nowy samolot treningowo szkolny dla polski
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
-
Anonymous
nowy samolot treningowo szkolny dla polski
to coi z tym nowym samolotem TS dla polskiej armii ?? byłem na Air show 2003 w radomiu i tam mieli podpisać umowe na jakiegoś miga AT to w końcu kupujemy je ? czy jak ??
- marcin1323
- Wyróżniony!

- Posty: 1321
- Rejestracja: 15 sie 2003, 15:21
- gadu: 0
- Lokalizacja: gostynin
Re: nowy samolot treningowo szkolny dla polski
nic mi o takim posunięciu strony Polskiej nie wiadomo. żadnego miga at nie mieliśmy kupować, niestety. śmiem twierdzić, że coś się koledze komarowi pomerdałokomar00 pisze:to coi z tym nowym samolotem TS dla polskiej armii ?? byłem na Air show 2003 w radomiu i tam mieli podpisać umowe na jakiegoś miga AT to w końcu kupujemy je ? czy jak ??
-
Wilq
- cougar
- Super aktywny

- Posty: 567
- Rejestracja: 08 wrz 2003, 16:16
- gadu: 0
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Jeśli chodzi o Iskrę II, to trochę informacji jest w archiwum na tej stronie: http://www.czasopismawlop.mil.pl/wiraze ... kra_II.htm
Nawiasem mówiąc - w mojej skromnej opinni całkiem ładny samolot. (bardziej mi przypomina JSF X-35, niż F-18, ale to już kwestia skojarzeń
)
Nawiasem mówiąc - w mojej skromnej opinni całkiem ładny samolot. (bardziej mi przypomina JSF X-35, niż F-18, ale to już kwestia skojarzeń
- marcin1323
- Wyróżniony!

- Posty: 1321
- Rejestracja: 15 sie 2003, 15:21
- gadu: 0
- Lokalizacja: gostynin
ano fakt !!! mieli coś działać podczas RADOMIA, tylko że przy tak mało intensywnej akcji reklamowej większość z czytających ten artykuł (w tym i ja) zapomniała o tym. samolocik był biały (rzeczywiście skarłowany), podwójne usterzenie w układzie kaczki jeśli dobrze rozpoznałem. tak panowie, ale jeśli nawet nie pokazał się w powietrzu na air show, to jak oni myślą stać się następcą iskier
((
-
Anonymous
Komar00 napisał iż na Air show 2003 w radomiu mieliśmi podpisać umowe na MiGa AT i pyta czy go kupujemy czy nie. Otóż z tego co wiem na Radomskich pokazach miały być prowadzone rozmowy na temat ewentualnego wytwarzania MiGa AT w polskich wytwórniach zbrojeniowych (nie było raczej mowy o ewentualnym zakupie przez polskie lotnictwo wojskowe). Nie wiem czy jednak rozmowy te się odbyły, a jeśli już to czym się ta sprawa skończyła.
Osobiście sądzę że mądrym posunięciem było by rozpatrzenie kandydatury MiGa AT na nowy samolot szkolenia zaawansowanego dla polskiego lotnictwa wojskowego. Jednak niestety wszyscy znają taki gatunek ludzi jak politycy.
A co do Iskry II (maszyna ta znana jest także pod nazwą Bielik) to mam mieszane uczucia. Z tego co wiem maszyna ta miała by być o 3 razy tańsza od jej zachodnich i wschodnich odpowiedników. Istnieje jeden szkopół taka maszyna (za taką cenę) była by nieuzbrojona. Oczywiście cena po uzbrojeniu znacząco wzrośnie.
Z drógiej strony szczere gratulacje dla projektanta maszyny inż. Margańskiego. Miło że rozwija się jeszcze (choć niestety nieznacznie) polska myśl techniczna. Byle by maszyna ta nie okazała się ślepą uliczką, bo wszyscy pamiętają jeszcze o nieszczęsnej Irydzie.
A kto niestety na tym ucierpii - oczywiście że piloci.
Osobiście sądzę że mądrym posunięciem było by rozpatrzenie kandydatury MiGa AT na nowy samolot szkolenia zaawansowanego dla polskiego lotnictwa wojskowego. Jednak niestety wszyscy znają taki gatunek ludzi jak politycy.
A co do Iskry II (maszyna ta znana jest także pod nazwą Bielik) to mam mieszane uczucia. Z tego co wiem maszyna ta miała by być o 3 razy tańsza od jej zachodnich i wschodnich odpowiedników. Istnieje jeden szkopół taka maszyna (za taką cenę) była by nieuzbrojona. Oczywiście cena po uzbrojeniu znacząco wzrośnie.
Z drógiej strony szczere gratulacje dla projektanta maszyny inż. Margańskiego. Miło że rozwija się jeszcze (choć niestety nieznacznie) polska myśl techniczna. Byle by maszyna ta nie okazała się ślepą uliczką, bo wszyscy pamiętają jeszcze o nieszczęsnej Irydzie.
A kto niestety na tym ucierpii - oczywiście że piloci.
-
Wilq
No nie wiem, czy to będzie tak jak z Irydą, bo Iryda to wytwór komunizmu. Konstruktorom przyświecała idea, że Rzeczpospolita (krasno)Ludowa będzie mieć swój własny samolot odrzutowy i koniec. Iskra II z tego co wiem, a pewien nie jestem, jest projektem bardziej prywatnym, do którego konstruowania nie wtrącali sie politycy. Dlatego to może być naprawdę niezły samolot. Niestety wydaje mi się, że z tego co słyszałem, a tego takoż pewien nie jestem, Iskra II została, lub raczej będzie odrzucona przez rząd. Niestety...
-
Anonymous
-
Anonymous
ehh
no to mi sie cos widocznie pomyliło
ale jest mowa o tym ze polska ma kupowyć jakies samoloty do szkolenia niejest narazie nic na ten temat niestety wiuadomo ja obstawiam ze na iskrze będom latac jescze conajmniej z 5 lat zanim znajdzie sie ktoś "naiwny" takie jest moje zdanie ale co do tego miga AT to tak to zrozumiałęm ze go kupywać mają ;/
- marcin1323
- Wyróżniony!

- Posty: 1321
- Rejestracja: 15 sie 2003, 15:21
- gadu: 0
- Lokalizacja: gostynin
wilq, żeby tak sobie jaja z porządnych ludzi w środku dnia robićWilq pisze:a że się tak nieprofesjonalnie spytam-co to są MiGi AT?
MIG AT to najnowsze dziecko przemysłu lotniczego Rosji w rozdziale :szkolno-bojowy. wiem, niektórzy odsądzają mnie od czci i wiary w tym momencie, że to niby wcale nie najnowszy (fakt, są nowsze), ale jedyny, który sensownie zaistniał na zachód od Moskwy
-
Wilq
Chyba się komarowi nie pomerdało,ja słyszałem ,że mamy nawet produkować MIGA AT.Ztego co mówili,możliwości tego samolotu (jako maszyny szkolnej) są duże.Ale komu tu wierzyć?Wilq pisze:Wydaje mi się, że mogło Komarowi chodzić o tzw. Iskrę II. Nie wiem o niej za dużo, bo widziałem ją w Skrzydlatej Polsce mojego kumpla i nie czytałem wszystkiego. Wygląda jak skarłowiaciały F-18.
-
Anonymous
Wilq zapytał się skąd oprócz polskich czasopism można zdobyć informacje na temat maszyn takich jak MiGi AT. No na przykład zawsze można posurfować po internecie i na pewno coś się znajdzie. Dużo informacji można znaleźć na rosyjskich stronach lotniczych (jeden szkopuł to to że część z nich jest po rosyjsku). Oprócz tego w ostatnim czasie szczególnie mocno obrodziło różnego rodzaju monografiami dotyczącymi rosyjskich maszyn. A jeśli nawet jeszcze nie to to pozostają jeszcze zachodnie publikacje.
Jak trochę poszperam to znajdę może linki do rosyjskich stron lotniczych.
Tylko trochę cierpliwości.
A tak na marginesie na rosyjskim rynku samolotów szkolno-bojowych trzeba jeszcze pamiętać o Jaku-130 powstałym w kooperacji z Włochami.
Pozdrawiam
Jak trochę poszperam to znajdę może linki do rosyjskich stron lotniczych.
Tylko trochę cierpliwości.
A tak na marginesie na rosyjskim rynku samolotów szkolno-bojowych trzeba jeszcze pamiętać o Jaku-130 powstałym w kooperacji z Włochami.
Pozdrawiam
-
Combat


