F-16 - EPKS - loty dzienne - 2008
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
- damian
- Super aktywny

- Posty: 682
- Rejestracja: 24 mar 2007, 17:39
- gadu: 6446797
- skype: damianfigaj
- Lokalizacja: Krotoszyn
- Kontakt:
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Ronin myślę że na onet.pl znajdziesz większą rzeszę sympatyków i będziesz mógł śmiało dzielić się swoją wiedzą lotniczą i pisać o "powrutach" efów
Ostatnio zmieniony 05 sie 2008, 22:06 przez damian, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.airliners.net/search/photo.s ... an%20Figaj" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Czy muszą dzień w dzień latać? Czy eFy są w pełnej gotowości, czy jeszcze szkolimy pilotów ? Dlaczego suczki w Mirosławcu nie latają dzień w dzień ?Ronin pisze:Hmmmmmmmm...........
Odnosnie wczorajszych lotow i dzisiejszych...o 09 starty i wiadomo o kturej powrut............]
Dlaczego wczoraj 2ga tura nie leciała ani dzisiaj??.. loty odwolane ze wzgladow pogodowych![]()
![]()
SORRY ale przy takim wietrze haha to antek wystartuje czym wiekrzy wiatr tym lepsze wznoszenie
![]()
no chyba ze piloci sa zmeczeni,,,
Karzdy pilot na mysliwcach powinien sie zachowac wedlug warunkow, a co bedzie jak bedzie wojana buza ITP to co nie poleci![]()
pilot w kazdych warunkach powinien latac..........
ps. panie student -> czerwone to orty, niebieskie bez ogonków, zielone to miks słowny. HA HA HA
- szopie
- Aktywny!

- Posty: 237
- Rejestracja: 14 sty 2008, 21:53
- gadu: 0
- Lokalizacja: Poznań - 5 km od Ożarowskiej
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Ronin - już to mówiłem ale powtórze - USA to mistrz świata w marketingu, oni nie sprzedają samolotów, sprzedają foldery reklamowe, efy są za darmo. 
-
Pikus
- Wyróżniony!

- Posty: 1210
- Rejestracja: 27 paź 2007, 21:36
- gadu: 0
- Lokalizacja: POZnan*, Swarzędz
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Ronin... piłeś, nie pisz ! Nie piłeś ? Wypij... 
"Wyżej, ponad chmurę..."
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Po co w ogóle z nim gadacie ?
- damian
- Super aktywny

- Posty: 682
- Rejestracja: 24 mar 2007, 17:39
- gadu: 6446797
- skype: damianfigaj
- Lokalizacja: Krotoszyn
- Kontakt:
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
http://www.airliners.net/search/photo.s ... an%20Figaj" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
To i tak sa latawce, kture zaraz spadnom lol, 1700 napraw w ciagu roku, no troche dziwne,maszyna ma sie prawo zepsuc,ale nie az tak czesto, Gwarancja na samoloty,hehe tylko ciekawe na jakie pod zespoly jest uznawana gwarancja, przeciesz na caly f 16 nie jest obejmowana lol
Jeżeli jest watpliwosc, to nie ma watpliwosci.
- tomdar
- Super aktywny

- Posty: 445
- Rejestracja: 29 sty 2008, 09:54
- gadu: 0
- Lokalizacja: Poznań / Darłowo
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
hehe wesoło się robi ;] ale ode mnie Ronin ma plusa za ciekawego avatara ;]
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Heh pilot na kolanie ma listę "kto pod płotem dzisiaj" ? 
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
9:26 Początek startów
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
"Trochę" dziwne jest to, że piszesz tutaj o czymś o czym w ogóle nie masz pojęcia. W sumie tonie miałem ochoty tobie w ogóle odpisywać, ale cóż... Otóż twoje ukochane, nigdy nie psujące się, jak ty to piszesz, "migi" w zeszłym roku miały 180 zdarzeń lotniczych podczas gdy F-16 (jak to się prawidłowo pisze) miały ich 150, w tym ok. 80 miało miejsce na ziemi, 8 w trakcie kołowania, tylko w 3 przypadkach przerwano start, a w 4 przerwano zadanie w powietrzu.Ronin pisze:To i tak sa latawce, kture zaraz spadnom lol, 1700 napraw w ciagu roku, no troche dziwne,maszyna ma sie prawo zepsuc,ale nie az tak czesto, Gwarancja na samoloty,hehe tylko ciekawe na jakie pod zespoly jest uznawana gwarancja, przeciesz na caly f 16 nie jest obejmowana lol
A o reszcie, w tym o ortografii, nie ma sensu nawet z tobą dyskutować.
Żegnam
"Yea, though I fly thru the Valley of Death, I shall fear no evil. For I am the meanest muthah in the Valley"


Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Nad Środą Wlkp. jastrzebie pojawiają się pojedynczo, parami
Na tle chmurek wygladaja super
Czekam na kolejne!!!
Czekam na kolejne!!!
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Przed chwila pięknie przyszli nad lotnisko.
Czwóreczka w ciasnym szyku a zaraz za nimi, raczej prawie pod nimi, kolejna maszyna do lądowania z prostej.
Coraz częściej lądowania odbiegaja od utartego wcześniej schematu.
Czwóreczka w ciasnym szyku a zaraz za nimi, raczej prawie pod nimi, kolejna maszyna do lądowania z prostej.
Coraz częściej lądowania odbiegaja od utartego wcześniej schematu.
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Z gory przepraszam za bledy i za literowki ale mam dysortografie:)
Tak sobie czytam co ten Ronin pisze i stweirdzilem ze i ja zabiore glos. Nie wiem czy Ty Ronin jestes fanem sowieckiej techniki a moze i calego tego systemu skoro tak zachwalasz Mig-29. Moze pora sie obudzic zobaczyc ze mamy inne czasy inny system i moze przesiasc sie z polonaza na cos zachodniego i elektornika i stwierdzic ze to sie mniej psuje od poloneza...
Mowisz ze elektornika jest taka wspaniala tylko nie wiesz ze np w Iraku podczas 1 wojny wlasnie te migi tuz po starcie wialy ile mocyw silnikach do iranu bo wiedzialy ze sa slepe od razu bylyby namierzne przez F-15 i stracane co mialo miejsce nie raz. To wlasnie ta elektronika daje szanse przetrwania w mysl zasady pierwszy widze pierwszy strzelam.A ponadto te awarie ktore sie efom przytrafiaja wydaje mi sie ze nie mialy by wogule wplywu na prowadzenie misji bojowej i tu potrzebna bylaby opinia ludzi ktorzy przy nich pracuja.Co do czesci. Widze ze jestes fanem naszego wschodniego sasiada ale przypomne ci ze ten sasiad napadl na nas w 39 nastepnie okupowal przez 45 lat i nawet jak bylismy z nim w sojuszu to niszczyl nas ekonomicznie a jego dokktruna wojenna zakladal wykorzystanie naszych wojsk praktycznie do ataku samobujczego co doprowadziloby do tego czego chcieli z nami zrobic w 39 czyli Polska przestalaby istniec. Taki jest nasz sasiad w ktorego tak jestes zapatrzony wiec jakie gwarancje nam on daje ze podczas konfliktu bedzie nas wspomagal obsluga samolotow?A tak po za tym nie wiem czy wiesz ale Polska jest w NATO i z tego co wiem to nasz sasiad jest jednym z zagrorzen dla ktorego powstal ten pakt wiec dziwen byloby abysmy kupowali samoloty od kraju z watpliwa demokracja zadzonym przez mafie itd. Wybor samolotu do nie tylko dycyzja rodzaju jeden silnik czy dwa to decyzja strategiczna i Twoje argumenty dowodza ze masz nikla wiedze geopolityczna skoro wlasnej Ojczyznie wciskasz wybor samolotu od kraju ktory jest potencjalnym zagrorzeniem. A USA choc nie jest morze super gwarantem naszego bezpieczenstwa ale patrzac na historie i na czasy wspolczesne jest to jedyny kraj gdzie zasady wolnosci i demokracji sa na pierwszym miesjcu i wole miec takiego sojusznika i miec od nich samoloty niz od kazdego innego panstwa.
A co do twoich wlotow powietrza my nie musimy startowac z trawy lub z pol lodowych nie potrzebujemy dwoch silnikow ktore i tak sa zawodne a ich resurs jest niewielki potrzebujemy smolotu ktory jest bardziej ekonomiczny ma wiekszy zasieg a jego koszty obslugi sa mniejsze a takim wlasnie jest F-16.Reasumujac wybralismy samolot w ktorym jak domniemam kazdy z naszych pilotow czuje sie bezpeicznie i czuje ze ma przewage nad samolotami wroga i to jest ten cel ktory zostal spelniony po wyborze F-16. Jak chcesz podyskutowac dalej wpadnij kiedys pod ozarowska to pogadamy a nie zasmiecaj tego forum i nie psuj nam humoru...
Tak sobie czytam co ten Ronin pisze i stweirdzilem ze i ja zabiore glos. Nie wiem czy Ty Ronin jestes fanem sowieckiej techniki a moze i calego tego systemu skoro tak zachwalasz Mig-29. Moze pora sie obudzic zobaczyc ze mamy inne czasy inny system i moze przesiasc sie z polonaza na cos zachodniego i elektornika i stwierdzic ze to sie mniej psuje od poloneza...
Mowisz ze elektornika jest taka wspaniala tylko nie wiesz ze np w Iraku podczas 1 wojny wlasnie te migi tuz po starcie wialy ile mocyw silnikach do iranu bo wiedzialy ze sa slepe od razu bylyby namierzne przez F-15 i stracane co mialo miejsce nie raz. To wlasnie ta elektronika daje szanse przetrwania w mysl zasady pierwszy widze pierwszy strzelam.A ponadto te awarie ktore sie efom przytrafiaja wydaje mi sie ze nie mialy by wogule wplywu na prowadzenie misji bojowej i tu potrzebna bylaby opinia ludzi ktorzy przy nich pracuja.Co do czesci. Widze ze jestes fanem naszego wschodniego sasiada ale przypomne ci ze ten sasiad napadl na nas w 39 nastepnie okupowal przez 45 lat i nawet jak bylismy z nim w sojuszu to niszczyl nas ekonomicznie a jego dokktruna wojenna zakladal wykorzystanie naszych wojsk praktycznie do ataku samobujczego co doprowadziloby do tego czego chcieli z nami zrobic w 39 czyli Polska przestalaby istniec. Taki jest nasz sasiad w ktorego tak jestes zapatrzony wiec jakie gwarancje nam on daje ze podczas konfliktu bedzie nas wspomagal obsluga samolotow?A tak po za tym nie wiem czy wiesz ale Polska jest w NATO i z tego co wiem to nasz sasiad jest jednym z zagrorzen dla ktorego powstal ten pakt wiec dziwen byloby abysmy kupowali samoloty od kraju z watpliwa demokracja zadzonym przez mafie itd. Wybor samolotu do nie tylko dycyzja rodzaju jeden silnik czy dwa to decyzja strategiczna i Twoje argumenty dowodza ze masz nikla wiedze geopolityczna skoro wlasnej Ojczyznie wciskasz wybor samolotu od kraju ktory jest potencjalnym zagrorzeniem. A USA choc nie jest morze super gwarantem naszego bezpieczenstwa ale patrzac na historie i na czasy wspolczesne jest to jedyny kraj gdzie zasady wolnosci i demokracji sa na pierwszym miesjcu i wole miec takiego sojusznika i miec od nich samoloty niz od kazdego innego panstwa.
A co do twoich wlotow powietrza my nie musimy startowac z trawy lub z pol lodowych nie potrzebujemy dwoch silnikow ktore i tak sa zawodne a ich resurs jest niewielki potrzebujemy smolotu ktory jest bardziej ekonomiczny ma wiekszy zasieg a jego koszty obslugi sa mniejsze a takim wlasnie jest F-16.Reasumujac wybralismy samolot w ktorym jak domniemam kazdy z naszych pilotow czuje sie bezpeicznie i czuje ze ma przewage nad samolotami wroga i to jest ten cel ktory zostal spelniony po wyborze F-16. Jak chcesz podyskutowac dalej wpadnij kiedys pod ozarowska to pogadamy a nie zasmiecaj tego forum i nie psuj nam humoru...
- tomdar
- Super aktywny

- Posty: 445
- Rejestracja: 29 sty 2008, 09:54
- gadu: 0
- Lokalizacja: Poznań / Darłowo
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
Litości!! O wyższości jednej techniki nad drugą lub na odwrót było już wielokrotnie mówione. Dział nawet ta takie rozmówki jest stworzony. poszukajcie sobie na forum. Ja osobiście mam już dosyć tych pyskówek. Jeden drugiego nie przekona wiec niech każdy lubi co lubi i modli się aby to latało jak najdłużej.



