ahh te Efy to nas zdegradują...
Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
- pingwin
- Wyróżniony!

- Posty: 1449
- Rejestracja: 27 mar 2005, 11:49
- gadu: 0
- Lokalizacja: (EPMI)
- Kontakt:
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Od trzech tygodni rejon poligonu do wczesnych godzin popołudniowych zarezerwowany jest dla Efów, a po 15:00 dla suk, stąd eskadry z Miro i Świdwina wykonuja loty dzienno-nocne...
ahh te Efy to nas zdegradują...
ahh te Efy to nas zdegradują...
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
@tomy - dzięki, świetna relacja, zazdroszcze!!
. Stąd oddział geriatryczny lata popołudniami.
?
Bo gdyby miały latać razem to Suki by nie nadąrzyły...pingwin pisze:Od trzech tygodni rejon poligonu do wczesnych godzin popołudniowych zarezerwowany jest dla Efów
A mógłbyś dalej rozwinąć tą myśl..pingwin pisze:ahh te Efy to nas zdegradują...
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
W zeszłym roku widziałem loty gdzie z parką eFek doskonale współgrała jedna SUczka. Radziła sobie wyśmienicieeNwings pisze:Bo gdyby miały latać razem to Suki by nie nadąrzyły....
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
2.04.2009 CZWARTEK, godz. 10.45
Aub bieżący:
EPD37 GND F120 08:00 22:00 DSP
Bezchmurne niebo, słoneczko pokazuje swoje uroki, wiaterek bardzo delikatny z posmakiem porannego przymrozku (-1 o godzinie 5.20).
Godz. 9.45 przelot na dosyć wysokim pułapie parki Jastrzębi. Fajnie było widać ich stalowe upierzenie w blasku słońca. Leciały majestatycznie jeden obok drugiego na bardzo małej prędkości. Dosłownie centralnie (jak zwykle) nad moim work QTH
Na chwilę obecną - cisza i spokój nad strefą EPD37
Godz. 10.46 - są grzmoty, idę sprawdzić co przyleciało. Oni chyba mają internet w tych samolotach i wiedzą kiedy pojawia się relacja
Aub bieżący:
EPD37 GND F120 08:00 22:00 DSP
Bezchmurne niebo, słoneczko pokazuje swoje uroki, wiaterek bardzo delikatny z posmakiem porannego przymrozku (-1 o godzinie 5.20).
Godz. 9.45 przelot na dosyć wysokim pułapie parki Jastrzębi. Fajnie było widać ich stalowe upierzenie w blasku słońca. Leciały majestatycznie jeden obok drugiego na bardzo małej prędkości. Dosłownie centralnie (jak zwykle) nad moim work QTH
Na chwilę obecną - cisza i spokój nad strefą EPD37
Godz. 10.46 - są grzmoty, idę sprawdzić co przyleciało. Oni chyba mają internet w tych samolotach i wiedzą kiedy pojawia się relacja

- pingwin
- Wyróżniony!

- Posty: 1449
- Rejestracja: 27 mar 2005, 11:49
- gadu: 0
- Lokalizacja: (EPMI)
- Kontakt:
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Bo eFy to najszybsze samoloty na świecie są… Tak tylko Ty eN mogłeś takie coś napisać... A tak po za tym to nadążać piszemy przez „Ż”eNwings pisze: Bo gdyby miały latać razem to Suki by nie nadąrzyły.... Stąd oddział geriatryczny lata popołudniami. ?
A to że mamy kryzys i to szerokim łukiem odbija się także na takich eskadrach jak ósma, czy siódma… Spora część paliwa poszła na Krzesiny i Łask bo tam musza dużo latać, a przez to sucze eskadry mają obcięte normy paliwa o 60%...eNwings pisze:A mógłbyś dalej rozwinąć tą myśl..pingwin pisze:ahh te Efy to nas zdegradują...?
Albo to że dzisiejsze loty w Miro odwołano np. z powodu lotów F-16, a skoro one takie wspaniałe to może powiesz mi dlaczego potrzebują aż dwóch województw by spokojnie polatać? Czyżby mało miejsca miały? Może jeszcze pasażerskie wstrzymają ? ( to tak pół żartem )
Więc nie żartuj sobie z tego, tylko jak masz ochotę to przyjedź do Miro, załatwie Ci wjazd, poobserwujesz sobie, zobaczysz smutny klimat uziemionej jednostki, popatrzysz na pewne sprawy i spojrzysz na to z trochę innej strony…
Wtedy dostrzeżesz co mam na myśli… Tylko obawiam się że i tak byś nic nie zobaczył, bo poprostu nie bywasz na Krzesinach, widzisz wszystko oczyma monitora i nie miałbyś czego porównywać…
Przepraszam jeśli obraziłem w jakiś sposób Krzesińską eskadrę… wkońcu jesteśmy goścmi na ich forum
Z pozdrowieniem…
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Szkoda słów na decydentów w MONiepingwin pisze:A to że mamy kryzys i to szerokim łukiem odbija się także na takich eskadrach jak ósma, czy siódma… Spora część paliwa poszła na Krzesiny i Łask bo tam musza dużo latać, a przez to sucze eskadry mają obcięte normy paliwa o 60%...
Wszystko teraz kręci się wokół dwóch/trzech baz, które napewno nie są w niczym lepsze od innych.
Wstyd i hańba ! SKANDAL !
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Cóż, bolesne ale prawdziwe.pingwin pisze: ahh te Efy to nas zdegradują...
Taka już jest kolej rzeczy na swiecie, że nowe wypiera stare i nie ma co się dziwić dziwić, że skromne zasoby finansowe MON przeznaczane sa na szkolenie i eksplatację perspektywicznego uzbrojenia. Suki i tak wkrótce trafia na pomniki (oby tam a nie do Nadarzyc). Czy się komu podoba, czy nie w obecnej sytuacji proces wygaszania suczych eskadr zostanie bardzo przyspieszony.
To, że godzi to w interesy i sentymenty wielu ludzi jest już zupełnie inna sprawą. Nie powinno jednak przesłaniać obiektywnej oceny sytuacji.
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Gdzie ja napisałem że są najszybsze? Nie są.. Te Ma 2+ im jednak w zupełniości wystarcza. Bardziej w akceleracji rzecz. A tą mają wyśmienitą. Wiesz, raz czytałem artykuł w SP (numer ?/98) i była tam relacja pilota Su-22 ze wspólnych ćwiczeń z duńskimi F-16 i bodajrze fińskimi F-18. W skrócie pilot Su-22 opisywał to tak, że zakresy na których latali były niedoststępne dla Fittera. "Mój mało zwrotny i powolny Su nie nadążał" - to jest zdanie z tego pilota. Jak znajde to dam skan do kÓłka żebyście sobie mogli przeczytać.pingwin pisze:Bo eFy to najszybsze samoloty na świecie są… Tak tylko Ty eN mogłeś takie coś napisać... A tak po za tym to nadążać piszemy przez „Ż”eNwings pisze: Bo gdyby miały latać razem to Suki by nie nadąrzyły.... Stąd oddział geriatryczny lata popołudniami. ?
p.s. Jaka ten polski język trudna
Co do reszty...
Mnie to nie dziwi. Ktoś kiedyś nie podjął jednej istotnej decyzji... a żeby wycofać Su-22. Tak mamy w linii przestażałały, nieperspektywiczny samolot na którego ka$a idzie, na szkolenia, remonty, obsługi itd. W razie konfliktu (tfu.. tfu...) to eFy i MiGi będą bronić naszego kraju, nie Su.. których zdolności bojowe są wręcz pozoracyjne, raczej to tylko kierowany cel powietrzny w rozumieniu współczesnego pola walki.
Mój postulat brzmi tak. Wycofać Su-ki natychmiast, przesiąść pilotów na Iskry dla podtrzymania nawyków.. a w perspektywie jak najkrótszej kupić 2 nowe eskadry F-16 do Świdwina.
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Widać raz to za mało, żeby dobrze zapamiętać artykuł śp gen. Jacka Bartoszcze. Za chwilę skan znajdzie się w KM Su-22.eNwings pisze:Wiesz, raz czytałem artykuł w SP (numer ?/98) i była tam relacja pilota Su-22 ze wspólnych ćwiczeń z duńskimi F-16 i bodajrze fińskimi F-18. W skrócie pilot Su-22 opisywał to tak, że zakresy na których latali były niedoststępne dla Fittera. "Mój mało zwrotny i powolny Su nie nadążał" - to jest zdanie z tego pilota.
Błędem był wybór F-16, zadecydowały TYLKO względy polityczne, a skoro Polska to wolny kraj to wybór mógł paść na co innego - lepszego.eNwings pisze:Ktoś kiedyś nie podjął jednej istotnej decyzji... a żeby wycofać Su-22.
Po pierwsze to w razie konfliktu to w użyciu są całe Siły Zbrojne. A nie widziałeś Suki w akcji na ćwiczeniach/poligonach to nie pisz proszę...eNwings pisze:Tak mamy w linii przestażałały, nieperspektywiczny samolot na którego ka$a idzie, na szkolenia, remonty, obsługi itd. W razie konfliktu (tfu.. tfu...) to eFy i MiGi będą bronić naszego kraju, nie Su.. których zdolności bojowe są wręcz pozoracyjne, raczej to tylko kierowany cel powietrzny w rozumieniu współczesnego pola walki.
Przestarzały jest Twój pogląd, że eF to najlepszy samolot świata.
Rozsypują to si może eFy, poziom awaryjności mają większy. Kasę marnujemy bo zamiast szkolić wszystkich to idziemy w dziwne priorytety. Zabieram paliwa i naloty eskadrom Sił Szybkiego Reagowania....głupota.eNwings pisze:tylko my nie wiadomo czemu nadal marnujemy kase której i tak dużo nie mamy na coś co i tak w ciągu pięciu lat zostanie wycofane o ile wcześniej samo się nie wycofa (rozsypie).
To pozostawię bez komentaża, może tylko to, że oglądaj rzeczywistość dalej zza monitora komputeraeNwings pisze:To jest doppiero SKANDAL i brak jakiejkolwiek logikii! Gdyby kiedyś, ktoś miał odwagę powiedzmy wycofać Su razem z MiGami-21 kiedy nadszedł ich czas to być może teraz za zaoszczędzoną w budżecie kasę byli piloci Fitterów szkolili by się na nowym typie i mieli przed sobą jasną przyszłość. Jeśli więc większość środków idzie do 2-3 priorytetowych baz gdzie rozlokowana jest prawdziwa siła naszego już nie tylko lotnictwa ale całego potencjału obronnego praktycznie rzecz biorąc to to postrzegam jako przejaw logicznego myślenia... no w końcu.
Teraz to żeś napisał...eNwings pisze:Mój postulat brzmi tak. Wycofać Su-ki natychmiast, przesiąść pilotów na Iskry dla podtrzymania nawyków.. a w perspektywie jak najkrótszej kupić 2 nowe eskadry F-16 do Świdwina.
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
To już się staje nudne. Fanatyczne uwielbienie do: F-16, Su-22, Mig-29 czy innego samolotu (wybierz właściwe) zupełnie odbiera Wam zdolność logicznego myślenia i kojarzenia faktów. Co jakiś czas wybucha na forum kolejna sprzeczka o to, która zabawka lepsza i ładniejsza Jasia czy Grzesia. Bo .... jest szybszy, bo ... jest ładniejszy, bo ... - przedszkole!
Rzeczywistość nie jest czarno-biała lecz jest "w kratkę". Wypadałoby dostrzegac nie tylko zalety pupila i wady innych lecz spojrzeć bardziej rzeczowo.
Podsumowując; Panowie przyszłość przed Wami gdyż macie dobre zadatki na polityków.
Rzeczywistość nie jest czarno-biała lecz jest "w kratkę". Wypadałoby dostrzegac nie tylko zalety pupila i wady innych lecz spojrzeć bardziej rzeczowo.
Podsumowując; Panowie przyszłość przed Wami gdyż macie dobre zadatki na polityków.
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Skoro tak mówisz, to tylko dowodzisz jednego.. tego, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Na onecie są dobre takie hasła..Sawicz pisze:Błędem był wybór F-16, zadecydowały TYLKO względy polityczne, a skoro Polska to wolny kraj to wybór mógł paść na co innego - lepszego.eNwings pisze:Ktoś kiedyś nie podjął jednej istotnej decyzji... a żeby wycofać Su-22.
Ciekawe co ma żołnierz piechoty albo marynarz na stawiaczu min albo nawet pilot Mi-24 do tego że 10 minut temu od wschodu naszą przestrzeń powietrzną naruszyła para wrogo nastawionych Su-27Sawicz pisze:Po pierwsze to w razie konfliktu to w użyciu są całe Siły Zbrojne. A nie widziałeś Suki w akcji na ćwiczeniach/poligonach to nie pisz proszę...eNwings pisze:Tak mamy w linii przestażałały, nieperspektywiczny samolot na którego ka$a idzie, na szkolenia, remonty, obsługi itd. W razie konfliktu (tfu.. tfu...) to eFy i MiGi będą bronić naszego kraju, nie Su.. których zdolności bojowe są wręcz pozoracyjne, raczej to tylko kierowany cel powietrzny w rozumieniu współczesnego pola walki.
Przestarzały jest Twój pogląd, że eF to najlepszy samolot świata.
Wystarczy dodać że belgijskie czy holenderskie szesnastki teraz z powodzeniem wykonują misje nad A-stanem albo innym X-stanem. I dodam że są to samoloty wiekiem starsze od Su-22.
A co do tych poligonów itd. Co miałbym tam zobaczyć? Jak Su zrzuca zardzewiałaego FABa na zardzewiały czołg?
Fy mają się dobrze. Jeśli na początku! drogi eksploatacyjnej ich sprawność sięga 75% za ubiegły rok... to nie mam więcej nic do dodania. Zresztą, F-16 i tak odznaczają sie największym wspłczynnikiem gotowości bojowej w całym NATO. Btw, to Su-ki się sypią... Ty już powinieneś wiedzieć które i kiedySawicz pisze:Rozsypują to si może eFy, poziom awaryjności mają większy. Kasę marnujemy bo zamiast szkolić wszystkich to idziemy w dziwne priorytety. Zabieram paliwa i naloty eskadrom Sił Szybkiego Reagowania....głupota.eNwings pisze:tylko my nie wiadomo czemu nadal marnujemy kase której i tak dużo nie mamy na coś co i tak w ciągu pięciu lat zostanie wycofane o ile wcześniej samo się nie wycofa (rozsypie).
Oglądam rzeczywistość z bardzo wielu "punktów siedzenia". Jak sądze mniej zza monitora komputera za którym jak sądze spędzasz więcej czasu. Ale bardzo chciałbym poznać ten komentarz i Twoje kontrargumenty, być może mieszkanie w pobliżu płotu Bazy daje Ci jakąś tajemną wiedzę której nie ma np. DSP czy SG WP.Sawicz pisze:To pozostawię bez komentaża, może tylko to, że oglądaj rzeczywistość dalej zza monitora komputeraeNwings pisze:To jest doppiero SKANDAL i brak jakiejkolwiek logikii! Gdyby kiedyś, ktoś miał odwagę powiedzmy wycofać Su razem z MiGami-21 kiedy nadszedł ich czas to być może teraz za zaoszczędzoną w budżecie kasę byli piloci Fitterów szkolili by się na nowym typie i mieli przed sobą jasną przyszłość. Jeśli więc większość środków idzie do 2-3 priorytetowych baz gdzie rozlokowana jest prawdziwa siła naszego już nie tylko lotnictwa ale całego potencjału obronnego praktycznie rzecz biorąc to to postrzegam jako przejaw logicznego myślenia... no w końcu.
p.s "komentaż" pisze się "kpomentarz".
Nie inaczej.Sawicz pisze:Nie ma jak realizm myślenia i kierowanie się dobrem naszych SP.eNwings pisze:Mój postulat brzmi tak. Wycofać Su-ki natychmiast, przesiąść pilotów na Iskry dla podtrzymania nawyków.. a w perspektywie jak najkrótszej kupić 2 nowe eskadry F-16 do Świdwina.
Ostatnio zmieniony 03 kwie 2009, 11:56 przez eNwings, łącznie zmieniany 4 razy.
- Qna
- Wyróżniony!

- Posty: 1298
- Rejestracja: 11 lip 2005, 19:13
- gadu: 0
- Lokalizacja: z LosHeblos Kraków-Balice(EPKK)
- Kontakt:
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Xlem ma sporo racji.
Każdy z nas ma sentyment do jakiejś maszyny, Musimy pamiętać, że najpierw jest to broń, później obiekt naszych westchnień . Nie faworyzuję żadnej z maszyn.... hmm obie uwielbiam. Co prawda chwilę po ogłoszeniu, że F-16 został wybrany dla SP, narzekałem i to strasznie. Jak się okazało, za mało wtedy wiedziałem, rozmawiałem z Czeskimi pilotami, przysłuchiwałem się rozmowie pilotów węgierskich, nie byli specjalnie zachwyceni. Zmieniłem swoje podejście do tego samolotu i słuszności jego wyboru, a rozmowa z osobą mającą swój udział w wyborze F-16 utwierdziła mnie w tym przekonaniu. Co do Su-22 uwielbiam ten samolot od zawsze, muszę się w końcu zorganizować i odwiedzić Miro, dawno nie widziałem tej piękności w locie. Na zakończenie, życzę wszystkim więcej luzu, a SP kasy na paliwo, przykre są sytuacje kiedy „coś odbywa cię kosztem czegoś innego”
chyba troche Ot się zrobił :/
Każdy z nas ma sentyment do jakiejś maszyny, Musimy pamiętać, że najpierw jest to broń, później obiekt naszych westchnień . Nie faworyzuję żadnej z maszyn.... hmm obie uwielbiam. Co prawda chwilę po ogłoszeniu, że F-16 został wybrany dla SP, narzekałem i to strasznie. Jak się okazało, za mało wtedy wiedziałem, rozmawiałem z Czeskimi pilotami, przysłuchiwałem się rozmowie pilotów węgierskich, nie byli specjalnie zachwyceni. Zmieniłem swoje podejście do tego samolotu i słuszności jego wyboru, a rozmowa z osobą mającą swój udział w wyborze F-16 utwierdziła mnie w tym przekonaniu. Co do Su-22 uwielbiam ten samolot od zawsze, muszę się w końcu zorganizować i odwiedzić Miro, dawno nie widziałem tej piękności w locie. Na zakończenie, życzę wszystkim więcej luzu, a SP kasy na paliwo, przykre są sytuacje kiedy „coś odbywa cię kosztem czegoś innego”
chyba troche Ot się zrobił :/
-
Geograf2000
- Mało aktywny

- Posty: 40
- Rejestracja: 26 lip 2008, 21:03
- gadu: 0
- Lokalizacja: Puławy
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Tylko to jest temat dotyczący lotów nad CPL Nadarzyce a nie który lepszy czy gorszy i znów robi się smietnik.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
Halo! Admin! Potrzebna natychmiastowa interwencja 
"Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy"
8 prawo Murphyego
8 prawo Murphyego
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Re: Relacje z lotów nad EPD37 Nadarzyce
p.s. Robert (pingwin) - operacyjny promień działania mojego WV II nie starczy na Miromar, i do tego jeszcze ten kryzy$ się zaplątał
. Ale dziękuje za propozycję, może kiedyś, z miłą chęcią!
...O ile do tego czasu tam coś jeszcze będzie latać..
p.p.s. Łukasz (chudy) - nie odbieraj zabawy MODom to jest raczej ich kompetencja a nie admina. Zresztą, to jest naturalne, że temat czasami zjeżdża z głównego na boczny tor... pare kwestii można wyjaśnić dzięki temu.
Mam nadzieję, że nikt już się nie dziwi dlaczego efy latają wiecej a Su mniej i dlaczego osobno.. Podsumowując ten delikatny OT, z mej strony chciałbym wyrazić ostateczną konkluzję iż dalsze utrzymywanie w linii Su-22 to błąd.. cierpią na tym piloci/technicy na nich latający/przy nich pracujący gdyż nie mają przyszłości. Gdyby Fittery wycofać dwa-trzy lata temu, dziś być może nie trzeba było by wygaszać działalności lotniczej w Miro a wręcz odwrotnie - rozkręcała by się z dnia na dzień. Zanim jednak było by lepiej, przez pewien czas musiało by być gorzej... tzn. piloci Su musieli by przeczekac trudny okres na TSach-11. I tak moim zdaniem należało postapić. Ale cóż, nikt nie miał jaj żeby taką decyzję podjąć. Szkoda. A tak Dowództwo SP obudziło się z ręką w nocniku i teraz nie za bardzo wie jak zjeść tą żabe...
p.p.s. Łukasz (chudy) - nie odbieraj zabawy MODom to jest raczej ich kompetencja a nie admina. Zresztą, to jest naturalne, że temat czasami zjeżdża z głównego na boczny tor... pare kwestii można wyjaśnić dzięki temu.
Mam nadzieję, że nikt już się nie dziwi dlaczego efy latają wiecej a Su mniej i dlaczego osobno.. Podsumowując ten delikatny OT, z mej strony chciałbym wyrazić ostateczną konkluzję iż dalsze utrzymywanie w linii Su-22 to błąd.. cierpią na tym piloci/technicy na nich latający/przy nich pracujący gdyż nie mają przyszłości. Gdyby Fittery wycofać dwa-trzy lata temu, dziś być może nie trzeba było by wygaszać działalności lotniczej w Miro a wręcz odwrotnie - rozkręcała by się z dnia na dzień. Zanim jednak było by lepiej, przez pewien czas musiało by być gorzej... tzn. piloci Su musieli by przeczekac trudny okres na TSach-11. I tak moim zdaniem należało postapić. Ale cóż, nikt nie miał jaj żeby taką decyzję podjąć. Szkoda. A tak Dowództwo SP obudziło się z ręką w nocniku i teraz nie za bardzo wie jak zjeść tą żabe...




