Wymagania
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
Re: Wymagania
dobra dobra , a jak to wygląda jeśli chodzi o zawodowstwo? jako pracę. ile , jak długo i co trzeba umieć , mieć skończone. no i czy wyżywię się (nie mówiąc o rodzinie )
Fly with the angels!
Re: Wymagania
czy mam jakieś szanse, jeśli w szkole uczę się rosyjskiego i niemieckiego, a z anglika znam minimalne podstawy?
Re: Wymagania
Jeżeli chodzi o Dęblin starać można się zawsze, jednak dobrze jest mieć(a nawet wymagane/zalecane) maturę z angielskiego, matematyki oraz z fizyki. Dodatkowe punkty można uzyskać za:janek16 pisze:czy mam jakieś szanse, jeśli w szkole uczę się rosyjskiego i niemieckiego, a z anglika znam minimalne podstawy?
licencje pilota samolotowego, licencje pilota szybowcowego, III klasę pilota szybowcowego, skoki ze spadochronem.
Do tego dochodzą jeszcze: egzamin fizyczny, rozmowa kwalifikacyjna oraz egzaminy wewnętrzne, no i przede wszystkim trzeba przejść badania lekarskie chyba że chodzi o specjalności naziemne wtedy badania lekarskie kończą się szybciej tj. na II etapie.
Ostatnio zmieniony 01 gru 2011, 23:35 przez Turo, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Wymagania
Jeśli nie ma się matury z angielskiego, fizyki i matematyki to zdaje się egzaminy kwalifikacyjne w 'Dembridge' z tych przedmiotów. Chyba, że się coś zmieniło w tej kwestii.
Re: Wymagania
Takowy test przechodzi się jedynie z angielskiego, jeżeli nie był przedmiotem egzaminu maturalnego, bynajmniej tylko to było uwzględnione w warunkach na 2011. Reszta to tylko punkty.
Re: Wymagania
a czy bez stopnia, będąc w NSR można latac f16?
Re: Wymagania
Jezu, ludzie jakie wy pytania zadajecie????janek16 pisze:a czy bez stopnia, będąc w NSR można latac f16?
Gdzie jest moderator?
Nie róbmy z tego forum kolejnego l.net
- Drzemi
- Prawie moderator!

- Posty: 3777
- Rejestracja: 26 mar 2004, 17:17
- Lokalizacja: EPGD / EPMM
- Kontakt:
Re: Wymagania
Tak, można, pod pylonem.
A serio, to już 3 razy padła odpowiedź na to pytanie:
A serio, to już 3 razy padła odpowiedź na to pytanie:
FALCON300 pisze: musisz skończyć szkołę lotnicza w Dęblinie bez tego nie masz co marzyc
lakoni pisze:No delikatnie mówiąc raczej niejanek16 pisze:A co jeśli skończył bym szkolenie dla rezerwistów i chciałbym latać? Dałoby radę, czy raczej nie? .
michu182 pisze: Ale nie łódź sie ze jak wstapisz do NSR to ktos z Ciebie zrobi pilota. Tutaj droge do kariery pilota wojskowego otwiera tylko WSOSP Dęblin.
Per Aspera Ad Astra
Re: Wymagania
Chcę się poprostu dowiedzieć, bo mam kumpla, który jest po NSR, jest bez stopnia i twierdzi, że lata samolotami f16 i dlatego pytam, bo sam nie mogę w to uwierzyc 
Re: Wymagania
Dwie sprzeczności:
1. "jest po NSR i jest bez stopnia"
2. "jest po NSR i lata F-16"
No, a teraz już można się śmiać.
1. "jest po NSR i jest bez stopnia"
2. "jest po NSR i lata F-16"
No, a teraz już można się śmiać.
Re: Wymagania
miałem na myśli to, że nie ma stopnia wyższej rangi, bo ma stopień szeregowego
- FALCON300
- Wyróżniony!

- Posty: 1882
- Rejestracja: 14 lis 2006, 15:40
- gadu: 0
- Lokalizacja: SMLW "Krzesiny" EPKS Poznań
- Kontakt:
Re: Wymagania
najlepiej wejdź na stronę NSR i poczytaj
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000950200192
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=33394" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aircraft-spotting.org/photod ... ser_id=116
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=33394" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aircraft-spotting.org/photod ... ser_id=116
Re: Wymagania
A tak wogóle to karmicie trolla. Dołączył do forum 27 listopada i ściemnia, a pozostali się produkują.




