a mam jeszcze jedno pytanko:
Czy na teren WAT i Instytutu mozna wejsc czy trzeba wczesniej zalatwiac sobie jakies zgody??
Pomniki lotnicze w Polsce
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
-
Drzemi
- Prawie moderator!
- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
Hmmm WAT to w zasadzie szkoła, ale może być tak, że wejście z identyfikatorem. Najlepiej zrobisz jeśli zadzwonisz do nich albo wyślesz maila (są na stronach) i się zapytasz.
I jeszcze ad. MWP wejście jest płatne tylko na ekspozycje wewnątrz budynku, na dworzu gdzie stoją wszystkie maszynki się nie płaci. W forcie chyba też ale nie jestem pewien.
I jeszcze ad. MWP wejście jest płatne tylko na ekspozycje wewnątrz budynku, na dworzu gdzie stoją wszystkie maszynki się nie płaci. W forcie chyba też ale nie jestem pewien.
Per Aspera Ad Astra
-
Anonymous
a wiesz cos na temat muzeum techniki, wiem tylko ze wisi tam pod sufitem jakis samolot i nie wiem co to jest?? I jakie sa koszty zeby tam wejsc i zrobic mu zdjecie??
Aha a wiesz mzoe cos wiecej na temat pmnikow w Warszawie (poza Tu-134 przy CH Rotunda) i o samolocie przy branmie wjazdowej na lotnisko woskowe okecie i tymi przy PZL??
Aha a wiesz mzoe cos wiecej na temat pmnikow w Warszawie (poza Tu-134 przy CH Rotunda) i o samolocie przy branmie wjazdowej na lotnisko woskowe okecie i tymi przy PZL??
-
Drzemi
- Prawie moderator!
- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
Muzeum Techniki (w PKiN), proszę bardzo: 
Bilety:
-normalny - 8 zł
-ulgowy - 3,5 zł
Godziny otwarcia:
-wt. - sob. 9.00 - 17.00
-niedz. 10.00 - 18.00
Pod sufitem oprócz samolotu wisi też chyba jakaś lotnia (coś z tych pierwszych), jest też (zapomniałem jak to się nazywa - takie coś a la helikopter ale mniejsze - mięśniolot może?), a co do samolotu to nawet nie pamiętam ale mi się z Biesem kojarzy chyba.
Nie słyszałem o innych pomnikach lotniczych w Wawie.
Bilety:
-normalny - 8 zł
-ulgowy - 3,5 zł
Godziny otwarcia:
-wt. - sob. 9.00 - 17.00
-niedz. 10.00 - 18.00
Pod sufitem oprócz samolotu wisi też chyba jakaś lotnia (coś z tych pierwszych), jest też (zapomniałem jak to się nazywa - takie coś a la helikopter ale mniejsze - mięśniolot może?), a co do samolotu to nawet nie pamiętam ale mi się z Biesem kojarzy chyba.
Nie słyszałem o innych pomnikach lotniczych w Wawie.
Per Aspera Ad Astra
czytaliście o tym?
http://info.onet.pl/968616,12,item.html
(wkleje moze całość z onetu, bo za jakis czas to zniknie)
Polskie samoloty w estońskim muzeum
Trzy wojskowe samoloty i śmigłowiec przekazał wiceminister Janusz Zemke prywatnemu muzeum lotnictwa w Tartu w Estonii.
"To samoloty, które nie tak dawno służyły w naszych siłach powietrznych. Zrobiło mi się troszeczkę żal, bo prezentują się bardzo ładnie. Ten żal łagodzi fakt, że samoloty zostaną przekazane naszym przyjaciołom i to że znajdują się w miejscu przepięknym" - mówił Zemke w Tartu podczas oficjalnego przekazania samolotów.
Srebrzysta szkolno-treningowa Iskra, myśliwiec MiG-21 w jasnoszarym kamuflażu wycofany - jak wszystkie samoloty tego typu w Polsce - z eskadry w Łasku, ciemnozielony myśliwsko-szturmowy Su- 22 z eskadry w Mirosławcu, z namalowaną na kadłubie głową dzika i pomalowany w zielone plamy śmigłowiec Mi-2 - stanęły na trawiastym wzniesieniu otoczonym łąkami, polami uprawnymi i lasem.
Dowódca sił powietrznych gen. broni pilot Ryszard Olszewski, który latał m.in. na MiG-21 przypomniał, że Iskra polskiej konstrukcji, podczas lotów próbnych w latach 60., pobiła wiele rekordów w swojej klasie.
Kpt. Mart Veinda z estońskich wojsk powietrznych chwalił współpracę estońsko-polską w obserwacji przestrzeni powietrznej nawiązaną po odzyskaniu przez Estonię niepodległości. Dodał, że Estonia zamierza odbudować swoje siły powietrzne.
Po odzyskaniu niepodległości w estońskim wojsku pozostały samoloty transportowe. Jeden z nich, dwupłatowy An-2 zrzucił w niedzielę skoczków spadochronowych, którzy wylądowali obok nowych eksponatów.
Podarowane przez Polskę samoloty i śmigłowiec dołączyły do jedynego dotychczas eksponatu - śmigłowca Mi-8. Wkrótce w muzeum w Tartu ma stanąć także myśliwski Viggen i Mirage-3 obiecany przez Szwajcarów - powiedział założyciel i szef muzeum Mati Meos.
Zemke powiedział, że podarowane samoloty to nie jedyne, jakie Polska może przekazać Estonii. "Mamy też inne rodzaje sił zbrojnych, gdybyście chcieli inny sprzęt, np. czołgi jesteśmy do dyspozycji" - dodał.
W Estonii wiceszef MON będzie rozmawiał nie tylko o sprzęcie wartości muzealnej. Aktualne zapotrzebowanie na sprzęt będzie tematem jego poniedziałkowych rozmów w Ministerstwie Obrony i Sztabie Generalnym Estonii.
http://info.onet.pl/968616,12,item.html
(wkleje moze całość z onetu, bo za jakis czas to zniknie)
Polskie samoloty w estońskim muzeum
Trzy wojskowe samoloty i śmigłowiec przekazał wiceminister Janusz Zemke prywatnemu muzeum lotnictwa w Tartu w Estonii.
"To samoloty, które nie tak dawno służyły w naszych siłach powietrznych. Zrobiło mi się troszeczkę żal, bo prezentują się bardzo ładnie. Ten żal łagodzi fakt, że samoloty zostaną przekazane naszym przyjaciołom i to że znajdują się w miejscu przepięknym" - mówił Zemke w Tartu podczas oficjalnego przekazania samolotów.
Srebrzysta szkolno-treningowa Iskra, myśliwiec MiG-21 w jasnoszarym kamuflażu wycofany - jak wszystkie samoloty tego typu w Polsce - z eskadry w Łasku, ciemnozielony myśliwsko-szturmowy Su- 22 z eskadry w Mirosławcu, z namalowaną na kadłubie głową dzika i pomalowany w zielone plamy śmigłowiec Mi-2 - stanęły na trawiastym wzniesieniu otoczonym łąkami, polami uprawnymi i lasem.
Dowódca sił powietrznych gen. broni pilot Ryszard Olszewski, który latał m.in. na MiG-21 przypomniał, że Iskra polskiej konstrukcji, podczas lotów próbnych w latach 60., pobiła wiele rekordów w swojej klasie.
Kpt. Mart Veinda z estońskich wojsk powietrznych chwalił współpracę estońsko-polską w obserwacji przestrzeni powietrznej nawiązaną po odzyskaniu przez Estonię niepodległości. Dodał, że Estonia zamierza odbudować swoje siły powietrzne.
Po odzyskaniu niepodległości w estońskim wojsku pozostały samoloty transportowe. Jeden z nich, dwupłatowy An-2 zrzucił w niedzielę skoczków spadochronowych, którzy wylądowali obok nowych eksponatów.
Podarowane przez Polskę samoloty i śmigłowiec dołączyły do jedynego dotychczas eksponatu - śmigłowca Mi-8. Wkrótce w muzeum w Tartu ma stanąć także myśliwski Viggen i Mirage-3 obiecany przez Szwajcarów - powiedział założyciel i szef muzeum Mati Meos.
Zemke powiedział, że podarowane samoloty to nie jedyne, jakie Polska może przekazać Estonii. "Mamy też inne rodzaje sił zbrojnych, gdybyście chcieli inny sprzęt, np. czołgi jesteśmy do dyspozycji" - dodał.
W Estonii wiceszef MON będzie rozmawiał nie tylko o sprzęcie wartości muzealnej. Aktualne zapotrzebowanie na sprzęt będzie tematem jego poniedziałkowych rozmów w Ministerstwie Obrony i Sztabie Generalnym Estonii.
-
Witold Łożyński
- Wyróżniony!
- Posty: 1484
- Rejestracja: 02 lut 2004, 00:50
- gadu: 4717552
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
-
Drzemi
- Prawie moderator!
- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
EDIT - może będą jeszcze latać, skoro mają tylko transportowce...Witold Łożyński pisze:Fajny gest tylko czemu oddaliśmy im Suke która miała jeszcze 200h do wylatania
No i jeszcze w specjalnym malowaniu... Mogli by dostać jakąś inną, a ta do naszego muzeum np. Kraków, czy Wawa. W Gdyni stoi MiG-21 z głową orła, to dlaczego nie można zostawić Su-22 z głową dzika... I tak, że nie oddali tygryska z 3ELT... Ale z drugiej strony u inch może jakoś będą dbać o nie bo u nas co się dzieje z eksponatami w muzeach...
Chociaż ostatnio trochę się za odnawianie wzieli...Per Aspera Ad Astra
-
Anonymous
-
>Piotrek<
Ostatnio zrobiłem tego Iła-14 (stoi w takim stanie co najmniej 4 lata 
):
http://www.airliners.net/open.file/651035/L/
http://www.airliners.net/open.file/651619/L/
Samolot stoi na prywatnej posesji w Krzczonowie koło Świdnicy, gdzie również jest małe lądowisko dla tego Stara: http://www.airliners.net/open.file/651034/L/
Numeru Iła nie jestem na 100% pewien, ale ze znajomym z Krakowa doszliśmy, że to prawdopodobnie 3037, bo ma długie wgniecenie po lewej stronie dziobu (powstałe w wyniku zderzenia podczas wichury z innym Iłem-14 3067).
):http://www.airliners.net/open.file/651035/L/
http://www.airliners.net/open.file/651619/L/
Samolot stoi na prywatnej posesji w Krzczonowie koło Świdnicy, gdzie również jest małe lądowisko dla tego Stara: http://www.airliners.net/open.file/651034/L/
Numeru Iła nie jestem na 100% pewien, ale ze znajomym z Krakowa doszliśmy, że to prawdopodobnie 3037, bo ma długie wgniecenie po lewej stronie dziobu (powstałe w wyniku zderzenia podczas wichury z innym Iłem-14 3067).
-
Anonymous
odkurzajac stary temat
http://www.airliners.net/open.file/778367/L/ Poland - Air Force PZL-Mielec TS-11 Iskra stoi na lotnisku aeroklubowym w Nowym Saczu.
http://www.airliners.net/open.file/778368/L/ Poland - Air Force Sukhoi Su-20R Soti przy drodze Tarnow - Brzesko pare kilomertor za centrum tarnowa.
http://www.airliners.net/open.file/778367/L/ Poland - Air Force PZL-Mielec TS-11 Iskra stoi na lotnisku aeroklubowym w Nowym Saczu.
http://www.airliners.net/open.file/778368/L/ Poland - Air Force Sukhoi Su-20R Soti przy drodze Tarnow - Brzesko pare kilomertor za centrum tarnowa.
-
Spoterek
- Prawie moderator!
- Posty: 2358
- Rejestracja: 04 maja 2007, 13:33
- gadu: 0
- Lokalizacja: EGLL - LHR HEATHROW AIRPORT
To teraz ja odkurzę stary temat...pewnie tylko na moment, ale zawsze.
Chciałem taki temat założyć, a on już tu od dawna jest.
Jeżeli kogoś interesuje taka forma zachowania lotniczej historii, polecam dwie stronki, na których całkiem spore zbiory ocalonych samolotów eksploatowanych kiedyś w Lotnictwie Polskim.
http://www.sanko.wroclaw.pl/galeria/zes ... mniki.html
http://polar123.fm.interia.pl/swp.html
Pozdrawiam
Chciałem taki temat założyć, a on już tu od dawna jest.
Jeżeli kogoś interesuje taka forma zachowania lotniczej historii, polecam dwie stronki, na których całkiem spore zbiory ocalonych samolotów eksploatowanych kiedyś w Lotnictwie Polskim.
http://www.sanko.wroclaw.pl/galeria/zes ... mniki.html
http://polar123.fm.interia.pl/swp.html
Pozdrawiam
Według mnie ciekawy temat jaki robienie z samolotów reklam, restauracji. czy pomników
To jest tylko moje zdanie bo według mnie lepiej żeby były takie żeczy robione z samolotami i żeby stały sobie przy drogach czy jakiś budynkach a jeżeli miały by iść na poligon czy na złom bo wtedy nic z nich nie zostanie.
To jest tylko moje zdanie bo według mnie lepiej żeby były takie żeczy robione z samolotami i żeby stały sobie przy drogach czy jakiś budynkach a jeżeli miały by iść na poligon czy na złom bo wtedy nic z nich nie zostanie.
-
Spoterek
- Prawie moderator!
- Posty: 2358
- Rejestracja: 04 maja 2007, 13:33
- gadu: 0
- Lokalizacja: EGLL - LHR HEATHROW AIRPORT
A ja mam pytanko do znawców Licencyjnych Myśliwców.
Na stronie o pomnikach ten samolot poniżej(Mirosławiec - osiedle wojskowe) jest podpisany jako Lim 5. Ale jest to raczej Lim 6M. Czy ktoś może potwierdzić ?
I jeszcze pytanko o szachownice. Jesli jest to Lim 6M, to wycofano je w 1988 roku, a wtedy mieliśmy jeszcze inny układ szachownic. Czyli je przemalowano ? I znowu ta ideologia. Nie mogły zostać, takie z jakimi ten samolot kończył służbę ?
Na stronie o pomnikach ten samolot poniżej(Mirosławiec - osiedle wojskowe) jest podpisany jako Lim 5. Ale jest to raczej Lim 6M. Czy ktoś może potwierdzić ?
I jeszcze pytanko o szachownice. Jesli jest to Lim 6M, to wycofano je w 1988 roku, a wtedy mieliśmy jeszcze inny układ szachownic. Czyli je przemalowano ? I znowu ta ideologia. Nie mogły zostać, takie z jakimi ten samolot kończył służbę ?
)