Kółko miłośników Su-22
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Re: Kółko miłośników Su-22
I wszystko jasne.
Czas Su-22 jest już policzony.
Lepiej póżno niż wcale - podjąć konkretną decyzję.
Nie przypadkiem głośno się teraz zrobiło o dronach w Świdwinie.
Ale spokojnie.
Popodniecają media ogłoszą ze dwa, trzy przetargi i zyskają kilka lat (miliardów) nie inwestując w nowe samoloty.
Stracimy kolejną dekadę, kolejni mnistrowie i generałowie pójdą na "zasłużone" emrytury a my w godzinie W popkażemy gołą du.
Czas Su-22 jest już policzony.
http://www.mon.gov.pl/pl/artykul/13284Podczas spotkania z dziennikarzami na lotnisku w Powidzu minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak poinformował także, iż zapadła decyzja, że samoloty szturmowe nie będą modernizowane. – Stwierdziliśmy, że nie jest racjonalna dalsza modernizacja samolotów Su-22. One po prostu są przestarzałe (...). Zmienił się model pola walki – stwierdził minister. Tomasz Siemoniak powiedział także, że „nie ma takiej opcji, aby zamiast wycofywanych Su-22 kupować samoloty F-16”.
Lepiej póżno niż wcale - podjąć konkretną decyzję.
Nie przypadkiem głośno się teraz zrobiło o dronach w Świdwinie.
Ale spokojnie.
Popodniecają media ogłoszą ze dwa, trzy przetargi i zyskają kilka lat (miliardów) nie inwestując w nowe samoloty.
Stracimy kolejną dekadę, kolejni mnistrowie i generałowie pójdą na "zasłużone" emrytury a my w godzinie W popkażemy gołą du.
Re: Kółko miłośników Su-22
O BSLach mówiło się już 2 lata od wyprowadzenia maszyn z Mirosławca. Jak do tej pory cisza. Dokładnie jak piszesz - minie jeszcze dekada zanim zobaczymy pozytywnie rozpatrzony przetarg.
Szkoda mi tylko tej kasy (naszej kasy) jaką wydał Klich na przeprowadzenia analizy jakie samoloty z pozostajacych jeszcze w służbie (i nie tylko) mogłyby być poddane modernizacji. 8 miesięcy pracy ludzi i wielka du...
Nawiasem - wczoraj wyjechał z MIRO tygrys 3508 - laweta jechała przez Bydgoszcz, Toruń i Płock - dalej już tego nie monitorowałem. Jeśli nie kupił jej ktoś prywatnie to zapewne jechała do MSP w Dęblinie.
Szkoda mi tylko tej kasy (naszej kasy) jaką wydał Klich na przeprowadzenia analizy jakie samoloty z pozostajacych jeszcze w służbie (i nie tylko) mogłyby być poddane modernizacji. 8 miesięcy pracy ludzi i wielka du...
Nawiasem - wczoraj wyjechał z MIRO tygrys 3508 - laweta jechała przez Bydgoszcz, Toruń i Płock - dalej już tego nie monitorowałem. Jeśli nie kupił jej ktoś prywatnie to zapewne jechała do MSP w Dęblinie.
Re: Kółko miłośników Su-22
Tak, widzieli go w Dęblinie. Teraz podobno wszystko co wycofują ma trafiać tam...
- fly_jabko
- Prawie moderator!

- Posty: 5593
- Rejestracja: 10 paź 2003, 11:06
- gadu: 4204020
- Lokalizacja: kamieniec (EPPO,EPKS)
Re: Kółko miłośników Su-22
3508 mój pierwszy model w malowaniu okazjonalnym... Szkoda maszyny...
Re: Kółko miłośników Su-22
..3508 nie mogl wyjechac z Miro bo go tam nie bylo....jedyna mozliwosc to Kopydlowo a konkretnie z placu przed techniczna....
...
-
spotter_kg
- Aktywny!

- Posty: 56
- Rejestracja: 05 cze 2012, 18:43
- gadu: 0
- Lokalizacja: Kołobrzeg/Poznań
Re: Kółko miłośników Su-22
http://www.konflikty.wp.pl/kat,1020231, ... omosc.htmlWojsko szuka następców Su-22 - kupi samoloty bezzałogowe?
PAP | 2012-08-22 (18:05)
Samoloty szturmowe Su-22 z bazy w Świdwinie nie będą już modernizowane. MON zastanawia się nad ich następcami. Minister Tomasz Siemoniak skłania się ku bezzałogowcom, choć w wojsku pojawiał się też pomysł, by były to kolejne F-16.
Jak poinformował szef MON w środę podczas spotkania z dziennikarzami na lotnisku w Powidzu (Wielkopolskie) zapadła decyzja, że samoloty szturmowe nie będą modernizowane. - Stwierdziliśmy, że nie jest racjonalna dalsza modernizacja samolotów Su-22. One po prostu są przestarzałe (...). Zmienił się model pola walki - powiedział minister.
Wcześniej Siły Powietrzne informowały, że przy analizie przyszłości wojskowej bazy w Świdwinie (Zachodniopomorskie), gdzie stacjonują obecnie wszystkie polskie samoloty Su-22, armia bierze pod uwagę trzy warianty - dalszą modernizację tych maszyn, zastąpienie ich innymi samolotami, a także przejęcie części zadań przez bezzałogowe statki powietrzne.
- Dwa ostatnie warianty wydają się stanowić obecnie opcję preferowaną - mówił jedynie rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Artur Goławski. Podkreślał jednocześnie, że wojsko nie chce rezygnować z lotniska w Świdwinie.
Minister Siemoniak nie podjął jeszcze ostatecznej decyzji, co będzie w przyszłości stacjonowało w Świdwinie, ale powiedział, że skłania się ku bezzałogowcom. Poinformował też, że na razie czeka na wyniki zleconych analiz i podkreślił, że uważa bazę w Świdwinie za perspektywiczną.
Potrzebne trzy eskadry bezzałogowców
Zwolennikiem zastąpienia samolotów Su-22 bezzałogowcami jest również wiceminister obrony Waldemar Skrzypczak, odpowiedzialny w resorcie za zakupy uzbrojenia.
- Odpowiednio zaprogramowane drony mogą skrycie podejść do celu i niszczyć ośrodki dowodzenia przeciwnika. Samoloty załogowe nie mogą poruszać się na tak niskich wysokościach - powiedział Skrzypczak. - Podczas wojny w pierwszej kolejności atakuje się lotniska. Nasze załogowe samoloty, nawet jeśli wystartują, nie będą miały, gdzie wrócić. Dlatego m.in. priorytetem modernizacji technicznej wojska jest obrona powietrzna, w tym przeciwrakietowa - podkreślił.
W niedawnej rozmowie z TVN24 Skrzypczak ocenił, że Polska do 2018 r. powinna mieć trzy eskadry takich samolotów, czyli ok. 30 maszyn. Argumentami za bezzałogowcami są też tańszy zakup i eksploatacja, koszty szkolenia operatorów niższe niż tradycyjnych pilotów oraz dłuższy czas przebywania w powietrzu na misji.
Dwa nieoficjalne źródła Polskiej Agencji Prasowej w wojsku mówią jednak o innej opcji. Następcami Su-22 miałyby zostać samoloty F-16. Do trzech eskadr tych maszyn miałaby dołączyć czwarta. Pod uwagę brano zarówno pozyskanie samolotów nowych, jak i używanych, co w istotny sposób wpłynęłoby na cenę całego przedsięwzięcia. W razie wyboru tego wariantu konieczne byłyby też inwestycje na świdwińskim lotnisku, choć ich zakres miałby być mniejszy niż prac w Poznaniu-Krzesinach i Łasku koło Łodzi, gdzie obecnie stacjonują polskie "Jastrzębie".
Rzecznik MON: F-16 nie zastąpią Su-22
Rzecznik MON Jacek Sońta poinformował po południu, że szanse na realizację tego pomysłu są znikome. - Na etapie planowania mogą być różne warianty, ale prawdopodobieństwo, że F-16 zastąpią Su-22 jest zerowe. Opcja ta nie jest rozważana - powiedział Sońta.
Decyzja, że resursy Su-22 nie będą przedłużane oznacza, że pierwsze maszyny musiałyby zostać wycofane w 2014 r. Obecnie Siły Powietrzne posiadają 38 takich samolotów. To konstrukcja radziecka z drugiej połowy lat 60. XX w. Pierwsze egzemplarze trafiły do Polski w latach 70. W ostatnich latach wojsko już mówiło, że trzeba je zastąpić nowymi maszynami, np. szkolno-bojowymi. Przetarg na nie MON anulował jednak w październiku 2011 r. i zapowiedział, że nowe postępowanie będzie dotyczyło już tylko maszyn typowo szkolnych, a więc niezdolnych do wykonywania zadań szturmowych.
Polska dysponuje obecnie 48 samolotami F-16: 32 maszyny stacjonują na poznańskim lotnisku w Krzesinach, wchodząc w skład 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, pozostałe są na wyposażeniu 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku pod Łodzią. Obie jednostki wchodzą w skład 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego. Ich cena, wraz z uzbrojeniem, wyposażeniem i szkoleniami, wyniosła blisko 3,5 mld dolarów, a z kosztami kredytu określono ją na 4,7 mld.
Jak na razie Wojsko Polskie nie używa samolotów bezzałogowych zdolnych do przenoszenia uzbrojenia. Drony, jakie są na wyposażeniu armii, są zdolne jedynie do wykonywania misji rozpoznawczych.
Re: Kółko miłośników Su-22
A bezpilotowce to niby gdzie mają wylądować?Nasze załogowe samoloty, nawet jeśli wystartują, nie będą miały, gdzie wrócić.
Re: Kółko miłośników Su-22
...jezeli p.Rzecznik mowi ze pierwsze su-22 wprowadzono w latach 70 tych to zycze powodzenia komus kto taka osobe zatrudnil na takim stanowisku.....jakas elementarna wiedza na pewnym poziomie chyba obowiazuje.....bo za chwile zamiast samolotow bojowych zaczniemy mowic o Ataku Klonow..i tez trzeba bedzie przyjac to jako pewnik....a tak miedzy Bogiem a prawda..nijak maja sie slowa Ministra do slow Najjasnieszego podczas wizyty w Miro...jak tak dalej pojdzie to suki trzeba bedzie wycofac znacznie wczesniej niz sie zaklada bo nie bedzie kto mial na nich latac ani obslugiwac....jezeli ludzie ktorzy zawodowo sa zwiazani z tym samolotem liczyli na jakies perspektywy(...f-16..)..to wlasnie zostaly one rozwiane...nie ma to jak podtrzymywanie morale wsrod kadry...
Re: Kółko miłośników Su-22
A może inaczej; w końcu ktoś nazwał rzeczy po imieniu, rozbijając krzyształową bańkę, w której trzyma się kadrę od Suczek.cezar0222 pisze:.......jezeli ludzie ktorzy zawodowo sa zwiazani z tym samolotem liczyli na jakies perspektywy(...f-16..)..to wlasnie zostaly one rozwiane...nie ma to jak podtrzymywanie morale wsrod kadry...
Im wcześniej, tym mniej boleśnie dla kadry właśnie.
Re: Kółko miłośników Su-22
Dokładnie, 30.06 widziałem go przed techniczną w Świdwinie, z odkręconymi skrzydłami.cezar0222 pisze:..3508 nie mogl wyjechac z Miro bo go tam nie bylo....jedyna mozliwosc to Kopydlowo a konkretnie z placu przed techniczna.......
Re: Kółko miłośników Su-22
Ja sobie myślę, aby prowokacyjnie 3508 dać do muzeum MW, jako przsztyczek dla tych co wysłali Mi-14 do muzeum SP, a i pewne historyczne plany dozbrojenia MW w te samoloty w pewnym sensie by się w końcu spełniły 
- Grzes
- Prawie moderator!

- Posty: 3724
- Rejestracja: 05 gru 2005, 11:46
- gadu: 0
- Lokalizacja: Siedlce / Biała Podlaska
Re: Kółko miłośników Su-22
Wyposaży się je w baterie słoneczne na skrzydłach i będą niezależne od sytuacji na ziemiXlem pisze:A bezpilotowce to niby gdzie mają wylądować?Nasze załogowe samoloty, nawet jeśli wystartują, nie będą miały, gdzie wrócić.
Niedługo się okaże, że tak naprawdę był to koniec lat 60...Rzecznik MON Jacek Sońta poinformował (...)
Decyzja, że resursy Su-22 nie będą przedłużane oznacza, że pierwsze maszyny musiałyby zostać wycofane w 2014 r. Obecnie Siły Powietrzne posiadają 38 takich samolotów. (...)
Pierwsze egzemplarze trafiły do Polski w latach 70.
I pomyśleć, że taki pajac bierze za opowiadanie takich idiotyzmów potężną kasę!

Robi się Su-7U... i 100 innych modeli
Re: Kółko miłośników Su-22
W sumie to prototyp Su-7 (S-1) oblatano w1955 roku, więc mozna sie cofnąc jeszce o dekadę.Grzes pisze: Pierwsze egzemplarze trafiły do Polski w latach 70.
Niedługo się okaże, że tak naprawdę był to koniec lat 60...
I pomyśleć, że taki pajac bierze za opowiadanie takich idiotyzmów potężną kasę!
Myśę, że rzecznik (he h!) nie widzi różnicy pomiędzy Su-22 a Su-20 i z tąd te lata siedemdziesiąte.
Re: Kółko miłośników Su-22
Kilka strzałów z mińskiego zgrupowania do defilady nad Polem Mokotowskim.
01.

02.

03.

04.

I kilka z wizyty naszych Su na SIAF 2012 w Slici
01.

02.

03.

01.

02.

03.

04.

I kilka z wizyty naszych Su na SIAF 2012 w Slici
01.

02.

03.



