Kółko miłośników MiG-21

[Sawicz]

Ale Pułkownik Ci potwierdzi, że odbył ostatni lot MiG-21 w Polsce Jak chcesz to pisz tylko nie wiem o co go zapytasz...

"Odwody" mam i je podałem, wszystkie argumenty wskazują na moją rację. Ja tylko nie rozumiem, czy Ci się krzywda stanie jeśli ktoś wytknie coś Bazie Lotniczej w Malborku ? Bo dla mnie liczy się tylko prawda a nie sentymenty.

Ile razy mam pisać, że OSTATNI LOT MiG-21 w Polsce był w Malborku, ale eksploatację MiG-21 w Polsce konczyła 3 Eskadra Lotnictwa Taktycznego na MiG-21Bis "9204".

[pingwin]

Śmiem twierdzić że trwa walka między Krzesinami, a Malborkiem...

Podsumowaując tą sprzeczkę 9323 był ostatnim MiG-iem 21 który wykonał lot, ale erę "ołówków" w Polsce (nieoficjalnie) ( lub jak kto woli - oficjalnie) zakończył 9204. Chyba że znajdziecie informacje o parze dyżurnej z Malborka która tak samo jak Krzesińska pełniła dyżur jeszcze przez kilka dni po nowym roku. Wtedy sprawa się wyjaśni i erę zakończy kilka samolotów na raz... chyba że jeszcze do tego czasu któryś z samolotów wzbił się w powietrze, a było to mozliwe , wtedy obydwa samoloty wyżej wymienione nie były tymi ostatnimi...

[FrancEPGD]

Bede obiektywny

Kariera MiGa-21 w Polsce zakończona została rozkazem dowódcy Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej nr 150, wydanym 8 grudnia 2003. Dokument ten nakazał całkowite zaprzestanie szkolenia i wykonywania lotów na samolotach MiG-21 wszystkich typów oraz prowadzenia ich modernizacji. Ostatnią jednostką polskiego lotnictwa wykorzystującą samoloty MiG-21 była 3. ELT z poznańskich Krzesin. Czy decyzja o złomowaniu polskich MiGów była słuszna? Odpowiedź na to pytanie wykracza poza temat niniejszego artykułu.

http://www.altair.com.pl/cz-art-900" onclick="window.open(this.href);return false;

i

31 grudnia 2003r
Uroczyście zakończyliśmy dyżur NATINADS na samolotach MiG-21.
W sylwestrowy poranek kilka minut po godzinie 8 po przejęciu dyżuru przez Mińsk Mazowiecki piloci oraz technicy 3.elt uroczyście zakończyli dyżur NATINADS. Było to już ostateczne pożegnanie z MiG-21 w naszej eskadrze. Nie usłyszymy już niestety ryku silnika MiGa-21 .

http://www.31blot.mil.pl/31blot.php?m=3elt&str=aktual" onclick="window.open(this.href);return false;

Definitywnie wycofany z eksploatacji w polskich Siłach Powietrznych 1 stycznia 2004 roku. 3.elt 1.01.2004 r. o godz 8.00 zakończyła Dyżur Bojowy w systemie OP NATO na samolotach MiG-21 bis i to był już prawdziwy koniec długiej służby MiG-21 w Polskim Lotnictwie Wojskowym.

http://pl.wikipedia.org/wiki/MiG-21" onclick="window.open(this.href);return false;

9 grudnia 2003 na terenie 22 Bazy Lotniczej w Malborku odbyła się szczególna uroczystość - ostatnie loty szkolne samolotów MiG-21 w Wojskach Lotniczych i Obrony Powietrznej.
Symboliczne pożegnanie samolotów, które przez blisko 43 lata były podstawą naszej obrony powietrznej, zgromadziło wielu ludzi związanych niegdyś zarówno z tymi samolotami, jak i malborskim pułkiem.

Ostatni lot szkolny wykonali dowódca 41 eskadry lotnictwa taktycznego ppłk pil. Jan Rajchel i dowódca 22 Bazy Lotniczej ppłk pil. Eugeniusz Gardas, na szparce z numerem 9323 (samolot o numerze fabrycznym 516999323 został przyjęty na stan 26 września 1980 roku). Meldunek po locie przyjął obecny na uroczystości dowódca 2 Korpusu Obrony Powietrznej gen. bryg. pil. Zbigniew Bielewicz, po czym również dawni piloci 21 pożegnali się z samolotami, składając na skrzydle 9323 symboliczną wiązankę kwiatów.

Pierwszy MiG-21 został dostarczony do Polski pod koniec września 1961. Był to samolot w wersji F-13, oznaczony numerem bocznym 1217 - trafił on do Centrum Szkolenia Lotniczego w Modlinie.
W Malborku pierwsze 21 pojawiły się w 1964, zastępując różne wersje Limów i MiGów-17, i zostały tam na prawie 40 lat. 41 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego używał samolotów w wersjach F-13, M, MF, bis oraz dwumiejscowych U i UM.
W styczniu 2001 na bazie 41 PLM sformowano w 22 Bazę Lotniczą i 41 eskadrę lotnictwa taktycznego. Nowym sprzętem 41 elt będą pozyskane z Niemiec MiGi-29 (23 sztuki), z których 9 przechodzi już remont w WZL-2 w Bydgoszczy. Pierwsze 29 mają pojawić się w Malborku późną wiosną 2004, będą to samoloty obecnie używane jeszcze przez JG73 Luftwaffe w Laage. Do tego czasu personel eskadry będzie kontynuował szkolenie na nowym sprzęcie przy pomocy 1 elt z Mińska Mazowieckiego.

16 grudnia odbyły się ostatnie loty MiGów-21 w 3 elt na poznańskich Krzesinach.
Obie eskadry będą utrzymywać pary dyżurne do 4 stycznia 2004, więc niewykluczone, że 21 zagoszczą jeszcze na polskim niebie...

http://www.konflikty.pl/forum/viewtopic ... 35&p=15551" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airfoto.pl/?module=Photos&ac ... 0&limit=15" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.epgd.net/forumepgd/viewtopic ... b29aa1c79c" onclick="window.open(this.href);return false;

rozmowa z pilotem
http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36037,1828557.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.31blot.mil.pl/31blot.php?str ... 2004-01-01" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mistrzu-PL]

A więc obie eskadry utrzymywały dyżur i miały w eksploatacji MiG-i 21 do 4 stycznia 2004 r . Można powiedzieć że erę zakończyła 41 elt oraz 3 elt jednocześnie . a Ostatni lot wykonany w Malborku jest Symbolem dla SP oraz wszystkich Pilotów wojskowych . Nie wątpliwie możemy potwierdzić iż ważniejszy jest ten samolot który się wzbił w powietrze a nie ten który ostatniego wycofano bo tak naprawdę AMW w rożnych terminach dokonywała przejęcia Samolotów MiG-21 na swój stan ... i z pewnością gdybyśmy zrobili wyciąg z rozkazów , wyciągi z AMW itp wyszło by to że po 4 stycznia 2004 r 41 i 3 elt miały na stanie lotniczym na stanie eskadry Samoloty MiG-21 i zapisane były one jako wartość bojowa . hehe ale to jest norma w Polsce

[Sawicz]

Dzięki Franc , ja również byłem obiektywny i jak widać miałem rację.

Dzięki jeszcze raz.

Ostatni MiG zakończył służbę w 3 elt.

[Javorek]

Ostatni MiG zakończył służbę w 3 elt.

Dokładnie

[Sawicz]

MiG-21 PF z 1 plm z dedykacją dla miłośników mińskich ołówków:

[CRIS]

Dzięki Łukasz:)

[Sawicz]

Rysik:

[Sawicz]

Czeska szparka z USA:

http://pl.youtube.com/watch?v=RFXJKAA3rBA" onclick="window.open(this.href);return false;

[Leszek.Sz.]

Czeska szparka z USA:

http://pl.youtube.com/watch?v=RFXJKAA3rBA" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawe ile kosztuje taki komercyjny lot 21-szym w Stanach? Na tej stronce można zobaczyć ofertę lotu na MiG-29, trochę drogo bo 65000 pln, jak pokazałem to żonie to powiedziała że może ewentualnie zgodzić się na szybowiec
http://www.wyjatkowyprezent.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Xlem]

trochę drogo bo 65000 pln, jak pokazałem to żonie to powiedziała że może ewentualnie zgodzić się na szybowiec /

Pokaż jej ofertę, wraz z ceną oczywiście lotu w kosmos a bez mrugniecia zgodzi sie na MiG-a.

[Leszek.Sz.]

trochę drogo bo 65000 pln, jak pokazałem to żonie to powiedziała że może ewentualnie zgodzić się na szybowiec /

Pokaż jej ofertę, wraz z ceną oczywiście lotu w kosmos a bez mrugniecia zgodzi sie na MiG-a.

W kosmos to ja mam ochote czasmi ją wysłać

[FrancEPGD]

Z góry mówie,że jest błąd w opisie, ponieważ jest to Mig-21 PF a nie M, juz napisałem prosbe żeby poprawili

http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=8623" onclick="window.open(this.href);return false;

[young]

Z góry mówie,że jest błąd w opisie, ponieważ jest to Mig-21 PF a nie M, juz napisałem prosbe żeby poprawili

http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=8623" onclick="window.open(this.href);return false;

To ten co ostatnio był na allegro?? (link)tylko na allegro sprzedają go z Łasku a tu na opisie stoi w Gdańsku