14. eltr - Powidz

[Spitfire]

Szary jest bezpłciowy.

Bezpłciowo to wyglądają nasze C-295... Natomiast hiszpańskie, szare, są bardzo konkretne!

[wmk]

Ja to bym właśnie takie wolał kamo wygląda bardziej bojowo niż jakby miał być cały szary. Szary jest bezpłciowy.

Kamo mogłoby być, ale takie z bardzo dużych łat, albo nawet pasów od grzbietu po brzuch --wiesz co mam na myśli? --z tak dużych, że byłoby ich tylko kilka na kadłubie, coś w rodzaju łaciatych Galaxy --

http://combatreform.com/c5offloadbeaucoupm113s.jpg
http://www.freewebs.com/picturerobbert/C-5.jpg

[Xlem]

Płciowość i wrażenia estetyczne stawiałbym na drugim miejscu. Mam też nadzieję, że nasi decydenci przemyśleli tą sprawę.
W końcu maszyny te najczęściej latać będą w rejony aktualnych i (niestety) przyszłych konfliktów, gdzie dobrze dobrane barwy ochronne moga wpływać na bezpieczeństwo naszych lotników i ich maszyn..

[tomdar]

ale skoro mają latać w różne rejony to albo musiały by być malowane przed każdą misją w camo dla danego terenu albo dostać jeden standardowy kolor - Casy są jednokolorowe.

[Tomii]

Jak dla mnie to mogą pozostać w uniwersalnym szarym byle by tylko więcej latały niż stały

[Pikus]

ale skoro mają latać w różne rejony..

Myslę,że póki co, to pustynne kamo wystarczy...

[Sawicz]

Coś mającego związek również z 14.eltr:

http://lotniczapolska.pl/Lekkie-hangary ... oloty,4449" onclick="window.open(this.href);return false;

Do końca września przyszłego roku Siły Powietrzne mają otrzymać lekkie, przenośne hangary. W październiku 2 Baza Materiałowo-Techniczna w Kutnie podpisała umowę z dostawcą hangarów, które pojawią się na lotniskach w Powidzu, Mińsku Mazowieckim i Malborku oraz w Kutnie.

Hangary typu lekkiego to zadaszenia, składające się z metalowej konstrukcji oraz lekkiego pokrycia. Przeznaczone są do całorocznego przechowywania oraz bieżącej obsługi statków powietrznych. Trudno zapalne pokrycie zabezpiecza wnętrze przed czynnikami atmosferycznymi, zwłaszcza opadami deszczu czy śniegu. Można je łatwo demontować, przenosić i montować w innym miejscu. Zgodnie z zamówieniem zostanie zakupionych 11 hangarów dostosowanych do różnych statków powietrznych. Docelowy okres ich eksploatacji ma wynieść nie mniej niż 25 lat. Dostawca zmontuje hangary na lotniskach oraz przeszkoli obsługę w zakresie ich użytkowania i eksploatacji.

Zamówienie obejmuje cztery hangary dla samolotu MiG-29 (po dwa do Mińska Mazowieckiego i Malborka), dwa dla samolotu M-28 (Powidz i Kutno), cztery dla śmigłowca Mi-8 (jeden Powidz i trzy Kutno) oraz jeden dla samolotu C-130 Hercules (Powidz).

W lekkich hangarach były przechowywane polskie samoloty MiG-29 uczestniczące w misjach Air Policing na terytorium Państw Bałtyckich. Minister Bogdan Klich, odwiedzając w czerwcu br. polskich lotników przebywających w ramach PKW ORLIK 2 w litewskiej bazie lotniczej w Szawle, informował o możliwości zakupu takiego wyposażenia dla naszych Sił Powietrznych.
Sławomir Kasjaniuk

[Sawicz]

Wg. najnowszych informacji termin przylotu Herculesa przesunięto na 18 grudnia

[eNwings]

Wg. najnowszych informacji termin przylotu Herculesa przesunięto na 18 grudnia

Yyyyyyyyyyyyyyyyy Ja sie tak nie bawie.............

[Sawicz]

Znając życie to przylecą 2 w styczniu lub lutym.

[Xlem]

Wg. najnowszych informacji termin przylotu Herculesa przesunięto na 18 grudnia

http://wiadomosci.onet.pl/1857945,11,item.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Amerykanie nie dotrzymali słowa danego Polsce
"Rzeczpospolita": Pierwszy z pięciu samolotów transportowych C- 130 Hercules, które podarowali nam Amerykanie, miał wylądować w Polsce we wrześniu. Niestety zamiast niego nadeszła informacja, że samoloty jeszcze nie zostały przystosowane do polskich wymagań.
Teraz Amerykanie poinformowali, że samoloty przylecą w grudniu. Nie wyjaśnili, jaka jest przyczyna opóźnienia, powiedział "Rzeczpospolitej" jej informator z kręgów wojskowych.
Gazeta zapytała o to producenta Herculesów, koncern Lockheed Martin. Usłyszała, że za dostawy odpowiada amerykański rząd.
Z nieoficjalnych informacji "Rzeczpospolitej" wynika, że maszyny dla Polski nadal nie są gotowe i nie jest wykluczone, że dotrą do nas dopiero wiosną przyszłego roku, może w kwietniu.
Samoloty, które trafią do Powidza, mają prawie 40 lat. Amerykanie na własny koszt w ramach programu FMS (Foreign Military Sales, czyli pomocy dla sojuszników) przeprowadzą ich generalny remont.
Polscy wojskowi bardzo czekają na te maszyny. Samoloty będą służyć przede wszystkim do przewozu żołnierzy i sprzętu m.in. dla misji wojskowych. Hercules ma ładowność 20 ton i zasięg 3,8 tys. km. Maszyna rozwija prędkość do 610 km/h i może zabrać na pokład ponad 90 pasażerów.

Ale tytuł to wysmarowali godny "większego" wydarzenia.

[Sawicz]

Dodam, że planuje się wykorzystanie Herculesów przez 15 lat.

[Leszek.Sz.]

Dodam, że planuje się wykorzystanie Herculesów przez 15 lat.

Czyli pod koniec służby bedą miały po ok. 55 lat. Babcia -Herkules he, he...

[Gadoma]

chyba babcia fraucules

[Sawicz]

http://lotniczapolska.pl/Generalowie-ze ... widza,4608" onclick="window.open(this.href);return false;

Generałowie ze Świdwina i Powidza

We wtorek w Pałacu Prezydenckim odbyło się mianowanie oficerów Wojska Polskiego na pierwszy stopień generalski. Wśród mianowanych byli dwaj pułkownicy Sił Powietrznych, dowodzący od sierpnia brygadami lotnictwa w Świdwinie i Powidzu.

Nominacje generalskie oficerom wręczył Prezydent RP Lech Kaczyński jako Zwierzchnik Sił Zbrojnych. Uroczystość mianowania odbyła się w Pałacu Prezydenckim we wtorek, 11 listopada, o godzinie 17. Na wniosek Ministra Obrony Narodowej Bogdana Klicha stopień generała brygady otrzymało też dwóch oficerów Sił Powietrznych: dowódca 1 Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie płk dypl. pil. Stefan Rutkowski oraz dowódca 3 Brygady Lotnictwa Transportowego w Powidzu płk dypl. pil. Tadeusz Mikutel.

Stanowiska dowódców brygad nowo mianowani generałowie objęli na początku sierpnia br. Są absolwentami dęblińskiej "Szkoły Orląt", swoją wiedzę poszerzali m.in. na studiach i kursach dowódczo-sztabowych w Akademii Obrony Narodowej w Warszawie oraz w Maxwell w USA.

Sławomir Kasjaniuk

Szczere gratulacje dla Generała Brygady dyplomowanego pilota Tadeusza "Mikiego" Mikutela.