F-16 - loty nocne - 2007
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Przyłaczam się do tych gratulacji. Gdybym nie zobaczył to bym nie uwierzył...
http://www.krzesiny.org.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Anonymous
Uściślając, to w tym modelu stabilizacja jest w body, a nie w obiektywie. Co do fotek to najbardziej cieszą takie, które wnoszą coś zupełnie wcześniej niespotykanego na naszym forum. Twoje są pionierskie. GratulacjeDanW pisze:Super szkiełko. Nie wiem na ile skuteczna jest stabilizacja w tym obiektywie, ale przy 1/10s na nie wiele sie przydaje (przynajmniej w moim 100-400 L IS). Zatem jeszcze raz gratuluje stalowego chwytu!mkuska pisze:Masz nosa, to z minolty , stabilizacja robi swoje. szkło to 70-200 APO G
Czy można by prosić Irona, Cariesa, albo kogokolwiek z Bazy o podanie listy nazwisk pilotów którzy brali udział w dziś zapoczątkowanej pierwszej turze drugiej serii nocnych lotów (tak jak to miało miejsce ostatnio na stronie Bazy)?
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
To ja dla uporządkowania podam kilka linków w sprawie od wczoraj goszczącej na EPKS suki:Spitfire pisze:Ale emocji dostarczyło nam co innego. Niestety, jak się miało okazać na próżno...Chodzi mianowicie o Sukę, autentyczną Sukę, którą tankowano przed drugim z wielkich hangarów po stronie wieży. (...) Okazało się, że jej nie tankowano, tylko zapewne ściągano z niej paliwo. Po tym cysterny się zwinęły a samolot przykryto materiałem. No i po emocjach...
1) zaczęło się od wczorajszej informacji banana z 15:19 że:
2) później, o 18:08, Gregory wyjaśnił:banan pisze:Przed chwila wyladowalo wlasnie Su22 (...)
3) następnie o 20:34 ja sam zdałem relację z jej wieczornego widzenia (cytat na początku niniejszego postu), w czasie gdy opróżniano z niej paliwo, a potem przykryto na noc materiałem.Gregory pisze:Su-22 z podwieszonym zasobnikiem typu KKR-1 z Powidza dziś awaryjnie lądowało na lotnisku w Krzesinach ze względu na złe warunki atmosferyczne w Powidzu. Jutro planowany jest tam start i powrót Suczki do Powidza. (...)
4) i wreszcie o 21:14 MeGi64 ujawnił nam jej numer boczny:
MeGi64 pisze:To 7411
To by było na tyle za wczoraj. Czekamy na ciąg dalszy relacji, tym razem z jej dzisiejszych losów...
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Dzisiaj suczka ma wrócić do domuSpitfire pisze:Czekamy na ciąg dalszy relacji, tym razem z jej dzisiejszych losów...
Pilot wykonywał rozpoznanie nad morzem i pogoda nie pozwoliła mu lądować wczoraj w Powidzu, macie za to "atrakcję" u siebie...miłą mam nadzieję
Jak wszystko pójdzie dobrze to wstawię fotki 7411 z Krzesin.
Pozdrawiam
- FALCON300
- Wyróżniony!

- Posty: 1882
- Rejestracja: 14 lis 2006, 15:40
- gadu: 0
- Lokalizacja: SMLW "Krzesiny" EPKS Poznań
- Kontakt:
Sawicy jak masy fotki to dawaj
pryeprasyam ya bedz ale moja klawiatura ma juy doszc
pryeprasyam ya bedz ale moja klawiatura ma juy doszc
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000950200192
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=33394" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aircraft-spotting.org/photod ... ser_id=116
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=33394" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aircraft-spotting.org/photod ... ser_id=116













