forum.krzesiny.org.pl

Zapraszam do duskusji na temat katastrofy samolotu na pokazach w Radomiu.

Pisząc tą wiadomosc nie mam jeszce potwierdzonych informacji najprawdopodobniej w katastrofie zginelo 2 Białoruskich pilotow SU-27.tutaj link do filmu http://www.tvn24.pl/-1,1617102,0,1,rado ... omosc.html

Lopez1989 pisze:Pisząc tą wiadomosc nie mam jeszce potwierdzonych informacji najprawdopodobniej w katastrofie zginelo 2 Białoruskich pilotow SU-27.tutaj link do filmu http://www.tvn24.pl/-1,1617102,0,1,rado ... omosc.html

Straszna tragedia. Idealne warunki pogodowe, co się mogło stać?

co do przyczyn tragedii bedziemy musieli poczekac az do ukazania sie ekspertyzy.mysle ze defekt techniczny mozemy wykluczyc gdyz nie bylo zadnych widocznych i słyszalnych oznak.mysle ze najprawdopodobniej był to błąd pilota

Był to raczej błąd pilota
Zobaczcie sami

http://www.youtube.com/watch?v=6uHQXBvBmLE

A tutaj mądrzy i odważni...

którzy podeszli blisko

http://www.youtube.com/watch?v=oBQuNkujJIE

Bardzo podobny przebieg zdarzeń jak we Lwowie, półbeczka, półpętla i zabrako wysokości by wyprowadzić maszynę. W ostatniej fazie nie widać dopalenia ( może jakiś problem z silnikami). Szkoda że nie skorzystali z K-36. Chcieli pokazać się z jak najlepszej strony a wrócą do domu w plastikowych workach.

Odlecieli do gwiazd...
Cześć Ich pamięci!

Obrazek

Niesamowite, aż mi krew zmroziło wchodząc na forum jak przeczytałem w nowych postach że Su spadł i ci piloci...
w tvn 24 mówi się że im nie wyszło, bo za nisko poszli z tą pętlą ale w pore się zorientowali że spadają i ostatnie chwile życia poświęcii by niedopuścić do uderzenia w zabudowania i dlatego sie nie wystrzelili.. Jeśli śledztwo to potwierdzi to już z tego miejsca składam im mega Szacunek za odwage. Ciekawe czy pułap rzeczywiście za niski czy te ich motory nawaliły (przecież mają 2 silniki) Nie pozostaje nic innego jak czekać za powrotem ludzi z forum, niech oni powiedzą jak to wyglądało. Wszyscy czekali na świetne pokazy niedzielne po nieudanej sobocie a tu takie coś... Emocje pozostaną po tym pokazie, szczególnie u osób które tam były na miejscu.. [*]

Zniknęli za drzewani, wystraszyłem się, ale nic się nie wydarzyło. Minęło kilka chwil i uwierzyłem, że w jakiś cudowny sposób zaraz wylecą. Niestety, po kolejnej chwili pojawił się dym. Zrobiłem kilka zdjęć nie zdając sobie sprawy z tego, co się stało. Dopiero później dotarło do mnie, że się rozbili. Kolejna myśl - nie katapultowali się...

Powiem tak - jakąś godzinę temu byłem z Suterem w miejscu nieopodal miejsca katastrofy. Dojechaliśmy do skrzyżowania dróg-w lewo się jedzie w okolice podejścia, w prawo w miejsce katastrofy. Od skrzyżowania do miejsca zdarzenia jest jakieś 1,5km, a do pasa w EPRA jakieś 5-5,5km.
Bzdurą jest więc, że pilot ratował publikę, natomiast prawdą jest, że pilot ratował ludzi znajdujących się w domach, bo nieopodal, naprawdę blisko są zabudowania.
Byłem od środy na przylotach i treningach. To co pokazali Ś.P. piloci to była klasa!
Teraz aż strach pomyśleć co by było gdyby spadł podczas treningów na gapiów "łąkowych" wśród których byłem i ja...
Zdjęcia są tragiczne.

http://www.wiadomosci.wp.pl/gid,1144186 ... leria.html

Patyk pisze:Bardzo podobny przebieg zdarzeń jak we Lwowie, półbeczka, półpętla i zabrako wysokości by wyprowadzić maszynę. W ostatniej fazie nie widać dopalenia ( może jakiś problem z silnikami). Szkoda że nie skorzystali z K-36. Chcieli pokazać się z jak najlepszej strony a wrócą do domu w plastikowych workach.

Su-27 przed pokazem

i białoruscy technicy i piloci po tragedii

faktycznie - ja bym powiedział, że nawet identyczny przebieg jak we Lwowie, tylko że z dala od publiczności na szczęście; zobaczyć coś takiego na własne oczy to okropne przeżycie; jeszcze pamiętam jak kołowali przed nami i machali nam wesoło

,a gdy weszli za te drzewa to mówię sobie "już po nich", a potem ta kula ognia i dymu ....masakra

; i ten kontrast dwóch "światów" - z jednej strony zasmuceni Białorusini, z drugiej wesoła publika sadząca popierd.... komentarze i śmiejąca się z byle czego jak gdyby nigdy nic i kolejka koło Ił'a-76 oczekująca na zwiedzanie ładowni i patrząca się ze zdziwieniem na zasmuconą twarz wychodzącego oficera białoruskiego

niech spoczywają w pokoju

- starszy płk. Aleksander Morfickij
- płk. Aleksander Żurawlewicz

dwaj białoruscy piloci-snajperzy ,najwyższa klasa pilota w krajach WNP, odpowiednik naszej klasy mistrzowskiej

Biuro Prasowe Air Show twierdzi, że nie był to zastępca Sił Powietrznych Białorusi.
Cytuję:

W związku publikowaną w mediach informacją, że jeden z pilotów był zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Białorusi informujemy, iż wiadomość ta jest nieprawdziwa, a oficer zajmował inne stanowisko służbowe.

czachus pisze:Biuro Prasowe Air Show twierdzi, że nie był to zastępca Sił Powietrznych Białorusi.
Cytuję:

W związku publikowaną w mediach informacją, że jeden z pilotów był zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Białorusi informujemy, iż wiadomość ta jest nieprawdziwa, a oficer zajmował inne stanowisko służbowe.

Źródło: www.airshow.sp.mil.pl