Kółko miłośników Su-22

[Sawicz]

Charakterystyczny dla płk Erdmańskiego start

orzesz
zaiste baaaaaardzo charakterystyczny start
płk kozak pierwsza klasa

Jedyny pilot "w linii" z nalotem na Su-22 powyżej 2000 godzin

Tutaj samolot symbol 6 plmb Piła RARYTAS:

[Sawicz]

Normalnie włos by mi się zjerzył na głowie widząc tego technika przechodzącego niemal pod wlotem powietrza Ale w tym wypadku samolot jest już po wyłączeniu silnika.

[pingwin]

... z pozdrowieniami dla fanów Su-22 ...

[Sawicz]

Co mi tu Robert kobyłe wrzucasz.

A z Powidza odjechał kolejny nielot - 9410 Kierunek - muzeum POW Bydgoszcz.

[CRIS]

Ta Suczka z tym konikiem z przodu,jeszcze lata?

[pingwin]

Ta Suczka z tym konikiem z przodu,jeszcze lata?

Obydwie kobyłki jeszcze latają, z tymże jedna jest jeszcze w WZL-2.

[Wojtek Koprucki]

Witam
Mirosławiec 09.09.2008.
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9704" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9723" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9726" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9742" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrawiam

[Sawicz]

Trochę screenów:

[pingwin]

Trochę screenów:

To jest mocne !!!

[Sawicz]

Wypuszczenie "spadaka" 5 metrów nad pasem...a potem "jebud" w beton Wizytówka powidzkich pilotów.

[Enio]

Trochę screenów:

To jest mocne !!!

Hehe widać ,że Agresor szybciutko chciał się ukryć w gniazdku

[eNwings]

Wypuszczenie "spadaka" 5 metrów nad pasem...a potem "jebud" w beton Wizytówka powidzkich pilotów.

Jak sie nie ma* co siem lubi to sie lubi co sie ma.. "In the Navy... "

*lotniskowca

[Sawicz]

Nam nie potrzebny jest lotniskowiec, skoro nawet MW jest lekko "zacofana".

Kosa pary podczas ID 2005:



5.02.2008:

[CRIS]

Na kursie:)

[Javorek]

Proponuje napisac troszke o godłach, które zdobią nasze suczki, a jest ich dosyć sporo

Pilski tygrys

W 1989 roku chor. Sławomir Wolsztyniak i chor. Wojciech Osiński opracowali godło eskadr 6plmb, które przedstawiało wyciągniętego do skoku skrzydlatego tygryska trzymającego szachownice w łapie. Pierwszą suczką, która otrzymała godło była (a jakże ) 3005 w 1990 roku, w szachownicy którą trzymał tygrysek była dopisana cyferka 3 co oznaczało, że samolot był z 3 esk.


Po akcpetacji godła przez dowództwo pułku, większy i nieco zmieniony tygrysek został namalowany (tylko z lewej strony) na kolejnych suczkach m in. 3617 4605 i 7412. Główną różnicą między poszczególnymi tgryskami był kolor skrzydełek. Samoloty z tygryskiem z rózowymi skrzydełkami (czasami białymi) należały do 1esk, natomiast 3esk. miała suczki z niebieskimi skrzydełkami. W pułku były też samoloty, które miały tygryska bez skrzydełek i także należały do 3esk.
Stan taki utrzymywał się, dopóki samoloty nie zaczęły trafiać do Bydgoszczy na remont. Po powrocie do Piły samoloty miały tygyska bez skrzydełek, które były domalowywane w pułku.
Samoloty latały w Pile z tygryskami aż po kres 6plmb, lecz także w innych jednostkach niektóre suczki nosiły barwy eskadr jednostki z Piły aż do końca swojej służby.



Ciekawym przypadkiem jest flagowa suczka 6plmb 3620, która po remoncie w WZL-2 dostała Białego tygryska z granatowymi skrzydełkami. Były także przypadki gdzie samolot latał w eskadrze a nosił barwy drugiej jak choćby 9513.


1 ESKADRA: 310 3214 3216 3617 3908 3909 3910 3911 4601 4603 4605 4606 7003 7307 7308 7309 7410 9512
3 ESKADRA: 201 706 509 3213 3215 3618 3620 4604 7105 7411 7412 9513