Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
A czy wiecie że powstała wersja jednomiejscowa Iskry. Jedna kabina i powiększony zbiornik. Było też kilka wersji w których 2 kabina była pozbawiona drążka.
A mi się nawet podoba. I wygląda tak bardziej bojowo – jak to zazwyczaj jednomiejscowe maszyny!
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Iskra kojarzy nam się z samolotem szkolnym i z pułkami szkolnymi. Był to także samolot dość mocno wykorzystywany w pułkach bojowych do doszkalania pilotów prosto po szkole. Z racji że godzina lotu na Ts-11 jest dużo tańsza od godziny na Su-22 to piloci uczyli sie podczas lotów w zasłoniętej kabinie a także nabywali doświadczenia w posługiwaniu sie sztucznym horyzontem AGD-1 takim samym w jakim wyposażony był Su-22. W latach 85-87 przeszkolono grupę instruktorów z 66 LPSz z Tomaszowa na Su-22. Wykorzystywali Oni swoje doświadczenie Instruktorskie w doszkalaniu na Iskrach a później w przeszkalaniu młodych pilotów na Su-22
Jak ktoś się dobrze zna na Iskrach, to jest okazja by pomóc, bo tutaj mają problem z przypisaniem n/t 1410 do lotniska.
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!