Kółko miłośników MiG-29

[sfw]

No i jak? Tym razem sprawny czy znowu ... pupa?

[wolan]

Oby sprawny, bo MiGi w macie wspaniale się prezentują...

[mały]

No i jak? Tym razem sprawny czy znowu ... pupa?

Uparty jest skubaniec .Czeka go jeszcze jeden oblot.

[spotter_kg]

MiG-i po liftingu nowoczesne jak F-16

Komputer misji i szyna do transferu danych, mapy terenu wyświetlane na ciekłokrystalicznych monitorach. Polskie myśliwce MiG-29 będą miały równie nowoczesną awionikę, jak wielozadaniowe F-16. Właśnie kończy się modernizacja pierwszych samolotów. Piloci uczą się już obsługi nowych cyfrowych systemów.

W Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy trwają ostatnie testy 16 myśliwców Mig-29, które przechodzą generalną modernizację.

MiG-i to oprócz samolotów wielozadaniowych F-16 najnowocześniejsze maszyny Sił Powietrznych. O ile Jastrzębie to światowa czołówka pod względem rozwiązań technicznych, o tyle poradzieckie maszyny MiG-29 od niej odstają. Szczególnie dotyczy to awioniki, która jest oparta na rozwiązaniach analogowych. Tymczasem współczesne samoloty bojowe są wyposażone w urządzenia działające w systemie cyfrowym.

Alfred Załużny, prezes bydgoskich zakładów, przekonuje, że MiG-i po modernizacji będą równie nowoczesne jak F-16. – Zmieniamy system samolotu z analogowego na cyfrowy. Wyposażamy myśliwce nie tylko w nowe komputery misji i szynę danych, do której można w razie potrzeby podłączać nowe podzespoły elektroniczne. Wymieniamy również starą, mechaniczną platformę żyroskopową na urządzenie oparte na technologii laserowej – mówi.

Po modernizacji maszyn piloci MiG-29 nie będą do nawigacji używać tradycyjnych, papierowych map, ale ich wersji cyfrowych, które będą wyświetlane na monitorach ciekłokrystalicznych. Dzięki nowemu komputerowi misji zwiększą się również możliwości operacyjne MiG-ów. Pilot, chcąc na przykład wprowadzić do systemu nowy cel, zrobi to przy użyciu dotykowego ekranu elektronicznej mapy terenu. Pierwszy zmodernizowany MiG jest już niemal gotowy do próbnych lotów.

Jednocześnie w Bydgoszczy szkolą się piloci z Mińska Mazowieckiego, którzy jako pierwsi otrzymają ulepszone samoloty. – Zakres modernizacji jest tak szeroki, że szkolimy zarówno pilotów, jak i techników. Jedni i drudzy muszą bowiem od nowa nauczyć się pracy na nowych systemach nawigacyjnych i dowodzenia – wyjaśnia Piotr Rutkowski, rzecznik prasowy WZL nr 2.

Modernizacja szesnastu samolotów MiG-29 z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Mińska Mazowieckiego ma się zakończyć w 2014 roku. MON zapłaci za nią 126 mln zł.

http://www.polska-zbrojna.pl/home/artic ... e-jak-F-16

[Filip Jereczek]

Jestem nowy na tym forum, więc witam gorąco wszystkich, a w szczególności MiGomanów.
Mam prośbę poszukuję dobrych zdjęć godeł na samolotach 105 (kot) i 111 (smok?). Z góry mówię że fotki są mi potrzebne do zprojektowania kalek. Chciałbym też zweryfikować jedną rzecz. Na słabym zdjęciu samolotu 105 zauważyłem inny typ oczu we wlotach powietrza, tzn wyglądają jakby nie było czerwonego pola a jedynie czarna kropka źrenicy. Czy ktoś może pomóc w tym temacie, względnie podesłać jakieś fotki?
Z góry dziękuje za pomoc i Pozdrawiam
FJ

[Bery]

[mały]

Rewelacja !!! Jeszcze raz Gratuluję !!!

[Leszek.Sz.]

Potęga.

[sfw]

BN 65, moja ulubiona bryczka

[Grzes]

Fota normalnie jak z fotoszopa

[Bery]

Z fotoszopa jest ta:

[Grzes]

Też niezła

[Robert i Adam]

Nie mogłem się powstrzymać pewnie znane , ale co tam -widok przedni ,komentarz rozbrajający

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... OPlHcDukHc

[mały]

Mirosławiec 2012

[sfw]

No niezły składak! Podstawki każda inna i na dodatek żadna nie jest od tej bryczki ... szkoda słów.