F-16 - loty nocne - 2007

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 01 gru 2007, 00:22

Czy dobrze rozumiem, że najnowszy NOTAM:

B1564/07 - DUE TO UNAVAILABILITY OF NDB K (SEE NTM B1534/07)
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES FOR RWY 30 NOT AVBL. 30 NOV 16:01 2007 UNTIL
28 FEB 23:59 2008 ESTIMATED. CREATED: 30 NOV 16:06 2007

wyklucza możliwość odbycia lotów nocych aż do końca lutego włącznie??

Szczególnie proszę Diskacza o zabranie głosu w tej kwestii!

4061 · Post autor: **4061** » 01 gru 2007, 12:27

Spitfire pisze:
B1564/07 - DUE TO UNAVAILABILITY OF NDB K (SEE NTM B1534/07)
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES FOR RWY 30 NOT AVBL. 30 NOV 16:01 2007 UNTIL
28 FEB 23:59 2008 ESTIMATED. CREATED: 30 NOV 16:06 2007

Chciałbym nauczyć się czytać NOTAM. Od czego mam zacząć? Gdzie szukać informacji? Interesują mnie również źródła poza internetowe.
Z góry dzięki

diskacz · Post autor: **diskacz** » 01 gru 2007, 13:25

Co do lotów nocnych to nie do końca to wyklucza ich odbywanie się. Loty w nocy mogą się odbywać jako VFR przy dobrej pogodzie. Chociaż do końca też mogę nie mieć racji. Gorzej przy takiej pogodzie jak jest teraz (niskie chmury, ograniczona widoczność). Pozwolę sobie wkleić ten sam NOTAM w naszym języku:

R1564/07
Z POWODU NIEDOSTEPNOSCI NDB K (PATRZ NTM R1534/07)
PROCEDURA INSTRUMENTALNEGO PODEJSCIA DLA RWY 30 NIEDOSTEPNA.
FROM: 30 NOV 2007 16:07 TO: 28 FEB 2008 23:59 EST

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 02 gru 2007, 18:49

diskacz pisze:Chociaż do końca też mogę nie mieć racji.

Tak się obawiam...

Ale spróbuję się coś bliżej dowiedzieć...

Zdun · Post autor: **Zdun** » 02 gru 2007, 20:07

Loty naszych F-16 w nocy, jeżeli pogoda na to pozwala odbywają sie również na zasadach VFR.

Quantas · Post autor: **Quantas** » 03 gru 2007, 07:57

http://www.airfoto.pl/?module=Photos&ac ... 589&size=2

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 03 gru 2007, 08:31

Bliskie spotkania trzeciego stopnia

waldi073 · Post autor: **waldi073** » 10 gru 2007, 20:04

Już wam donieśli że zbliża się kolejna nocka. Będzie bardzo krótka- tylko 2,3 dni. Ale tak naprawde to już ostatnie loty w tym roku. Słyszałem że latamy tylko do przyszłego tygodnia i koniec na ten rok!!!!!!

waldi073 · Post autor: **waldi073** » 10 gru 2007, 20:19

Więcej informacji dostarcze jutrooooo. Przynajmniej się postaram. Chyba, że będziecie wiedzieli wcześniej!?!?

Spoterek · Post autor: **Spoterek** » 10 gru 2007, 23:28

waldi073: to odbędą się w takim razie tylko loty nocne jeszcze w tym roku ?
Przy takiej mgle jak jest teraz to możemy zapomnieć o lataniu

Pozdrawiam

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 10 gru 2007, 23:42

Faktycznie, mgła się straszna zrobiła!

A ja do kwestii lotów nocnych dorzucę jeszcze raz pytanie: a co z "moim" NOTAMem?

diskacz · Post autor: **diskacz** » 10 gru 2007, 23:52

Spitfire pisze:Faktycznie, mgła się straszna zrobiła!
A ja do kwestii lotów nocnych dorzucę jeszcze raz pytanie: a co z "moim" NOTAMem?

No przecież padły odpowiedzi na to pytanie, tak myślę.

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 10 gru 2007, 23:55

Cały czas myślisz o VFR rozumiem? No ale gdzie tu VFR nocą i przy takiej pogodzie?

PS. Coś chyba jestem uparty, ale Ty też nie odpuszczasz...

diskacz · Post autor: **diskacz** » 10 gru 2007, 23:58

diskacz pisze:Gorzej przy takiej pogodzie jak jest teraz (niskie chmury, ograniczona widoczność).

Przy takiej to nawet przy pomocy ILSa nie ma szans

diskacz · Post autor: **diskacz** » 12 gru 2007, 18:51

Wygląda na to, że jednak samoloty mogą podchodzić według przyrządów. Dzisiejsze lądowania odbywały się już po zachodzie słońca, a widzialność wynosiła około 3000 m. A wszystkie maszyny były wektorowane na podejście ILS 30.