forum.krzesiny.org.pl

Największe wyzwanie dla pilotów naszych F-16 od kiedy zaczęli na nich latać. Realizm i skomplikowanie misji na najwyższym możliwym poziomie. Red Flag 2012, baza Eielson, Alaska. Nasza reprezentacja 8 F-16, 20 pilotów, ok 100 techników. Wchodzimy w skład Blue Force (Ci dobrzy..) Kryptonim tej edycji "Jaded Thunder" (Rozległy grom).

Eielson AFB



Eielson AFB (B - zielone), leży na granicy koła podbiegunowego, u podnóża Kordylierów których najwyższym szczytem (jednocześnie najwyższyn szczytem Ameryki Płn.) jest Mt. McKinley (A - czerwone) 6194 m n.p.m. w pobliżu przepływa druga co do wielkości rzeka Alaski - Tanana, najbliższe większe miasto Fairbanks, 32 tysiące mieszkańców, 30km na północny zachód od bazy. Do najbliższej bazy Anchorage-Elmendorf AFB (A - zielone) - stacjonują tam na stałe Raptory jest ok 500km.





Ciekawe jest jaką drogą dotrą tam nasze Vipery - dłuższą przez Atlantyk i Kanade czy może przez Skandynawie i nad Biegunem Północnym...

24 pilotów. Przystanki w Wielkiej Brytanii i na wschodnim wybrzeżu USA. Leci 8 F-16 i... Hercules!

Tak, tak, nasz Herek leci plus dwie CASY zdaje się.

sk pisze:Przystanki w Wielkiej Brytanii

Czasem nie w Leuchars AB w Szkocji? Następny przystanek Keflavik na Islandii... natępny przystanek Bangor Air National Guard Base - najbardziej wysunięta na płn-wsch. baza sił powietrznych US&A. A potem stan Waszyngton Baza Fairchild (znana z wypadku B-52 z szalonym Budem Hollandem) i wzdłuż zachodniego wybrzeża nad Kanadą najpierw Elmendorf a potem destpoint - Eielson AFB.

a ja słyszałem że zamiast C130 I Casy poleci C17

FALCON300 pisze:a ja słyszałem że zamiast C130 I Casy poleci C17

To by wskazywało na to, że z pomyślunkiem coraz lepiej u nas.

Nie po to płacimy 300mln USD rocznie żeby nie wykorzystać Globusia przy takiej okazji. Herek jak Herek ale przelot Kaśki przez Atlantyk byłby cokolwiek problematyczny.. do tego z ładunkiem. No way.

martin pisze:

FALCON300 pisze:a ja słyszałem że zamiast C130 I Casy poleci C17

To by wskazywało na to, że z pomyślunkiem coraz lepiej u nas.

Też słyszałem, że skorzystamy z C-17. Dowiem się jeszcze.

A ja słyszałem o naszym Herculesie i Airbusie Luftwaffe, którym zabierze się personel.

Nasi Viper Drivers będą mieć wreszcie okazję do dostarczenia paru cięższych prezentów, zamiast tylko amunicji z działka i szkolnych bombek BDU. Pacific Alaska Range Complex to miejsce gdzie można zrzucać wszystko... Misje a2g podczas Red Flag zakładają użycie tzw. live weapons czyli ostrego uzbrojenia podczas misji powietrze - ziemia (CAS, SEAD itp.)

Z racji alaskańskiej Czerwonej Flagi, wielce prawdopodobny przylot na EPKS ogromnego transportowca.

Rus For$ One

Sawicz pisze:Z racji alaskańskiej Czerwonej Flagi, wielce prawdopodobny przylot na EPKS ogromnego transportowca.

Kiedy
Z tym ogromnym to bym nie przesadzał, był już na EPKS C5 który jest "troszkę większy" ale z drugiej strony zdarzyło już mi się przeczytać o ogromnym C130

Mnie by najbardziej pasowała Galaksja, poprzednim razem, pomimo swoich rozmiarów, mi uciekła

Samolot ten ma być krótszy niż C-5 ale o większej rozpiętości.