forum.krzesiny.org.pl

Ten samolot nie jestani najładniejszy.. ani też nie ma jakichś specjalnych sukcesów czy wyjątkowych właściwości użytkowych.. Jednakże ma coś, co każe mi powołać do życia jego kółko miłośników..
Raz miałem przyjemność oglądać go na żywo, podczas I edycji AS Radom w 2000 roku... o przepraszam 2 razy, drugim razem podczas III edycji w 2002 kiedy na dwóch takich z zespołu Raffin Mike przylecieli Francuzi. Była to maszyna brytyjska Royal Navy z dywizjonu Angels z czarnym tłem statecznika co oznaczało samolot dowódcy dywizjonu.. Zrobił bardzo pozytywne wrażenie, zarówno w slolwym występie jak i w zespołowym. Nie robił wojewódzkich zakrętów jak Su-22 a zakręcał nawet dość ciasno... Z samolotów podobnej kalsy jak Mirage F-1, Su-20/22 - Jaguar podoba mi się najbardziej... Nie wiem, może to ten charakterystyczny kształt nosa... ale, definitywnie coś w sobie ma, coś co sprawia, że zwracam na niego uwagę. Jest to jeden z moich pierwszych modeli (kartonowych) więc pewnie mam do niego sentyment.
No i jest to kolejny klasyk który raczej odszedł już do historii lotnictwa.. a szkoda, zobaczyło by się go jeszcze! Podobnie jak F-4 i parę innych...







Dane podstawowe

Państwo Wielka Brytania
Francja
Producent SEPECAT
Typ myśliwsko-bombowy
Konstrukcja 1966
Załoga 1/2 pilot/ów

Data oblotu 8 września 1968
Lata produkcji 1972-

Napęd 2 × Rolls-Royce/Turboméca Adour Mk 102
Moc 23,7 kN (32,5 kN z dopalaniem) każdy

Rozpiętość 8,69 m
Długość 16,83 m
Wysokość 4,92 m
Powierzchnia nośna[/b ]24 m²
Masa
Własna 7000 kg
Startowa 15700 kg

Prędkość maksymalna 1593 km/h
Pułap 14 000 m
Zasięg 3525 km
Promień działania 535 km

Uzbrojenie
2 × działko ADEN lub DEFA kal. 30 mm
2 × R550 Magic lub AIM-9 Sidewinder
4500 kg uzbrojenia podwieszanego
Użytkownicy
Wielka Brytania, Francja, Ekwador, Indie, Nigeria, Oman

W Polsce na pokazach lotniczych mieliśmy okazję trzykrotnie podziwać Jaguara w powietrzu. Za każdym razem w Radomiu. W 2001 i 2003 był to Jaguar brytyjskiego RAF-u, natomiast w 2002 dwa francuskie Jaguary z Raffin Mike. Niestety, to se ne vrati Samolot wygląda jak śmigająca nad pasem gigantyczna dwupalnikowa kuchnia gazowa ale wrażenie robi całkiem niezłe.

ten samolot na zdjęciu to fotomontaż czy na serio on tak nisko leci??

Gadoma pisze:ten samolot na zdjęciu to fotomontaż czy na serio on tak nisko leci??

Zerknij tu :
http://www.youtube.com/watch?v=JKME4EQDkIU" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=hIB8F-DY7bs" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=PjYq1zjOTZs" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten ostatni filmik Pat, to akurat A-jety ..wbrew temu co autor napisał w opise że to Jaguar.

eNwings pisze:Ten ostatni filmik Pat, to akurat A-jety ..wbrew temu co autor napisał w opise że to Jaguar.

Zgadza się. Odrzutowe Alphy. No - nie przyglądałem się zbytnio, zasugerowałem się opisem. Zmylił mnie też ten pustynny kamuflarz. Oj Francuzi to lubią nisko pośmigać.

Jagi może nie miały specjalnych "uzdolnień" ale każdy pilot tego samolotu powie jedno - do rajdów podwoziem po trawniku na pełnym gazie maszyna jak marzenie. Małe skrzydła, wyjątkowo niewrażliwa na podmuchy. Piękne kosiaki można tym sympatycznym samolotem robić