreports.htm
Tak jak mówiłem, zza mgły pamięci wychyla się to granatowe "66", ale 100% pewności nie mam.
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Kolega odda mi film to ustali się jednoznacznie. 
- szturmowik
- Aktywny!

- Posty: 233
- Rejestracja: 04 cze 2009, 14:24
- Lokalizacja: EPLL
Re: Kółko miłośników Su-27 (zwłaszcza UB) i pochodnych :)
Su-27UB stał na Ławicy ,gdzie odbywały się pokazy,na statyku. Samoloty do pokazów w powietrzu startowały z Krzesin .


Pierwsze foto przedstawia Su-27UB nr.66 na statyku ( Skrzydlata Polska 15-16 z 1991r.), drugie na dole ,na drugim planie za kołującym F-16 ,widać dwa Su-27 - zdjęcie zrobione na Krzesinach. Są to bez wątpienia egzemplarze jednomiejscowe ,czyli 51 płk. Bażenowa i zapasowy 48 (Azymut 1/1991, dodatek do Żołnierza Polskiego).



Pierwsze foto przedstawia Su-27UB nr.66 na statyku ( Skrzydlata Polska 15-16 z 1991r.), drugie na dole ,na drugim planie za kołującym F-16 ,widać dwa Su-27 - zdjęcie zrobione na Krzesinach. Są to bez wątpienia egzemplarze jednomiejscowe ,czyli 51 płk. Bażenowa i zapasowy 48 (Azymut 1/1991, dodatek do Żołnierza Polskiego).
Komentator wziął grzbietowy hamulec aerodynamiczny Su-27 za odchylaną klapę kryjącą pod spodem startowy wlot powietrza do silników.Pat21 pisze:Zresztą komentator też mógł cos pokręcić.
A fighter pilot is noted for intelligence, independence, integrity, courage, and patriotism. "Fighter Pilot" is a state of mind, not a job title.












