Lotniska nie działają, samoloty nie latają...

Zapraszam do podzielenia się swoimi informacjami o wydarzeniach / zdarzeniach lotniczych.

Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi

Awatar użytkownika
Grzes
Prawie moderator!
Prawie moderator!
Posty: 3724
Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
gadu: 0
Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska

Lotniska nie działają, samoloty nie latają...

Post autor: Grzes »

Chciałoby się powiedzieć: A to Polska właśnie
Tu nowe lotniska są zamykane...
- Otwarcie portu lotniczego w Modlinie możliwe będzie najwcześniej w grudniu – dowiedzieli się dziennikarze TVN CNBC. Informację taką podał prezes firmy Erbud, wykonawcy pasa startowego.
Jak informowaliśmy we wtorek, na zamkniętym od 22 grudnia 2012 roku lotnisku trzeba od nowa wybudować fragment pasa startowego.
Wtedy nie podawano jeszcze daty ponownego otwarcia portu. W czwartek stacja TVN CNBC dowiedziała się, że może to nastąpić dopiero w grudniu 2013 roku. Termin ten podał w rozmowie z TVN CNBC Dariusz Grzeszczak, dyrektor Erbudu.

Jak się dowiedzieliśmy, w środę władze portu uzgodniły z wykonawcą, że w ramach naprawy pas zostanie wykonany z betonu cementowego, a nie asfaltowego. To drugie rozwiązanie, rekomendowane przez Erbud, byłoby szybsze, ale nie jest zgodne z projektem.
- Na położenie betonu cementowego trzeba czekać do marca - kwietnia. Prace potrwają do 6 miesięcy. Ponadto dochodzą odbiory techniczne - wylicza dyrektor Erbudu.

Lotnisko oburzone
Z tym terminem nie zgadza się Marcin Danił, wiceprezes Lotniska Modlin. - Ten termin jest nie do zaakceptowania - powiedział w rozmowie z TVN CNBC.
- Jesteśmy zdziwieni. Jeszcze wczoraj słyszeliśmy, że pas będzie gotowy w maju. Takie były ustalenia - dodaje Magdalena Bojarska, z zespołu prasowego lotniska w Modlinie.
...a nowe samoloty stawiane są na kołki...
Z Lotniska Chopina znika reklama samolotów Dreamliner. - Znika marzenie LOT-u
Reklama znajdowała się na elewacji Terminalu 2. Była to folia samoprzylepna. Około 10 pracowników prywatnej firmy reklamowej na dwóch podnośnikach, za pomocą nagrzewnic usuwają reklamę - relacjonuje Tomasz Zieliński, reporter tvnwarszaw.pl. – Dzięki urządzeniom reklama łatwiej odchodzi - dodaje.

W listopadzie Polskie Linie Lotnicze LOT odebrały pierwszego z ośmiu zamówionych Boeingów 787 Dreamliner we wtorek w USA. Przewoźnik stał się tym samym pierwszą w Europie linią lotniczą, która ma w swojej flocie tego typu maszynę.

Eksploatację 50 przekazanych dotąd użytkownikom maszyn Boeing 787 - w tym dwóch Dreamlinerów polskiego przewoźnika - wstrzymano w połowie stycznia. Powodem takiej decyzji były problemy z akumulatorami samolotów.
Amerykańska Państwowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), Federalny Zarząd Lotnictwa (FAA) i agendy technicznego nadzoru lotnictwa w innych krajach starają się wykryć przyczyny usterek

Jak dzisiaj poinformował w rozmowie z TVN24 zarząd PLL LOT - nie planuje Dreamlinerów na siatce polączeń do końca października.
Czasy niby nowe, a Bareja miałby pożywkę na niejednego Misia (pamiętacie scenę na lotnisku i tabliczkę - taras widokowy nieczynny, najbliższy czynny taras jest... :lol: )
Obrazek
Robi się Su-7U... i 100 innych modeli :)
spotter_kg
Aktywny!
Aktywny!
Posty: 56
Rejestracja: 05 cze 2012, 18:43
gadu: 0
Lokalizacja: Kołobrzeg/Poznań

Re: Lotniska nie działają, samoloty nie latają...

Post autor: spotter_kg »

Boeing ma podobno rozwiązanie problemu z akumulatorami Dreamlinera

Boeing znalazł rozwiązanie problemu z akumulatorami litowo-jonowymi w swoich Dreamlinerach - pisze Reuters, powołując się na "źródło zaznajomione z planami tej amerykańskiej firmy". Kłopoty z akumulatorami spowodowały uziemienie wszystkich Dreamlinerów.


Rozwiązaniem ma być - według tego źródła - zwiększenie odstępów między ogniwami. Podobno właśnie za mały odstęp powodował przegrzewanie się akumulatorów. Reuters dodaje, że jego informator zastrzegł sobie anonimowość, ponieważ owe plany Boeinga są poufne.

Rzeczniczka amerykańskiego Krajowego Zarządu Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) odmówiła wypowiedzi na temat doniesienia Reutersa i ewentualnych planów Boeinga dotyczących wznowienia lotów Dreamlinerów. Nie chciała się wypowiedzieć także rzeczniczka Federalnego Urzędu Lotnictwa (FAA), ani rzecznik Boeinga, który podkreślił jedynie, że "setki inżynierów i ekspertów technicznych pracują bez przerwy" nad rozwiązaniem problemu i że "robią duże postępy".

- Logicznym rozwiązaniem dla Boeinga byłoby umieszczenie płytek ceramicznych między poszczególnymi ogniwami i dodanie otworu wentylacyjnego w obudowie akumulatora - powiedział Reutersowi profesor Tokyo Metropolitan University Kiyoshi Kanamura.
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... aid=11019e
ODPOWIEDZ