Thunderbirds przylatują do Polski !
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
- Qna
- Wyróżniony!

- Posty: 1298
- Rejestracja: 11 lip 2005, 19:13
- gadu: 0
- Lokalizacja: z LosHeblos Kraków-Balice(EPKK)
- Kontakt:
transport na teren GB ok 550 - 600zl, samolot i autobus kosztuja mniej wiecej tyle samo, tyle ze autobus po za wada (czas jazdy) ma sporo zalete bo jedzie do Swindon (niecale 20km do bazy w Fairord) a z tamtad na miejsce podmiejskim autobusem za chyba 2,5Ł(niestety rzadko jezdzi), w przypadku samolotu trzeba sie jeszcze dostac z Londynu do Swindon, a transpor na terenie GB jest dosc drogi.
noclegi to zalezy czy wybierasz opcje ekonomiczna czy wypas, najtaniej wychodzi camping ceny od 6Ł za dobe, mozna szukac hoteli w Swindon i np wypozyczyc auto (najlepiej na lotnisku
) ale to juz sa wieksze koszty. cena x ilosc noclegow (ja jestem od czwartku do poniedzialku)
Ceny biletow podstawowy upowazniajacy do wejscia na 1 dzien kosztuje 36Ł (ja kupiel za 30
) reszte cen masz na stronie pokazow, najlepiej kupic Mach 3
wejscie we wszystki dni miejcse na trybunie itp... cena chyba ponad 160Ł. ja stosuje opcje ze wchodzee na jeden dzien (sobota) treningi (czesto lepsze niz same pokazy) przyloty i odloty obserwuje zza ogrodzenia ale nie ma co narzekac bo miejsce jest chyba nawet lepsze niz w srodku
, w tym roku moze kupie bilet na 2 dni ale to sie zobaczy...
tak to mniej wiecej wyglada jak cos to piszczcie (na forum, PW lub GG ) chetnie pomoge
noclegi to zalezy czy wybierasz opcje ekonomiczna czy wypas, najtaniej wychodzi camping ceny od 6Ł za dobe, mozna szukac hoteli w Swindon i np wypozyczyc auto (najlepiej na lotnisku
Ceny biletow podstawowy upowazniajacy do wejscia na 1 dzien kosztuje 36Ł (ja kupiel za 30
tak to mniej wiecej wyglada jak cos to piszczcie (na forum, PW lub GG ) chetnie pomoge
"Thunderbirds": przygotowania trwają Drukuj E-mail
Napisał Piotr Laskowski
czwartek, 01 lutego 2007
Image
Mjr Steve Horton i mjr David Moreland, członkowie zespołu pokazowego USAF „Thunderbirds”, uzgadniali ze stroną polską w 31 Bazie Lotniczej w Krzesinach szczegóły czerwcowego pokazu w Polsce. Oprócz akrobacji lotniczych publiczność będzie mogła obejrzeć dwa rezerwowe samoloty F-16 zespołu oraz samoloty transportowe.
Podczas spotkania 31 stycznia określono m.in. warunki i parametry techniczne potrzebne do przylotu, ustalono częstotliwości kontaktu radiowego, określono pięciomilową strefę bez lotów, aby pokazy nie kolidowały z ruchem lotniczym na Ławicy i lotami aeroklubowymi. Wstępnie przedstawiono też propozycje do pokazu naziemnego.
Image Zespół pokazowy USAF „Thunderbirds” wystąpi 26 czerwca w poznańskich Krzesinach na terenie 31 Bazy Lotniczej. W samo południe i o godzinie piętnastej w dwóch czterdziestopięciominutowych pokazach zaprezentuje się sześć samolotów. Oprócz częstego na naszych lotniskach gościa – Herculesa C-130, w Krzesinach wylądują prawdziwe giganty: C-17 Globemaster i C-141 Starlifter.
Przywiozą one pojazdy zespołu, nagłośnienie, ekran wielkoformatowy do pokazywania przekazu bezpośrednio z kabiny podczas pokazu w powietrzu oraz system nagłaśniania i własnego spikera. Amerykanie zapowiedzieli także, że wybiorą wcześniej jedną osobę, która będzie miała możliwość odbycia lotu wersją dwumiejscową F-16D. – Pokazy odbędą się w ramach obchodów święta 31 Bazy Lotniczej. Do wzięcia udziału w nich zaproszony zostanie też zespół akrobacyjny sił powietrznych „Orlik” lub „Biało-Czerwone Iskry” – mówi rzecznik prasowy 31 Bazy Sławomir Orłowski. Widzowie będą mieli również szansę obejrzeć w powietrzu aeroklubowy zespół „Żelazny” i pokaz pilotażu indywidualnego na samolocie MiG-29.
„Ptaki Gromy” („Thunderbirds”) od 1992 r. wykorzystują do lotów samoloty F-16 w wersji C i jeden w wersji D Block 30. Maszyny pozbawione są działek, a w ich miejsce zamontowano urządzenia do wytwarzania kolorowego dymu. Jednak – jak twierdzą członkowie zespołu – wystarczą trzy doby, aby przywrócić im pełną gotowość bojową.
Zespół „Thunderbirds” wystąpił już raz w Polsce w 1991 r. w Dęblinie. Obecnie na prawym skrzydle w formacji o nazwie „Diament” lata kobieta mjr Nicole Malachowski, która – podobnie jak lekarz zespołu mjr Dan Mirski – ma polskie korzenie.
ale to stare chyba jest
Napisał Piotr Laskowski
czwartek, 01 lutego 2007
Image
Mjr Steve Horton i mjr David Moreland, członkowie zespołu pokazowego USAF „Thunderbirds”, uzgadniali ze stroną polską w 31 Bazie Lotniczej w Krzesinach szczegóły czerwcowego pokazu w Polsce. Oprócz akrobacji lotniczych publiczność będzie mogła obejrzeć dwa rezerwowe samoloty F-16 zespołu oraz samoloty transportowe.
Podczas spotkania 31 stycznia określono m.in. warunki i parametry techniczne potrzebne do przylotu, ustalono częstotliwości kontaktu radiowego, określono pięciomilową strefę bez lotów, aby pokazy nie kolidowały z ruchem lotniczym na Ławicy i lotami aeroklubowymi. Wstępnie przedstawiono też propozycje do pokazu naziemnego.
Image Zespół pokazowy USAF „Thunderbirds” wystąpi 26 czerwca w poznańskich Krzesinach na terenie 31 Bazy Lotniczej. W samo południe i o godzinie piętnastej w dwóch czterdziestopięciominutowych pokazach zaprezentuje się sześć samolotów. Oprócz częstego na naszych lotniskach gościa – Herculesa C-130, w Krzesinach wylądują prawdziwe giganty: C-17 Globemaster i C-141 Starlifter.
Przywiozą one pojazdy zespołu, nagłośnienie, ekran wielkoformatowy do pokazywania przekazu bezpośrednio z kabiny podczas pokazu w powietrzu oraz system nagłaśniania i własnego spikera. Amerykanie zapowiedzieli także, że wybiorą wcześniej jedną osobę, która będzie miała możliwość odbycia lotu wersją dwumiejscową F-16D. – Pokazy odbędą się w ramach obchodów święta 31 Bazy Lotniczej. Do wzięcia udziału w nich zaproszony zostanie też zespół akrobacyjny sił powietrznych „Orlik” lub „Biało-Czerwone Iskry” – mówi rzecznik prasowy 31 Bazy Sławomir Orłowski. Widzowie będą mieli również szansę obejrzeć w powietrzu aeroklubowy zespół „Żelazny” i pokaz pilotażu indywidualnego na samolocie MiG-29.
„Ptaki Gromy” („Thunderbirds”) od 1992 r. wykorzystują do lotów samoloty F-16 w wersji C i jeden w wersji D Block 30. Maszyny pozbawione są działek, a w ich miejsce zamontowano urządzenia do wytwarzania kolorowego dymu. Jednak – jak twierdzą członkowie zespołu – wystarczą trzy doby, aby przywrócić im pełną gotowość bojową.
Zespół „Thunderbirds” wystąpił już raz w Polsce w 1991 r. w Dęblinie. Obecnie na prawym skrzydle w formacji o nazwie „Diament” lata kobieta mjr Nicole Malachowski, która – podobnie jak lekarz zespołu mjr Dan Mirski – ma polskie korzenie.
ale to stare chyba jest
- Patriot
- Wyróżniony!

- Posty: 1705
- Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
- gadu: 0
- Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Mam, ale skanu niestety z braku skanera zrobic nie da radyDawid pisze:masz może, albo mozesz zrobic jakis skan
Ja już sie nie moge normalnie doczekać !!! A jeszcze jak pomyśle o mjr Malachowski (prawe skrzydło, formacja, T-bird 3) i capt. Weeks (opposing solo, T-bird 6) to już totalny odlot
konto nieaktywne/account disabled
- suter
- Prawie moderator!

- Posty: 3122
- Rejestracja: 22 wrz 2005, 08:57
- gadu: 0
- Lokalizacja: EPPO, EPKS, EPPK
- Kontakt:
no wlasnie, wiem ze ludzie z daleka dla nich poprzyjezdzaja i ze moze byc problem, ale mam nadzieje ze organizatorzy stana na wysokosci zadania i bedzie dobrze, nie musi byc rewelacyjnie pod tym wzgledem, ale zeby chociaz dobrze bylo
mnie natomiast caaaaaly czas martwi - czy dostane urlop i czy wydra wygra ...??
mnie natomiast caaaaaly czas martwi - czy dostane urlop i czy wydra wygra ...??
