Tutaj coś dla sprawdzenia swoich wiadomości na temat lotnictwa!
Moderatorzy: Sawicz , Xlem , Drzemi
Patriot
Wyróżniony!
Posty: 1705 Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Post
autor: Patriot » 15 lis 2006, 20:15
Estraven, nie wiem jak ty to robisz... ?
correct again !
Wasza turns na Was
konto nieaktywne /account disabled
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 20:24
Długa półka z książkami pod bokiem
Chociaż Beech nie był łatwy.
Proszę:
Qna
Wyróżniony!
Posty: 1298 Rejestracja: 11 lip 2005, 19:13
gadu: 0
Lokalizacja: z LosHeblos Kraków-Balice(EPKK)
Kontakt:
Post
autor: Qna » 15 lis 2006, 20:27
to ja mam 2
1
2
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 20:36
Nr 2 to Consolidated Vultee XP-54, myśliwiec do działań na dużej wysokości, rok 1943. O ile dobrze pamiętam, augerowano aby miał opuszczaną część dziobową dla poprawienia widoczności z kabiny pilota.
Qna
Wyróżniony!
Posty: 1298 Rejestracja: 11 lip 2005, 19:13
gadu: 0
Lokalizacja: z LosHeblos Kraków-Balice(EPKK)
Kontakt:
Post
autor: Qna » 15 lis 2006, 20:46
dokladnie. tyle ze ruchoma czesc dziobowa miala umozliwiac zmiane punktu celowania bez koniecznosci zmiany AoA
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 20:47
Pierwszy: McDonnell XF-85 Goblin
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 20:48
Qna pisze: ruchoma czesc dziobowa miala umozliwiac zmiane punktu celowania bez koniecznosci zmiany AoA
To coś dzwoniło
Dzięki za wyjaśnienie.
Qna
Wyróżniony!
Posty: 1298 Rejestracja: 11 lip 2005, 19:13
gadu: 0
Lokalizacja: z LosHeblos Kraków-Balice(EPKK)
Kontakt:
Post
autor: Qna » 15 lis 2006, 20:50
Estraven pisze: Pierwszy: McDonnell XF-85 Goblin
brawo.
Patriot
Wyróżniony!
Posty: 1705 Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Post
autor: Patriot » 15 lis 2006, 22:22
odpowiadam na zagadke Estravena (a nie była ona łatwa musze przyznać)
NORTHROP N-3PB - samolot ten powstał na podczas drugiej wojny światowej na zamówienie Norwegii na nowy samolot zwiadu morskiego, latał tez w Wielkiej Brytanii
konto nieaktywne /account disabled
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 22:47
Dokładnie
Zbudowano tylko 24 egzemplarze, z których dzisiaj istnieje jeden - wydobyty w 1979 roku z dna rzeki na Islandii i odrestaurowany przez zakłady Northropa - których był pierwszą konstrukcją. Obecnie znajduje się w muzeum w Gardermoen:
A-ZB
Patriot
Wyróżniony!
Posty: 1705 Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Post
autor: Patriot » 15 lis 2006, 22:51
konto nieaktywne /account disabled
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 22:53
McDonnell XP-67 Bat
Też zastanawiałem się, czy go nie wstawić
Ładny
Patriot
Wyróżniony!
Posty: 1705 Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Post
autor: Patriot » 15 lis 2006, 22:56
Mega quick response
correct !
Estraven pisze: Ładny
O Tak
konto nieaktywne /account disabled
Patriot
Wyróżniony!
Posty: 1705 Rejestracja: 23 wrz 2006, 18:47
gadu: 0
Lokalizacja: Kielce (EPKA - Maslow Airfield)
Post
autor: Patriot » 15 lis 2006, 23:02
konto nieaktywne /account disabled
Estraven
Aktywny!
Posty: 215 Rejestracja: 02 wrz 2003, 17:05
gadu: 0
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Post
autor: Estraven » 15 lis 2006, 23:03
Proszę o podanie nazwy własnej i nazwy wersji: