Witam !
Model jak w temacie. Do budowy pomijajac zestaw Italieri użyłem dyszy Aires oraz zestawów CMK - kabina + wnęki podwozia. Nie jest łatwo upakować to wszystko w modelu, ale jakoś się udało. Dołączył on tym samym do "Trzech Muszkieterów", czyli EF-2000 i Rafale (ta sama konfiguracja płatowca). Reszta na zdjęciach. Rafale Revell i EF-2000 Revell 1:48
Ostatnio zmieniony 11 paź 2015, 19:07 przez marek_1101, łącznie zmieniany 3 razy.
Po czym poznać, że wylądowało się bez podwozia? Po tym, że do kołowania trzeba użyć maksymalnej mocy silników.
Pozdrawiam były technik MiG-23MF
Z tej trójki Grippen najbardziej mnie sie podoba jezeli chodzi o sylwetkę. Modelarsko jak zwykle bez zarzutu. Mam w pudełku takiego samego tylko w 1/72 i jestem skazany na malowanie szwedzkie bo tylko takie kalki są w zestawie. Jakieś podwieszki będą pod Gripenem? Javorek - kabina jest od MiG-15bis fotka podpisana .
Pozdro
Eurokaczki..... hehe Chyba jednak to był trafiony pomysł z tym kółkiem miłośników Xlemie
Gripen ładny... 3a przyznać! ... dylemat mam który ładniejszy... Szkwał czy Tajfun?
Dzięki za dobre słowo, model nie ustrzegł się jednak błędu. Godła są złe, Italieri błędnie je zrobiło. Mam już zamówione nowe (właściwe) i będą poprawki. Jak już napisałem wyżej w najbliższym czasie do galerii trafi MiG-15bis Tamiya 1:48 i F-16I SUFA (konwersja z modelu Italieri).
Po czym poznać, że wylądowało się bez podwozia? Po tym, że do kołowania trzeba użyć maksymalnej mocy silników.
Pozdrawiam były technik MiG-23MF
.
Chyba jednak to był trafiony pomysł z tym kółkiem miłośników Xlemie 
