Spoterek pisze:A mam pytanko.
Co to latało w tym tyg. w Miro: An 26 czy CASA ?
Pozdrawiam
Przez dwa tygodnie załoga An-26 "Pueblo" z Krakowa wykonywała loty "na kalibrację"...
Podczas dwóch ostatnich dni piloci troszkę poszaleli i każdy przelot nad lotniskiem był wykonywany na bardzo niskich wysokościach... a właściwie niskościach
Obecnie prace modernizacyjne na płycie lotniska już trwają... terminy gonią.
Trwają także prace nad sławnym już ILS-em.
Baza powoli przygotowuje się także do przejęcia BSL "Shadow"
Od pierwszych dni maja w Mirosławcu ( jak i Świdwinie ) na zgrupowaniu poligonowym przebywają przeciwlotnicy z 3 pplot z Koszalina. Ich ćwiczenia własne potrwają jeszcze tydzień.
Assembler w Miro dalej systemy kalibruja bo krakowski AN'tos krazyl dzisiaj.
Ok. 11.30 wylukalem go na poludnie od Kalisza, lot na zachod, powrot 11.55 na polnoc od Kalisza, lot w kierunku Miro. I tak dwa koleczka dzisiaj
michu182 pisze:Assembler w Miro dalej systemy kalibruja bo krakowski AN'tos krazyl dzisiaj.
Ok. 11.30 wylukalem go na poludnie od Kalisza, lot na zachod, powrot 11.55 na polnoc od Kalisza, lot w kierunku Miro. I tak dwa koleczka dzisiaj
zgadza się, do piątku chyba jeszcze polatają i możliwe, że na tym jeszcze nie skończą.
michu182 pisze:Assembler w Miro dalej systemy kalibruja bo krakowski AN'tos krazyl dzisiaj.
Ok. 11.30 wylukalem go na poludnie od Kalisza, lot na zachod, powrot 11.55 na polnoc od Kalisza, lot w kierunku Miro. I tak dwa koleczka dzisiaj
zgadza się, do piątku chyba jeszcze polatają i możliwe, że na tym jeszcze nie skończą.
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Już wkrótce "sucza potęga" Sił Powietrznych zleci się do Mirosławca na zaplanowane wcześniej przebazowanie, związane z pracami na lotnisku 21 BLot w Świdwinie.
Mała roszada (najpierw Miro > Świdwin, teraz Świdwin > Miro), która potrwa ok. 2 miesięcy (wg. moich przypuszczeń i doświadczenia).
Więc zapraszam wszystkich chętnych podziwiania Fitterów w akcji pod płot oraz na płytę mirosławieckiego lotniska.
3 eskadry Su-22 (7 elt, 8 elt i 40 elt) bliżej Wielkopolski.
Przebazowanko może potrwać nawet do końca roku. W Świdwinie będą wykonywać zaplanowane "rozbieranie" pasa startowego.
Jednak potem wielce prawdopodobne, że wszystkie suki polecą do Świdwina już na stałe.
I Miro podzieli losy Piły, Powidza jeśli chodzi o stacjonowanie Su-22.
Też słyszałem o przenosinach 8 elt do Świdwina.( tak ćwierkają wróble w Świdwinie)
Zapewne zostanie stworzona 21 Baza Lotnictwa Taktycznego z 1 i 2 eskadrą ( to co zostało po 40 elt, 8 elt. 7 elt). Może uda sie uzbierac ok 30 pilotów w dwóch eskadrach. Wątpię żeby przeszło dużo pilotów liczę na paru ( niwielu zostało po promocji 2001 i 2005)
W Miro ma zostać paru techników. Ma być komenda lotniska.
Shadowow na razie brak (za duzo peniedzy zabaralyby z pomocy USA), wiec cos mowa o nowym przetargu ( taniej wyjdzie)
A cos wiadomo o 15 eds?? w tamtym roku mowiono o Miro teraz o Bydgoszczy.
Ogólnie mowa o lotnisku obsługujacych poligon. Ostatnio wybudowano pseudo domek pilota, buduje sie hangar techniczny ( te zbiorniki z boku - przypominaja hangar z Krzesin , czyżby hangar z myjką i część paliwowa)
Trochę nie w temacie, ale nawiązując do wypowiedzi Waciaka. 15 EDS z tego co ja wiem będzie miała siedzibe w Bydgoszczy. Słyszałem też wersje o Powidzu. Co z tego będzie - zobaczymy póki co mamy dwie poczciwe ELTŁ
Zakończyły się prace modernizacyjne w Mirosławcu.
Od 4 sierpnia z Mirosławca będa już operować wszystkie 3 eskadry.
i dobrze bo 8 elt ma jak narazie tylko 3 pilotów , tak przynajmniej bedzie miał kto latać...
między 11 a 15 sierpnia z Mirosławca będą startować suki w celu odpalania H-25 i H-29 różnych wersji... oby pogoda dopisała...