Po pierwsze musimy rozgraniczyć dwie rzeczy:Loma pisze: Model lotu, aerodynamika... Ummm... o czym Ty mowisz? W LO F-15 lata jak slimak, przyspieszenia sa nie dopracowane, AOA jest zly, F-15C nie ma 'G Limitator' jak F-16 a nie mozna go 'over G'.
Masa? Czego masa? Energia? Jaka energia? Sprobuj zrobic 'Max performance' take off w F-15C...
Zakladam, ze leciales F-16 skoro mowisz, ze F4AF ma model lotu mocno uproszczony![]()
Bottom line is, jezeli chcemy miec profesjonalny symulator z dokladnie odwzorowanymi aspektami latania to musimy miec wielkie superkomputery, ktore zdolaja wykonac tysiace skomplikowanych obliczen na sekunde.
1. Algorytmy odpowiedzialne za liczenie parametrów lotu.
2. Dane wejściowe, charakteryzujące poszczególne samoloty.
Co do pkt. 1 to LockOn bije na głowę Falcona.
Co do 2. jeśli dane są do dupy to pkt 1 nie pomoże.
Powszechnie wiadomo że LockOn to symulator maszyn rosyjskich z na siłę dodanym orłem i dziką świnią. I jeśli mówimy o poprawnym modelowaniu
lotu to możemy mówić o maszynach rosyjskich i LOF:FC a przede wszystkimi o Su-25T.
Marcin
































.