Antonow An-28 , PZL M28 Skytruck , M28B Bryza.

[Płetwa]

[Tu był post użytkownika "Płetwa", ale w jego treści nie znalazło się ani jedno słowo merytorycznego ustosunkowania się do głównego zarzutu. Zgodnie z obietnicą post usuwam jako nie na temat. Moderator]

[Xlem]

Wracając do meritum.
1 października br wzbił sie do pierwszego lotu samolot o znakach C-FDHT, prototyp samolotu DHC-6-400.
W tej chwili chyba jedynego poważnego konkurenta w klasie M28 Skytruck.
Dla mnie jest to bardzo smutna wiadomość, potwierdzająca ogromne zapotrzebowanie rynku północnoamerykańskiego na tego typu samolot.
Nasz M28 mógłby z powodzeniem się zadomowić pod amerykanskim niebem. W tym kontekście trudno uwierzyć w szczere intencje umowy offsetowej programu F-16.
Może rzeczywiscie nie sprzedano by 100 maszyn. Jednakze nie sprzedanie żadnej jest skandalem.
W innym watku zachwalany jest potencjał Orlika. M28 ma potencjał nie porównanie wyższy i co - klapa.

[Sawicz]

1115 z MW:

[young]

PZL w Mielcu dostarczy dla wojska 12 samolotów Bryza
11.12.Mielec (PAP) ľ Dostawę 12 samolotów Bryza dla polskiego lotnictwa przewiduje kontrakt podpisany między Ministerstwem Obrony Narodowej a PZL Mielec. Wartość umowy wynosi 635 mln zł. Jak powiedział minister obrony narodowej Bogdan Klich, który w czwartek zwiedzał zakłady w ielcu, podpisany w środę w Warszawie kontrakt jest ważny dla całego wojska. Bryzy zapewnią wzmocnienie naszego transportu na krótkie dystanse, chodzi głównie o transport wewnątrzkrajowy. Liczymy, że do końca 2014 będzie ten kontrakt dobrze zrealizowany. Przeznaczamy na ten cel 635 mln zł. Uznałem, że takie pieniądze należy przeznaczyć na zakup polskiego sprzętu, który jest wysokiej klasy i dobrze służył do tej pory naszym potrzebomö ľ dodał minister. Kontrakt przewiduje dostawę 12 samolotów, w tym m.in. dwa samoloty w wersji transportowej - wyposażone będą w system obrony biernej, oraz 10 samolotów transportowych ľ w tym w wersji VIP. Dodatkowo umowa przewiduje dostarczenie pakietu części zamiennych, wyposażenie do obsługi naziemnej, szkolenia załóg oraz dostawę nowoczesnego symulatora lotów do szkolenia przyszłych pilotów szkoły w Dęblinie. Zdaniem Klicha dostawa Bryz jest jednym z elementów planu rozwoju sił powietrznych. Minister dodał, że w piątek będzie uczestniczył w odebraniu ostatnich samolotów F16, a 22 grudnia do Krakowa przyleci ostatnia CASA ľ samolot transportowy, których w sumie wojsko polskie będzie miało 11. äJeśli dodamy do tego, że toczymy rozmowy z Finami i Koreańczykami na temat dostawy samolotu szkoleniowego, który planujemy zakupić najpóźniej w 2013 roku, to można powiedzieć, że siły powietrzne będą dobrze przygotowane i wyposażoneö ľ powiedział Klich. W jego opinii, tak samo będzie z całym wojskiem, jeśli tylko zrealizowany zostanie plan modernizacyjny, który ma być realizowany w latach 2009 ľ 2018. Zawiera on pięć głównych programów: obrony powietrznej; śmigłowcowy ľ zakłada zakup minimum 50 nowych śmigłowców; modernizacji marynarki wojennej; program zakupu nowoczesnych systemów dowodzenia, łączności i rozpoznania wywiadu; piąty program zakłada dostawę bezzałogowych środków rozpoznania. äSą to programy, które obejmują różne rodzaje sił i uzbrojenia. Oprócz nich jest sześć programów funkcjonalnych, które dotyczą jednego rodzaju uzbrojeniaö ľ dodał minister. W opinii Klicha projekty ustaw, które przyjął w środę rząd są bardzo istotne dla wojska. Pierwszy projekt dotyczy ustawy o rozwiązaniu Agencji Mienia Wojskowego, drugi powołuję Agencję Uzbrojenia. äAgencja Uzbrojenia ma zastąpić trzy różne instytucje, które w kawałkach, odpowiedzialne były za pozyskiwanie mienia wojskowego. W przyszłym roku będziemy mieli ponad pięć miliardów złotych na modernizację armii i na pewno Agencja wyda je znacznie szybciej i sprawniej. Mam nadzieję, że Sejm i Senat przyjmie te ustawy, a prezydent je podpiszeö ľ dodał Kich. Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu są największym producentem samolotów w Polsce. Kooperują także z największymi firmami lotniczymi na świecie. Od marca 2007 roku należą do United Technologies/Sikorsky Aircraft Corporation. W spółce pracuje 1 tys. 600 osób.
Ostatnia aktualizacja ( piątek, 12 grudnia 2008 )

źródło PAP

a z Altair:

MON kupuje 12 Bryz bez przetargu

Departament Zaopatrywania SZ MON zamówił dziś bez przetargu 12 samolotów transportowych PZL M28B/PT Bryza od należących do United Technology Holding PZL w Mielcu. Samoloty mają kosztować tyle ile 8 C-295M o ponad 4-krotnie większym udźwigu.
Obecnie Siły Powietrzne posiadają 17 samolotów PZL M28 (etatowo 20) w 2. ELTr-Ł, 14. ELTr i 36. SPLT. Kilkanaście maszyn jest używanych także przez lotnictwo MW. 9 M28 ma być używanych w przyszłości do szkolenia załóg samolotów transportowych (wielosilnikowych). Będzie to wyjątkowy drogi sposób szkolenia w tym zakresie. Według danych SP godzina lotu M28 (z PZL-10S) kosztuje 5300 zł, podczas gdy C295M tylko 3184 zł / Zdjęcie: Grzegorz Hołdanowicz
W ramach wartej 635 mln złotych (czyli 211,7 mln USD) umowy do 2014 (czyli w ciągu 5, a nie jak pierwotnie zakładano w SP 10 lat) dostarczonych ma być:

* 12 samolotów PZL M28 Bryza, z czego 2 w wariancie pasażersko-dyspozycyjnym (VIP);
* jeden symulator samolotu PZL M28 Bryza;
* narzędzia i sprzęt niezbędny do eksploatacji samolotów (1 komplet na samolot);
* części zamienne (w stosunku 1:5).
Dodatkowo przeszkolonych ma być 36 członków załóg Bryz.
Dwa samoloty przewidziane do dostawy w 2009 będą jeszcze w klasycznej konfiguracji, podczas gdy kolejne egzemplarze otrzymają nowoczesną awionikę i glass cockpit Rockwell Collinsa oraz kompleksowy system samoobrony (stacje ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką radarową, o odpaleniu pocisków rakietowych, wyrzutnie pułapek) duńskiej spółki Terma. Próby samolotu w nowej konfiguracji realizowane mają być w 2009.
W ramach offsetu wynegocjowanego przez Rockwell Collinsa i Termę Radmor ma otrzymać wsparcie w związku ze zwiększeniem możliwości doręcznych radiostacji R3505 (ze szczególnym uwzględnieniem dalszego pogłębienia jej zgodności z koncepcją radiostacji programowalnych), ITWL ma otrzymać dostęp do technologii i urządzeń pozwalających na implementację protokołu przesyłania danych Link 16, WZL-2 w Bydgoszczy ma budować możliwości serwisu radiostacji lotniczych Rockwell Collins AN/ARC-210/TALON. Są to już podpisane konkretne zobowiązania offsetowe, bez których niemożliwe byłoby zawarcie dzisiejszej umowy głównej.
Warto w tym miejscu przypomnieć, że kontrakt z 2001 na zakup 8 samolotów CASA C295M był wart... 212 mln USD. C295M ma udźwig 9,5 t, a M28 tylko 2,3 t. W ramach offsetu związanego z zakupem samolotów F-16 Amerykanie nie chcieli płacić za M28 więcej niż 5 mln USD, a w ramach wynegocjowanej, a zablokowanej przez Amerykanów umowy z Indonezją, M28 miał kosztować 6 mln USD. Cena, którą zapłaci MON amerykańskiej spółce jest blisko 3 razy wyższa.
Amerykańska spółka Sierra Nevada Corporation (SNC) wykonująca m.in. różne zlecenia na rzecz rządu i SZ USA (m.in. w Afganistanie), potwierdziła już zamówienie 3 samolotów PZL M28 i dodatkowo odkupiła egzemplarz M28 zakupiony wcześniej przez spółkę Skytruck z Florydy, która miała odpowiadać za promocję i sprzedaż Skytrucków na świecie (m.in. w ramach offsetu na samoloty polskie F-16 – zobowiązanie sprzedaży 100 samolotów M28 zostało ostatecznie wykreślone jako nierealistyczne i niewykonalne). Wedle informacji uzyskanych przez RAPORT-wto, SNC zagwarantowało sobie także opcjonalny zakup kilku dalszych samolotów M28.

źródło http://www.altair.com.pl/start-2215" onclick="window.open(this.href);return false;
to ja już nie wiem co mam myśleć o Altair. Oni wszędzie widzą teorie spiskowe?...

[Xlem]

Fajnie, że amerykanie kontynuja produkcje tego sympatycznego samolociku.
Smutne jednak jest to, że nie wiele w nim pozostało polskich akcentów.

[FrancEPGD]

0210
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9272" onclick="window.open(this.href);return false;

0723
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9273" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9274" onclick="window.open(this.href);return false;

[FrancEPGD]

1117
http://www.airliners.net/photo/Poland-- ... 1454839/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

1118
http://www.airliners.net/photo/Poland-- ... 1454805/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Grzes]

Wprawdzie pisałem o tym w dziale prasowym, ale nie każdy tam zagląda, a to powinno zainteresować modelarzy - miłosników tego samolotu:

[FrancEPGD]

W Empikach widziałem sporo egzemplarzy jeszcze

[Wojtek Koprucki]

Witam
0213 , EPKK
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9830" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9834" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9835" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=9853" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrawiam

[mały]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 90465.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 06b62.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Air Fair 2008

[Zdun]

Witam,

Fotka "0210":



Pozdrawiam,
PZ.

[Płetwa]

Uffff, szacun Piotrek. Żuchwę zbieram spod biurka.

[young]

Amerykańskie Dowództwo Lotniczych Operacji Specjalnych (AFSOC) już w czerwcu otrzyma pierwsze z 10 samolotów M28 Skytruck produkowanych w mieleckich zakładach lotniczych.

Jak informuje J.D. Clem, zastępca dyrektora AFSOC do spraw planów, programów, wymagania i oceny – samoloty Skytruck będą latały na tereny trudno dostępne, w których brakuje utwardzanych lądowisk. Macierzystą bazą M28 będzie Cannon Air Force w Nowym Meksyku, baza dla różnych, niestandardowych statków powietrznych AFSOC, między innymi PC-12 Pilatus.

W sytuacji, kiedy trzeba będzie dostarczyć sześciu ludzi w jakieś miejsce, nie trzeba już będzie wysyłać C-130, a gdy dodatkowo trzeba będzie wylądować na terenie z nieutwardzonymi pasami, do czego nie jest przystosowany PC-12 – stwierdza zwierzchnik amerykańskich sił powietrznych.

Amerykańskie Dowództwo Lotniczych Operacji Specjalnych planuje większe zakupy samolotów M28 Skytruck. Jak podaje Clem – samoloty te lepiej od tych posiadanych przez amerykańskie lotnictwo nadają się do transportowania niewielkiej liczby ludzi na tereny, gdzie lądowanie jest utrudnione.

PZL M28 Skytruck jest samolotem transportowo-pasażerskim. Sterowane przednie koło umożliwia eksploatację z krótkich, prowizorycznych lądowisk przygodnych, również położonych na większych wysokościach, a także przy występujących wysokich temperaturach powietrza. Maszyna posiada właściwości STOL (krótki start i lądowanie). Skytrucki produkowane są przez Polskie Zakłady Lotnicze Mielec.

16 marca 2007 r. zakłady zostały sprzedane United Technologies Holdings S. A. (UTH), spółce United Technologies Corporation (UTC). UTC jest spółką nadrzędną Sikorsky Aircraft Corporation.

źródło lotniczapolska.pl

[CRIS]

Witam,

Fotka "0210":



Pozdrawiam,
PZ.

Foto chyba niedawno zrobione?