Nowości z Mirosławca
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Nie wiedziałem że jest taki numer taktyczny w SP RP!Sawicz pisze:001 w NATO-wskim malowaniu...szkoda.
Co oznacza NATO-wskie malowanie?
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
- Filipsky
- Aktywny!

- Posty: 207
- Rejestracja: 05 lis 2007, 21:20
- gadu: 7557857
- Lokalizacja: Piła EPPI
- Kontakt:
n/b 001 to trzy ostatnie cyfry numeru seryjnego Numer seryjny: 17532369001Spitfire pisze:Nie wiedziałem że jest taki numer taktyczny w SP RP!Sawicz pisze:001 w NATO-wskim malowaniu...szkoda.
Kiedy go nadano i z jakiej okazji?
Co oznacza NATO-wskie malowanie?
a tutaj link do pozostałych statków powietrznych:
http://www.militarypedia.info/wiki/Nume ... wietrznych
a drugą część pytania pozostawiam bardziej doświadczonym.
- Fitter3005
- Wyróżniony!

- Posty: 1144
- Rejestracja: 02 gru 2005, 21:21
- gadu: 0
Dziękuję – bardzo dobry link!Filipsky pisze:a tutaj link do pozostałych statków powietrznych:
http://www.militarypedia.info/wiki/Nume ... wietrznych
PS. Chyba zaraz machnę jakiś ładny nowy temacik
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
- tomdar
- Super aktywny

- Posty: 445
- Rejestracja: 29 sty 2008, 09:54
- gadu: 0
- Lokalizacja: Poznań / Darłowo
A nie mówiłemSpitfire pisze: PS. Chyba zaraz machnę jakiś ładny nowy temacik
NATO-wskie malowanie to potoczne określenie czwartego wzoru kamuflażu wprowadzonego przez WZL-2 Bydgoszcz na Su-22.Spitfire pisze:Co oznacza NATO-wskie malowanie?
Dlatego NATO-owski bo rozpoczęcie jego malowania zbiegło się w czasie prawie idealnie z przystąpieniem Polski do Paktu Północnoatlantyckiego.
Pierwszą suką, która w ramach próby otrzymała ten wzór malowania była powidzka 3214 w 1997 r. 001 do niedawna była jedną z 4 ostatnich lotnych suk, które posiadały starszy wzór kamuflażu (teraz zostały 3306, 9204 i 605).
A co do numeru 001, to równie "ciekawy" numer boczny miał MiG-23MF z 28 splm ze Słupska - 007.
3214 był "prototypem" z malowaniem
Jeszcze po nim były samoloty malowane na staro 3306,9204,8613
Wypada ze 8613 jest ostatnim wyremontowanym ze starym malowaniem(sierpień 1997)
Wiec chyba pierwszym seryjnym natowskim byl 3407
A 001 przeszedł drugi remont czy prace okresowe z malowaniem???
Najwazniejsze jest wnetrze a nie nowe malowanie.
3215 i 4604 to tez ostatnie suczki bez ASO
Jest 17 suczek a ilu pilotów?
Bo chyba najwiekszym problemem jest brak pilotów.
Ja naliczylem sie że jest na pewno 12 pilotów
Jeszcze po nim były samoloty malowane na staro 3306,9204,8613
Wypada ze 8613 jest ostatnim wyremontowanym ze starym malowaniem(sierpień 1997)
Wiec chyba pierwszym seryjnym natowskim byl 3407
A 001 przeszedł drugi remont czy prace okresowe z malowaniem???
Najwazniejsze jest wnetrze a nie nowe malowanie.
3215 i 4604 to tez ostatnie suczki bez ASO
Jest 17 suczek a ilu pilotów?
Bo chyba najwiekszym problemem jest brak pilotów.
Ja naliczylem sie że jest na pewno 12 pilotów
Mają juz drugą dłuższą przerwę w lotach w tym roku.Spoterek pisze: Ale ostatnio w Mirosławcu cisza. Nic nie latało w tym tygodniu. Czy się mylę.
Jakoś nie zarejstrowano aktywności lotniczej w Miro ostatnio(choć może to tylko ja nie zauważyłem lub nie mam informacji). Tylko Świdwin lata - w końcu NATO-wscy - latają zawsze bez względu na pogodę za oknem.





