Źle mnie zrozumiałeś. Nie dziwi mnie fakt, że lata tam dużo Limów i MiGów... wątpliwość dotyczyła kraju skąd samolot pochodził zanim trafił do US & A..
A czemu sądzisz, że to wietnamski samolot?
Ile to samolotów w muzeach i takich które latają na pokazach ma malowanie w którym nigdy nie latał? Przykładu daleko nie musisz szukać. W kole miłośników Lim-ów jest nasz polski lim-5 pomalowany na Wietnamczyka....
Ja cie.. A gdzie ja napisałem, że sądze że to wietnamczyk? kurcze, Sam to powiedziałeś... Oczywiście, że może być naprzykład z Czechosłowacji... a teraz latać jako wietnamiec ..bo, pilot który teraz nim lata, załóżmy latał w Wietnamie na F-4 albo F-105 i sentyment ma... ? Od początku prubuję docieć skąd się tam wziął
zanim zaczął latać z
na kadłubie.
A jak to według ciebie Grzes było? Ja czytałem że w roku 1946 10 pułk został przemianowany na 2 myśliwski pułk lotniczy, a miejscem jego bazowania były krakowskie Rakowice. Do Łasku trafia w roku 1963. W 1967 kiedy to jednostkom przywracano ich frontowe numery został do końca 10 Pułkiem lotnictwa myśliwskiego. Wtedy to 4 plm który już stacjonował w Goleniowie, zwrócono oryginalną dwójkę.
EDIT: Wszystko jasne, skończyłem pisać zanim Grzes zmienił zdanie