W Brnie nie będzie iskiersuter pisze:wychodzi na to ze w Brnie tez bedzie 6
Miły widok :)
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
- Patriot
- Wyróżniony!

- Posty: 1705
- Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
- gadu: 0
- Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Mój miły widok na dziś był wyjątkowo obfity
.
Raniutko M-28 na wysokości 300m, kierunek Północny-Wschód. Później po południu wpadłem na lotnisko do Masłowa i zastałem Cessne 525 Citation (SP-KKA) tuż przed odlotem...
p.s. Dziś znów akcja 'Księżyc', wszyscy posiadacze lornetek, lunet i tele/-skopów/-obiektywów niech spoglądają na Wschód, trzydzieści pare stopni ponad horyzontem
, pełnia o 23:48 
Raniutko M-28 na wysokości 300m, kierunek Północny-Wschód. Później po południu wpadłem na lotnisko do Masłowa i zastałem Cessne 525 Citation (SP-KKA) tuż przed odlotem...
p.s. Dziś znów akcja 'Księżyc', wszyscy posiadacze lornetek, lunet i tele/-skopów/-obiektywów niech spoglądają na Wschód, trzydzieści pare stopni ponad horyzontem
konto nieaktywne/account disabled
Z widoków to wczoraj (ostatnio zresztą dość częsty): Bryza PLF126 ćwicząca nad EPKS. Mówiąc szczerze załapałem się tylko na pożegananie. 
Natomiast mam pytanie: wczoraj, ok. 15:30-16:00 coś ponoć przelatywało nad Kórnikiem (oprócz tej Bryzy oczywiście):
1) coś większego (od Bryzy) i nie przesadnie głośnego, oraz
2) słyszany był jakiś potężny huk (ale już bez kontaktu wzrokowego).
Rzecz znam jedynie z relacji kolegi z pracy, który mnie pytał co to (i donosił o tym, bo wie, że to "moja działka"
). A ja niestety nie umiem mu nic powiedzieć, tym bardziej, że wczoraj dłużej zabawiłem w centrum. Godzina pozwala wykluczyć efy. A co do latającej gdzieś w okolicy Brzyzy już się dogadaliśmy. Pytam więc: Czy ktoś z Was może coś widział/słyszał/wie? Dzięki z góry. 
Natomiast mam pytanie: wczoraj, ok. 15:30-16:00 coś ponoć przelatywało nad Kórnikiem (oprócz tej Bryzy oczywiście):
1) coś większego (od Bryzy) i nie przesadnie głośnego, oraz
2) słyszany był jakiś potężny huk (ale już bez kontaktu wzrokowego).
Rzecz znam jedynie z relacji kolegi z pracy, który mnie pytał co to (i donosił o tym, bo wie, że to "moja działka"
No! Tym razem napraaawdę miły widok!
Tu-154 nr taktyczny 121 w kręgach nad EPKS! I to przez naprawdę spory czas. Załapałem się w sumie na końcówkę, ale i tak rewelka!
Robił kręgi na 2000 stóp, wchodził na prostą do pasa 30, podchodził do lądowania po czym przechodził (nie aż tak znowu bardzo nisko) nad pasem i podrywał się do następnego kręgu. Byłem na Ożarowskiej dopiero od ok. 16:59 DST ale i tak załapałem się na chyba ze 3-4 kręgi = przejścia do kręgu nad moją głową
Wreszcie ok. 17:27 wylądował, na końcu pasa zawrócił, odczekał swoje i po zgodzie poderwał się do startu do Warszawy (direct na INDIG) z pasa 12. I to by było na tyle.
PS. Podejrzewam, że wyobrażacie sobie świetnie jak plułem sobie w brodę, że nie miałem ze sobą aparatu.
No ale cóż – wracałem prosto z pracy, do tego zmęczony i głodny...
Ale co się napatrzyłem to moje! 
[edit: drobiazgi]
Robił kręgi na 2000 stóp, wchodził na prostą do pasa 30, podchodził do lądowania po czym przechodził (nie aż tak znowu bardzo nisko) nad pasem i podrywał się do następnego kręgu. Byłem na Ożarowskiej dopiero od ok. 16:59 DST ale i tak załapałem się na chyba ze 3-4 kręgi = przejścia do kręgu nad moją głową
Wreszcie ok. 17:27 wylądował, na końcu pasa zawrócił, odczekał swoje i po zgodzie poderwał się do startu do Warszawy (direct na INDIG) z pasa 12. I to by było na tyle.
PS. Podejrzewam, że wyobrażacie sobie świetnie jak plułem sobie w brodę, że nie miałem ze sobą aparatu.
[edit: drobiazgi]
Ostatnio zmieniony 01 sie 2007, 18:08 przez Spitfire, łącznie zmieniany 1 raz.
- Patriot
- Wyróżniony!

- Posty: 1705
- Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
- gadu: 0
- Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Nasze Tu-tki mają numery 101 i 102 zdawało mi sieSpitfire pisze:No! Tym razem napraaawdę miły widok!Tu-154 nr taktyczny 121 w kręgach nad EPKS!.
Spit, czy ty masz jakieś urządzonko nasłuchowo-podsłuchoweSpitfire pisze:Wreszcie ok. 17:27 wylądował, na końcu pasa zawrócił, odczekał swoje i po zgodzie poderwał się do startu do Warszawy (direct na INDIG) z pasa 12. I to by było na tyle.
p.s. A jak tam eFy po południu ?
konto nieaktywne/account disabled
Ja tam się mądrzył nie będę, bo nie wiem.Patriot pisze:Nasze Tu-tki mają numery 101 i 102 zdawało mi sieSpitfire pisze:No! Tym razem napraaawdę miły widok!Tu-154 nr taktyczny 121 w kręgach nad EPKS!.
![]()
Nie napisałem też, że rządowy, no ale to się chyba samo przez się...
PS. A gdzie można znaleźć wykaz naszych Tutek?
Wiadomo! Uniden UBC30XLT. Nasłuch to podstawa!Patriot pisze:Spit, czy ty masz jakieś urządzonko nasłuchowo-podsłuchowe?
O to to już pytaj w wątku "[pierwszePatriot pisze:p.s. A jak tam eFy po południu ?
- Patriot
- Wyróżniony!

- Posty: 1705
- Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
- gadu: 0
- Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Spitfire pisze:PS. A gdzie można znaleźć wykaz naszych Tutek? :
Wykazu jako takiego chyba nie ma, bo mamy tylko dwie maszyny. -> but http://www.36splt.mil.pl
konto nieaktywne/account disabled
To musiał być jednak PLF121. To oznaczenie lotów technicznych (jak i PLF122). A skoro tak krążył podawał pewnie w koresponedncji z wieżą tylko końcówkę i wyszło "121". Ot co.Spitfire pisze:Ja tam się mądrzył nie będę, bo nie wiem.Patriot pisze:Nasze Tu-tki mają numery 101 i 102 zdawało mi sieSpitfire pisze:No! Tym razem napraaawdę miły widok!Tu-154 nr taktyczny 121 w kręgach nad EPKS!.
![]()
Napisałem tak, bo tak się zgłaszał do wieży i był przez nią wywoływany. Myślałem, że to numet taktyczny, bo nie było przed nim "PLF".
Ale w związku z tym nie wiem jaki miał numer taktyczny, bo nie widziałem...


