Jaki samolot należało wybrać?

[Wilq]

A więc pytanie fundamentalne-Jaki samolot trzeba było wybrać? Ja zagłosuję na Gripena-Jest dużo ekonomiczniejszy od F-16 i lepiej przystosowany do skromnych polskich warunków.... I nieco nowocześniejszy...
Poza tym uważam, że F-16 został wybrany żeby podlizać się Amerykanom-zresztą to już kolejna taka decyzja... Dziwni mnie tylko, że transportera opancerzonego też nie wybrali amerykańskiego... Możemają jeszcze jakiś tam umiar?

[iron]

Niestety już po fakcie ale większość była za Grippenem!
Teraz musimy się zadowolić tym co jest

[Houston]

jestem zdecydowanie za Gripenem, jedyny atut jaki ma f-16, to fakt, ze przenosi szerszy wachlarz uzbrojenia.

[raf]

Jak to jest z tym wat-em. i cłem za F-16 700mln?,70 mln ?zapłacimy czy nie?

[iron]

Jak to jest z tym wat-em. i cłem za F-16 700mln?,70 mln ?zapłacimy czy nie?

Znając życie zapewne tak Biedny dwa razy traci

[Wilq]

Iron-a jaka jest opinia u pilotów? Wg mnie to oni powinni zadecydować, a nie nasz przewspaniały post-komunistyczny rząd...

[iron]

Iron-a jaka jest opinia u pilotów? Wg mnie to oni powinni zadecydować, a nie nasz przewspaniały post-komunistyczny rząd...

Tak jak pisałem Gripen Niestety nie mamy tu nic do powiedzenia.

[Houston]

Vat`u fizycznie nie zaplacimy, ale MON bedzie musial zaplacic ten Vat do budzetu Polski, a nie do EU, wiec bedzie to tylko bankowa transakcja i kasa zostaje u nas.

czytaj na www.wp.mil.pl

[iron]

Vat`u fizycznie nie zaplacimy, ale MON bedzie musial zaplacic ten Vat do budzetu Polski, a nie do EU, wiec bedzie to tylko bankowa transakcja i kasa zostaje u nas.
czytaj na www.wp.mil.pl

Faktycznie tak będzie.

Poniżej zamieszczam link do sprostowania dotyczącego tego tematu:

http://www.wp.mil.pl/file_libraries/1/6 ... aniezw.pdf

[Kaspar]

Jak każdemu doskonale wiadomo kontakty polityczne i nie tylko naszego kraju zwrócone są w strone USA!Z racji takiej polityki jeszcze przed ogłoszeniem przetargu oczywistym był fakt na czym polscy piloci będą latać w przyszłości!Nie trzeba było być jasnowidzem żeby to przewidzieć!A co do transportera ze nie wybraliśmy amerykańskiego...spoko,na pewno dostaniemy jeszcze troszke złomu od naszych sojuszników zza oceanu...kwestia czasu:)

[marcin1323]

osobiśie byłem za gripenem, ale w rozmowie z jednym z byłych dowódców baz wojskowych w Polsce usłyszałem stwierdzenie, że najlepszym (najbezpieczniejszym) samolotem wystawionym do przetargu był mirage, a tak wogóle to obstawiał by konstrukcje ... wschodnie.
wiem, na pierwszy rzut brzmi to głupio, ale jak bliżej się temu przyjrzeć, to ma to ręce i nogi, a jedynym mankamentem przemysłu lotniczego Rosji jest brak funduszy na wdrażenia do produkcji seryjnej tego co opracowali. sam szukam jakiś wiadomości o nowinkach z rosyjskiego lotnictwa

[Houston]

tez rozmawialem z pilotami i mowili to samo. Wola latac na wschodnich maszynach niz na np. f-16
Ja mimo wszystko lubie nowinki techniczne - zabawki i wole gripena niz np SU-27 - sliczna maszyna o niesamowitych osiagach.
Moze to roznica pokolen....

[Wilq]

A może to też być niepewność, co do sprzętu zza oceanu. Nasi piloci zawsze latali na radzieckich maszynach i są pewnie przyzwyczajeni do pewnych reguł utrzymujących się w rosyjskich samolotach. Ja jednak z nikim, kogo problem dotyczyłby tak bezpośrednio, nie rozmawiałem i są to tylko moje domysły.

A tak swoją drogą-wyniki ankiety mówią same za siebie

[Tom]

Wedlog mnie optymalnym wyborem byl Mirage. Ale juz po wszystkim, na F-16 tez da sie latac

Do zobaczenia na Air Show 2003 =]

[marcin1323]

widzisz Houston, ale mówiąc "nowinki" mam również na myśli wschód. przecież to np. Jak 41 był pierwszym vtol, a nie harrier