W Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu (Podkarpackie) zaprezentowano pierwszą kabinę helikoptera UH-60 Black Hawk, w całości wyprodukowaną w polskim zakładzie. Jak powiedział prezes zarządu PZL Mielec Janusz Zakręcki, dla spółki jest to bardzo ważny dzień, bo oznacza pewną przyszłość i nowe miejsca pracy.
"W dniu dzisiejszym możemy zobaczyć efekt pracy mieleckich pracowników, którzy wspierani radami amerykańskich kolegów stworzyli od podstaw pierwszą kabinę. To także pierwsza kabina z zamówionej partii dwustu kabin do helikoptera Black Hawk. Kabina ta jest symbolem postępu jakiego dokonaliśmy ostatnio, jak również znaczącym krokiem w produkcji kompletnych helikopterów" - dodał Zakręcki.
Zaprezentowana w czwartek kabina składa się z ponad 2 tys. części; zostanie zamontowana w - także pierwszym - helikopterze Black Hawk, jaki będzie wyprodukowany w Mielcu do 2011 r. Następna, która opuści zakład jeszcze w tym miesiącu, będzie wysłana do USA i zamontowana w helikopterze przeznaczonym dla armii amerykańskiej.
W Mielcu będą produkowane śmigłowce w tzw. wersji green - podstawowej, a wyposażenie będzie zależne od wymagań kupującego.
Wiceprezes ds. strategii korporacyjnej i synergii w firmie Sikorsky - właścicielu PZL Mielec - Bob Kokorda powiedział, że produkcja helikoptera w Mielcu stworzy firmie Sikorsky możliwość zlokalizowania w Polsce ośrodków naprawczych, konserwacji oraz centrów treningowych.
"Pozwoli to osiągnąć nam konkurencyjne ceny i większy dostęp do rynku międzynarodowego, nie wspominając o tym, że wysiłki firmy Sikorsky przywrócą PZL Mielec wiodącą pozycję w międzynarodowym lotnictwie" - dodał Kokorda.
Kokorda nie widzi także zagrożeń z powodu kryzysu gospodarczego. "Na razie nie mamy żadnych sygnałów, żeby armia Stanów Zjednoczonych zmniejszyła zamówienia. Martwimy się o kontrakty na wyroby cywilne, ale na tym etapie nie ma żadnych sygnałów, żebyśmy musieli zmieniać nasze plany i prognozy finansowe" - powiedział Kokorda.
Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu są największym producentem samolotów w Polsce. Obecnie w firmie pracuje ponad 1770 pracowników. Zakład produkuje samoloty własnej konstrukcji: M28 Skytruck i M28B Bryza. Kooperuje także z największymi firmami lotniczymi na świecie. Od marca 2007 roku zakład należy do United Technologies/Sikorsky Aircraft Corporation.
Amerykanie produkują dla Amerykanów rękami polskich pracowników - nie wiem czy to aż taki przesadny powód do dumy. To już raczej nie PZL a AZL...
A konstrukcje Skytruck i Bryza są istotnie własne. To już nie Antonov lub jego licencja, ale nowa odmiana samolotu.
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Powodem do dumy to pewnie nie jest. Jednak należy się cieszyć, że mieleckie zakłady nie podzieliły losu polskich stoczni lub. PZL Warszawa-Okęcie.
Nadal istniejemy na mapie światowego przemysłu lotniczego, w dzisiejszej sytuacji to jednak coś. Tym bardziej, że polski robotnik ma pracę w zaawansowanym technologicznie zakładzie a nasze państwo pobiera podatki nie zaś wypłaca zasiłki dla bezrobotnych.
Pierwszy BLACK HAWK ukończony w PZL Mielec
Zakłady PZL Mielec, które są obecnie własnością firmy Sikorsky, zaprezentowały dziś zmontowaną międzynarodową wersją śmigłowca S-70i BLACK HAWK. Ten nowy wariant jest pierwszym egzemplarzem tej maszyny zmontowanym, na terenie Europy, z wykorzystaniem międzynarodowej sieci dostawców.
S-70i BLACK HAWK, należący do nowej linii śmigłowców Sikorsky, jest pierwszym wiropłatem wyprodukowanym przez PZL Mielec. Firma znana była dotąd jako producent samolotów.
W najbliższym czasie, zmontowana w Mielcu maszyna, przejdzie testy oraz kwalifikacje w centrum Sikorsky Development Flight Center w West Palm Beach na Florydzie w Stanach Zjednoczonych. Poprodukcyjny oblot odbędzie się w PZL Mielec jeszcze w tym roku.
Prezentacja pierwszego kompletnego śmigłowca ukończonego w PZL Mielec odbyła się 3 lata po przejęciu PZL Mielec przez firmę Sikorsky.
- W ciągu zaledwie trzech lat PZL Mielec stały się zakładami światowej klasy, które są w stanie wyprodukować śmigłowiec BLACK HAWK, jeden z najlepszych śmigłowców eksploatowanych w dzisiejszych czasach - powiedział Robert Kokorda, wiceprezes ds. Strategii Korporacyjnej i Synergii w firmie Sikorsky. - Oczekujemy, że produkcja śmigłowca S-70i BLACK HAWK w Mielcu przyczyni się do wzrostu liczby polskich firm biorących udział w produkcji śmigłowca BLACK HAWK, który używany jest na całym świecie.
Zgodnie z planem w PZL Mielec zostanie utworzone centrum programu śmigłowców S-70i BLACK HAWK dla międzynarodowych klientów. Debra A. Zampano, manager ds.programu S-70i i międzynarodowych programów zbrojeniowych powiedziała: - Jak widać atmosfera innowacyjności w naszej firmie jest wciąż żywa. Śmigłowiec S-70i BLACK HAWK jest przykładem połączenia znakomitej jakości wykonania, zaawansowanej technologii i wspaniałej tradycji. Śmigłowiec S-70i BLACK HAWK został dziś oficjalnie włączony do rodziny produktów firmy Sikorsky. Oczekujemy, że maszyna ta zajmie należne jej miejsce w globalnej społeczności lotniczej, jako śmigłowiec służący wielu narodom. Począwszy od 2012 roku zakłady PZL Mielec będą produkować planowo około 20 egzemplarzy śmigłowców S-70i BLACK HAWK rocznie.
Black Hawk z Mielca oblatany
Dziś rano [1.07.2010-Xlem] w Sikorsky Development Flight Center w West Palm Beach na Florydzie został oblatany S-70i Black Hawk wyprodukowany przez PZL w Mielcu. Lot odbył się bez problemów. Rejestrował go nasz wysłannik, Mariusz Adamski.
Oblot rejestrował reporter Agencji Lotniczej Altair, Mariusz Adamski. Na jednym z jego zdjęć – S-70 po starcie do pierwszego lotu.
Śmigłowiec S-70i Black Hawk nr 0001 wystartował o 10:08 czasu lokalnego z lotniska Sikorsky Development Flight Center. W czasie lotu nie stwierdzono żadnych problemów, w tym nadmiernych wibracji. Oblot odbył się z opóźnieniem w stosunku do planu. Pierwotnie miał nastąpić w czerwcu.
S-70i to wariant wojskowego śmigłowca Black Hawk przeznaczony na rynek międzynarodowy. Według oficjalnych zapowiedzi, ma być produkowany wyłącznie w PZL w Mielcu (Prezentacja pierwszego S-70i w Mielcu). Według nieoficjalnych informacji, pierwszym nabywcą śmigłowców tego typu ma być jedno z najbogatszych państw arabskich (prawdopodobnie, wbrew wcześniejszym informacjom, nie będą to ZEA, a Arabia Saudyjska).
- Nasz śmigłowiec, rozwijany przez międzynarodowy zespół, jest gotowy do walki o światowe rynki – powiedziała Debra A. Zampano, S-70i Senior Program Manager. Pokonaliśmy wszystkie wyzwania we współpracy z naszymi partnerami z Polski i dostawcami z całego świata (Aero Vodochody dla Black Hawka). To pierwszy Black Hawk zmontowany kiedykolwiek w Europie.
Black Hawk z Mielca do Arabii Saudyjskiej
Farnborough, Londyn, 20 lipca: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Królestwa Arabii Saudyjskiej zostało odbiorcą nowego śmigłowca S-70i Black Hawk – poinformował Sikorsky Aircraft Corp. MSW Królestwa Arabii Saudyjskiej podpisało umowę na dostawę trzech najnowszych modeli śmigłowców produkowanych w PZL Mielec z opcją na dostawę 12 kolejnych.
Dostawa pierwszego śmigłowca jest planowana na początek 2011 roku. Będzie on wykorzystywany do transportu, ochrony granic i innych misji. – Jesteśmy dumni, że możemy ogłosić rozpoczęcie sprzedaży śmigłowca S-70i Black Hawk naszemu cennemu klientowi, jakim jest Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Arabii Saudyjskiej. S-70i kontynuuje historię legendarnego śmigłowca Black Hawk zapewniając bezpieczny i niezawodny transport dla sił zbrojnych na całym świecie – powiedział Mike Ambrose, wiceprezes ds. międzynarodowych programów sił zbrojnych w Sikorsky. – Firma Sikorsky ma długą i szczytną historię współpracy z Królestwem Arabii Saudyjskiej, a S-70i to kolejny ekscytujący rozdział w naszych stosunkach. Oczekujemy również pogłębienia współpracy w nadchodzących latach – dodał.
Nowy śmigłowiec S-70i Black Hawk został zaprojektowany z myślą o rynkach międzynarodowych. Śmigłowiec wykorzystuje najnowszą technologię i zaawansowane rozwiązania, m.in. w pełni zintegrowany cyfrowy kokpit z podwójnym cyfrowym systemem automatycznej kontroli lotu. Posiada również system aktywnej kontroli wibracji, dzięki któremu lot śmigłowca jest płynniejszy. Podwójny system GPS/INS z cyfrowymi mapami zapewnia dokładną i niezbędną nawigację w najbardziej wymagających środowiskach taktycznych. Klienci na całym świecie skorzystają z nowoczesnych, solidnych konfiguracji śmigłowca oraz z interoperacyjności z istniejącą światową flotą śmigłowców Black Hawk firmy Sikorsky.
– Nowy międzynarodowy wariant S-70i wykorzystuje globalny łańcuch dostaw i jest pierwszym śmigłowcem Black Hawk zbudowanym w Europie – powiedział Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec. – To właśnie PZL Mielec w Polsce zostały ustanowione centrum programu S-70i dla klientów międzynarodowych. Pierwszy udany lot śmigłowca S-70i wyprodukowanego w mieleckiej fabryce miał miejsce 1 lipca br. w należącym do firmy Sikorsky Development Flight Center w West Palm Beach na Florydzie.
Źródło: PZL Mielec
Oblot S-70i w Mielcu
Dziś został oblatany drugi śmigłowiec S-70i Black Hawk wyprodukowany przez PZL w Mielcu. Tym razem oblotu dokonano na lotnisku w Mielcu.
Pierwszy wyprodukowany przez PZL w Mielcu śmigłowiec S-70i został oblatany 1 lipca na Florydzie (Black Hawk z Mielca oblatany, 2010-07-01). Pod koniec października zakończyły się jego testy (S-70i zakończył wstępne testy, 2010-10-27). Śmigłowiec wylatał około 50 godzin. Teraz maszyna jest wyposażana w urządzenia opcjonalne zamówione przez pierwszego klienta. Będzie dalej testowana w tej konfiguracji.
Dwa kolejne S-70i są w PZL w Mielcu w końcowej fazie montażu. Montaż piątego ma rozpocząć się w grudniu. Dostawy śmigłowców dla pierwszego klienta – Arabii Saudyjskiej (Mielecki S-70i dla Rijadu, 2010-07-23), mają rozpocząć się na początku 2011
