Dzień dobry F-16 ;)

efik · Post autor: **efik** » 18 lis 2007, 12:33

te noce nieprzespane

, ale materiał dość ciekawy, choć rzeczywiście szkoda,że panu ppłk. Malinowskiemu nie pozwolona jakoś bardziej zaistnieć/wypowiedzieć sie...

chudy · Post autor: **chudy** » 18 lis 2007, 16:49

Jeśli ktoś nie widział porannego materiału, to już jest na sieci:
http://dziendobrytvn.onet.pl/sport.html

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 18 lis 2007, 23:43

Chudy – dzięki za linka.
A ja tradycyjnie już z pytaniem o naszywki...

To może przede wszystkim zapytam o tę na lewym ramieniu p. Rylik podczas rozmowy w studiu. Koś rozpoznaje co to?

Loma · Post autor: **Loma** » 19 lis 2007, 00:07

152 FS "Tigers" (patrz poprzednia strona

)

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 19 lis 2007, 00:13

Loma pisze:152 FS "Tigers"

Co to za jednostka? I z jakiej okazji jej naszywka?

Loma pisze:(patrz poprzednia strona )

Tak, tak, było, ale przyznam, że nie zrozumiałem skrótu.

Nie znam się na armii amerykańskiej...

Loma · Post autor: **Loma** » 19 lis 2007, 00:19

Jednostka 152nd Fighter Squadron należy do 162nd Fighter Wing, która to wchodzi w skład AZ ANG (Arizona ANG). Użytkuje samolotu F-16CG B42.

Z tej jednostki są przydzieleni instruktorzy amerykańscy pomagający w szkoleniu pilotów u nas w kraju.

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 19 lis 2007, 00:24

Dzięki. To Oni, rozumiem? I konkretnie ta naszywka.

Loma pisze:Z tej jednostki są przydzieleni instruktorzy amerykańscy pomagający w szkoleniu pilotów u nas w kraju.

Konkretnie: ppłk Mattew PARKER, ppłk Cevin MCCRUM i ppłk Eric SALAMONSON, czy tak?
Rozumiem, że to kombinezon jednego z nich...
A sam kombinezon też pewnie ma jakąś nazwę, oznaczenie... Mógłbyś je podać?

Loma · Post autor: **Loma** » 19 lis 2007, 00:30

Spitfire pisze:Konkretnie: ppłk Mattew PARKER, ppłk Cevin MCCRUM i ppłk Eric SALAMONSON, czy tak?
Rozumiem, że to kombinezon jednego z nich...
A sam kombinezon też pewnie ma jakąś nazwę, oznaczenie... Mógłbyś je podać?

No i tu właśnie jest mały błąd, który kiedyś sugerowałem żeby poprawić. Otóż powinno być: Lt. Col (lub ppłk, jak kto woli) Matthew Parker, Lt. Col. Kevin McCrum i Lt. Col. Eric Salomonson.

Kombinezon to CWU-27/P

Spitfire · Post autor: **Spitfire** » 19 lis 2007, 00:43

No to mamy pełną jasność. Jeszcze raz wielkie dzięki!

To jeszcze pomęczę o tę drugą naszywkę. Było już o niej co prawda w innnym miejscu na forum, ale może znalazłbyś lepsze zdjęcie i podał dokładną nazwę?

flyar · Post autor: **flyar** » 26 lis 2007, 12:55

Witam wszystkich !

Milo poczytac i poczuc Wasze zaangazowanie . Udziela sie

Jakos z obowiazku pare info odnosnie programu o efach w DDTVN .
Zawsze chcielismy zrobic program o szkoleniu pilotow . Tak powstal majowy odcinek. Po nagraniu w Krzesinach bylismy juz ugotowani

Cudowne maszyny i przecudowni ludzie. Chcielismy zrobic wszystko by widzowie tez to odczuli. Efowy pijar nie byl dobry i pewnie dlatego dostalismy zgode. Osobiscie bardzo zaangazowalismy sie by pokazac wszystko z jak najlepszej strony , czyli zgodnie ze stanem faktycznym.
Propozycja kontynuacji cyklu wyszla od pilotow i ich doswiadczen w Stanach , gdzie jest prowadzony program z celebrytami, ktorzy moga doswiadczyc i podzielic sie z opinia publiczna jak daleko np. gwiezdzie footbolu amerykanskiego do wytrzymalosci pilota f 16 ( kilka razy stracil przytomnosc

).
Dowodctwo sil powietrznych bylo zadowolone z programu i jego odbioru i tak dostalismy zgode na filmowanie w powietrzu, pod warunkiem zaliczenia wszystkich badan przez pasazerke w WIML'u .
To pare slow o genezie jak doszlo do lotu. Wszystko odbywalo sie w scislym kontakcie telewizji i rzecznika DSP a lot nie byl przygotowany pod tv , tylko byl standartowym lotem w ktorym piloci wykonywali zadania zaplanowane na ten dzien.
Dostalismy w sumie 11 lub az 11 minut emisji , ale taka jest struktura tego programu. Wyszly dwa materialy plus krotka rozmowa. Szkoda

Jesli dostaniemy pozwolenie to moze uda sie opublikowac reszte materialu. A jest na co popatrzec bo takich fot nie ma zadna tv w kraju.
Podsumowujac staralismy sie zrobic dobra robote z szacunku dla pilotow, maszyn, bazy i calego lotnictwa.

Pozdrawiam
flyar

suter · Post autor: **suter** » 26 lis 2007, 13:20

pieknie, pieknie i jeszcze raz pieknie, ciesze sie ze wypowiedzial sie ktos zwiazany z programem, mam pytanko(zwykla ciekawosc) o funkcje: operator kamery, producent...
i oczywiscie mamy nadzieje ze uda sie opublikowac calosc materialu
jezeli o mnie chodzi to najbardziej bylbym zainteresowany surówką, czyli nie obrobionym materialem z kazdym ujeciem i kazdym slowem jakie sie nagralo(oczywiscie moje prosby to jedno, a zycie drugie hehe)
pozdrawiam

damian · Post autor: **damian** » 26 lis 2007, 13:21

Naprawdę kawał dobrej roboty Panie i Panowie. Biorąc pod uwagę fakt,że temtayka lotnicza w ostatnich czasach pojawia się tylko w formie krytyki naszych sił powietrznych. Pozostaje mi życzyć byście nadal podążali tą drogą

A my czekamy na klipy z powietrza !

Pzodrawiam

Rush · Post autor: **Rush** » 26 lis 2007, 14:06

Witamy na forum flyar; dzięki za to co zrobiliście i liczę na to że dostaniecie zgodę na publikację owoców całej Waszej pracy.

flyar · Post autor: **flyar** » 26 lis 2007, 15:19

Dzieki za mile slowa....
Najladniejsze foty sa z drugiego efa, nagrywal je jeden z pilotow (talent operatorski ). W naszym byly zamontowane dwa paluszki , zdjecia ok, glos slaby. Czekam na surowke i ewentualna zgode na publikacje.
Ale w sprawie efow cos ruszylo...jest pomysl duzego cylku w tvn turbo, takiego z prawdziwego zdarzenia,moze na wiosne uda sie go zrealizowac...
Co do mojej funkcji to bardzo fizyczna

Pozdrawiam

Kod: Zaznacz cały

magda · Post autor: **magda** » 26 lis 2007, 16:06

O dzień dobry naprawdę się cieszymy, że do nas dołączyłeś i mamy swojego człowieka w TVN