F-16 - EPKS - loty nocne - 2008

tomash · Post autor: **tomash** » 26 lut 2008, 21:01

Byłem, byłem! Fajne starty, jeden poszedł troszkę niżej i super było! No ale wszystkie full-stop!

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 26 lut 2008, 21:20

Starty

18:03. – 4059, 4081
18:07. – 4045, 4054
18:14. – 4051, 4050
18:19. – 4080, 4082 (jako pierwsze wykołowały ze strefy – najdłużej stały na Apron „C”)

Lądowania

18:55. – 4081
19:03. – 4080
19.04. – 4082
19:27. – 4059
19:38. – 4045
19:40. – 4054
20:04. – 4051
20:05. – 4050

W czasie kołowań, jeden z eFów nie miał oświetlonego statecznika pionowego z jednej strony. Numer dojrzałem dopiero w czasie powrotu do strefy po zakończonym locie. Okazał się nim być 4050(który wczoraj miał oświetlony statecznik z obu stron

. Ciekawe czy to tylko takie kaprysy pilotów

).

tomash · Post autor: **tomash** » 26 lut 2008, 22:01

Moje pierwsze nocne focenie! (Statywu nie miałem, dlatego przygotowałem takie "polowy" składający się z koca, torby i... samochodu

)

Pozdro dla tych którzy byli dziś na nocnych!

martin · Post autor: **martin** » 27 lut 2008, 00:41

A u "Pani Stefanii" pustki dzisiaj

fly_jabko · Post autor: **fly_jabko** » 27 lut 2008, 11:27

ja wczoraj wracam do domku po 18 i ku mojej uciesze efy zawitały do mnie

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 27 lut 2008, 18:14

Start pary - 18.14.

Robert i Adam · Post autor: **Robert i Adam** » 27 lut 2008, 18:37

Pięknie grzmiał i mrugał 18:26 nad Franowem

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 27 lut 2008, 18:47

Wystartowało dziś 7 sztuk.

18:14 – 2
18:16 – 2
18:20 – 2
18:22 – 1

Numerków mam tylko 5, gdyż jeden eF znowu nie miał oświetlonego statecznika, a drugiego numerka nie widziałem, gdyż w czasie kołowań, nad EPKS przeszła mała ulewa, i zalała mi lornetkę.

4081, 4083, 4061, 4054, 4080.

Aha, jeden brakujący numer to szparka, także dziś mamy ich aż 4 w powietrzu.

Pierwsza para już o 18:34 zjawiła się w okolicach EPKS. Najpierw kręgi wysoko na niebie, a potem przelot mniej więcej na wys. 300 m nad pasem...

pilot1989 · Post autor: **pilot1989** » 27 lut 2008, 18:59

SPOTEREK ty jestes jak radar

a przed chwilką cos slyszalem i znow

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 27 lut 2008, 19:05

Dzięki

No no. To już prawie było low approach.
Ta pierwsza dwójeczka cały czas sobie "tu" krąży.

Aha dziś na nocnych na Ożarowskiej w czasie startów około 20 samochodów.

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 27 lut 2008, 19:47

Spoterek pisze:Ta pierwsza dwójeczka cały czas sobie "tu" krąży.

"Sobie krąży" nie oddaje tego co tam zaszło. To co wyprawiał drugi z dwójki na wznoszeniu po swoich low app...

eNwings · Post autor: **eNwings** » 27 lut 2008, 19:51

Możesz opowiedzieć coś więcej Spit ?

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 27 lut 2008, 20:04

Hmmm, jak by to powiedzieć?...
Gość odstawiał coś jakby mały dog fight z niewidzialnym przeciwnikiem i dopalaczem w akcji

...przynajmniej tak to wyglądało...

PS. Trochę oczywiście przerysowuję, ale to lepiej oddaje klimat...

PS. 2. Ale naprawdę tylko "trochę"...

Falconfan · Post autor: **Falconfan** » 27 lut 2008, 23:00

tak potwierdzam byly dopalacze dobrze to widzialem krazyly sobie nad moim domkiem:)Wygladalo to jakby jeden drugiego doganial i nad lasem i nad polami wlaczal dopalacz niezly widok i ten dzwiek!Brawo Panowie:)

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 27 lut 2008, 23:54

Tylko spokojnie. Wiem, że to wyglądało kosmicznie, ale bez przesady. Na lotach dziennych takie manewry to normal.
Miłym zaskoczeniem było to, że w ogóle ta para pokazała coś, co rzadko w czasie lotów nocnych jest praktykowane(nie wiem, czy nie pierwszy raz na tą skalę).

Wśród tej "szaleńczej dwójki" był m.in. 4041(czyli brakuje nam jeszcze tylko jednego numerka z dzisiejszej siódemki).

Aha jeszcze jedno. Fakt faktem, dzisiejsza tura była szczególna także z uwagi na aurę panującą przed startami.
Takiego apokaliptycznego nieba w czasie kołowań jeszcze nie widziałem.
Zacinający deszcz, wiatr i gigantyczna burzowo - huraganowa chmura nad EPKS. W pewnym momencie zrobiła się noc. Na szczęście wiatr był sprzymierzeńcem(wielką chmurę przegnał) i po kilku minutach ostatnie promienie słońca sprawiły iż 2 numery eFów mogłem odczytać bez lornetki, za sprawą całkiem sporej jeszcze światłości.