Mi-24

[eNwings]

Łanie w Ameryce Południowej.. http://www.patricksaviation.com/videos/grupo2v/3937/" onclick="window.open(this.href);return false;

[young]

No tak. Forumowicze pewnie Ci wytłumaczą o co mi chodziło.

P.S.
Masz jakieś auto?

To może ty mi Płetwa wytłumacz, bo nie rozumiem...
Nie nie mam auta, a co to ma do rzeczy?

[Płetwa]

To zacznę od końca. Co byś zrobił (gdybyś miał auto), gdybym któregoś dnia nie mówiąc wcześniej którego, wpadł do Szczecina, wziął Twoje auto nie pytając Ciebie o to i pojechał do cioci do Przemyśla, pochwalić się jakie to auto ma kolega z forum? Podejrzewam, że nie byłbym w połowie drogi, a auto byłoby poszukiwane przez Policję jako skradzione.

A teraz..., w miejsce auta wstaw zdjęcie i w miejsce przejażdżki do Przemyśla wstaw umieszczenie w miejscu (tutaj wpisz gdzie).

[young]

Po części zgodzę się z tobą Płetwa, ale moim zdaniem nie popadajmy w skrajności. Jakimi prawami rządzi się internet XXI wieku każdy wie i osoba udostępniająca zdjęcia jest tego świadoma, dlatego często te napisy na zdjęciach itp. Na tym forum i na setkach innych portali ludzie wklejają nie swoje zdjęcia w większości przypadków bez zgody autora. Pół biedy gdy osoba wklejająca poda np adres portalu albo autora. 90% przypadków to zdjęcia wklejone "na chama" bez podania takich danych i tu faktycznie można się przyczepić że ktoś "kradnie" czyjąś własność. Ja wychodzę z założenia, że gdy podam jakieś info źródła z którego kopiuję zdjęcie (a co robię zawsze, gdy foto nie jest moje) to nie "kradnę" go. Tylko przyczyniam się do jego "popularyzowania". Jeśliby tak tego przestrzegać, z samego tego forum trzeba byłoby usunąć około 50% zdjęć...

[Płetwa]

(...) Ja wychodzę z założenia, że gdy podam jakieś info źródła z którego kopiuję zdjęcie (a co robię zawsze, gdy foto nie jest moje) to nie "kradnę" go. (...)

A ja wychodzę z założenia, że lepiej jest podać link. To też jest propagowanie. I tej wersji będę się trzymał.

[young]

Ok Płetwa, następnym razem podam

[FrancEPGD]

[eNwings]

Ahhhh Piękny jest ten Wirolot. Kiedyś w wątku nt. najładnieszego statku sił powietrznych wrzuciłem go do "brzydkiego worka". Zmieniłem zdanie od tamtego czasu... Choć faktycznie jest piękny w swej specyficznej "urodzie" to taka piękna bestia... I do tego ten dźwięk silnika..... mmm muzyka.

p.s. Jeśli Sokołom służy to olwikowe malowanie (patrz Głuszec ), to Hindom (..Hokejom, ..Łaniom) moim zdaniem zdecydowanie nie.

[young]

Dodatkowe Mi-24 do Afganistanu
Do Afganistanu zostaną wysłane jeszcze dwa śmigłowce Mi-24 – poinformował minister obrony Bogdan Klich odwiedzający żołnierzy Polskiego Kontyngentu Wojskowego. Dzięki dodatkowym śmigłowcom żołnierze uzyskają większe możliwości wsparcia z powietrza.

Do Afganistanu mają być wysłane dwa dodatkowe śmigłowce szturmowe Mi-24. O planach zwiększenia ilości statków powietrznych biorących udział w misji poinformował przebywający z dwudniową wizytą w Afganistanie minister obrony Bogdan Klich. Minister w dniach 4-5 marca odwiedził bazy Ghazni, Warrior, Four Corners i Giro. Zapewniał pełniących tam służbę żołnierzy, że mimo ograniczeń finansowych, zmuszających kierowany przez niego resort do oszczędności, kontyngent będzie doposażany zgodnie z wcześniejszymi obietnicami. Jak powiedział minister Klich, taktyka działania polskich sił w Afganistanie ulegnie zmianie: żołnierze będą prowadzić także działania zaczepne oraz w większym zakresie niż dotychczas współdziałać z wojskami amerykańskimi. Ta współpraca dotyczyć będzie zwłaszcza rozpoznania i wsparcia, szczególnie z powietrza. Dodatkowe śmigłowce Mi-24 mają zwiększyć możliwości takiego wsparcia.

Obecnie w Afganistanie znajduje się osiem polskich śmigłowców. Dysponuje nimi lotniczy komponent PKW, Samodzielna Grupa Powietrzna. Są to cztery śmigłowce transportowe Mi-17 i cztery szturmowe Mi-24.

Załogi śmigłowców Mi-24 z pułków śmigłowców bojowych prowadzą intensywne szkolenie w kraju, mające przygotować je do udziału w afgańskiej misji. Wykonywane są m.in. loty z wykorzystaniem uzbrojenia na terenach poligonowych oraz w warunkach nocnych. W V zmianie PKW znajdą się żołnierze z 6 Brygady Desantowo-Szturmowej z Krakowa i 25 Brygady Kawalerii Powietrznej z Tomaszowa Mazowieckiego oraz innych jednostek. Zgodnie z zapowiedziami, w składzie kontyngentu ma znaleźć się więcej pododdziałów bojowych, teraz przeważają pododdziały zabezpieczenia.
Sławomir Kasjaniuk

źródło Lotnicza polska

[mały]

Witam
Jutro jadę do Inowrocławia zrobic kilka fotek Mi24 ,w Pułku powiedzieli mi(ok godz 15) że loty są od 10 do 16 a AUP niestety mówi coś innego.Pytanie brzmi czy może byc tak że Aup sobie a w Pułku sobie???

034 TRA22A A035 A040 17:30 00:00 EPIR MI24
035 TRA22BCD GND A040 17:30 00:00 EPIR MI24

[CRIS]

AUP jest od tego aby poinformować użytkowników przestrzeni powietrznej gdzie dana przestrzeń jest zarezerwowana dla konkretnego lotniska.A to czy w tym czasie będzie coś latało w danej jednostce nie jest uzależnione od PAŻP,o lotach decyduje dowódca eskadry.

[mały]

AUP jest od tego aby poinformować użytkowników przestrzeni powietrznej gdzie dana przestrzeń jest zarezerwowana dla konkretnego lotniska.A to czy w tym czasie będzie coś latało w danej jednostce nie jest uzależnione od PAŻP,o lotach decyduje dowódca eskadry.

Dzięki Kolego
Mam nadzieję że będą latac i uda mi się zrobic fotki Mi24 w powietrzu?

[Przemo]

Ty lepiej też zrób sobie dużą rezerwację czasową. Helikoptery startują u nas średnio 1-2 maszyny raz na pół godziny... Często lecą starty na zachód i na północ. Powroty od wschodu.

[CRIS]

Dzięki Kolego
Mam nadzieję że będą latac i uda mi się zrobic fotki Mi24 w powietrzu?

Nie ma sprawy,nie raz przez to mnie krew zalewała jak byłem na lotnisku.

[Drzemi]

AUP jest od tego aby poinformować użytkowników przestrzeni powietrznej gdzie dana przestrzeń jest zarezerwowana dla konkretnego lotniska.A to czy w tym czasie będzie coś latało w danej jednostce nie jest uzależnione od PAŻP,o lotach decyduje dowódca eskadry.

Zgadza się, ale jeśli przestrzeń jest zarezerwowana od 17:30UTC (19.30LT) to loty nie mogą się odbywać wcześniej. Przestrzeń powietrzna jest zarządzana przez AMC Polska. Decyzja dotyczy tego, czy loty odbędą się w danym przedziale zarezerwowanego czasu. Co prawda poza AUP jest jeszcze UUP (Updated AUP), wydawany na bieżąco, ale to raczej chodzi o okrojenie tego co było zamówione, nigdy odwrotnie. No chyba, że loty będa w przestrzeni niekontrolowanej, poza TSA.