Lotnicze forum dyskusyjne
http://forum.krzesiny.org.pl/
Kilka dni temu omal nie doszło do tragedii z udziałem myśliwca F-16 - tak twierdzi dziś Rzeczpospolita. 17 lutego podczas ćwiczeń w podpoznańskich Krzesinach maszyna nagle, bezwładnie runęła z wysokości 10 000 metrów... pilot opanował ją dopiero na pułapie o 2 km niższym - sprawę babda PKBWL.
Ja p.. i jak ludzie prości mają coś wiedzieć o F-16. Bo jeśli dzisiaj "Rzeczpospolita" używa słowa tragedia, jutro w "Fakcie" będzie apokalipsa bo... w F-16 spadło ciścnienie w lewej oponie... i omal nie doszło do tragedii, giełda wpadła w panike a ludzie masowo wykupywali wode i baterie ze sklepów w obawie przed nadchodzącą apokalipsą.... 
MiG jak spadnie to zrobi większą dziure.... trzeba by to uświadomić dzennikarzynom - może wtedy przezucą się na MiGi. MiGomaniacy nie miejcie mi tego za złe, bo to był tylko przykład... pokazujący jak mi się wydaje prymitywny tok rozumowania tych pismaków. Szkoda gadać... eNwings pisze:i omal nie doszło do tragedii, giełda wpadła w panike a ludzie masowo wykupywali wode i baterie ze sklepów w obawie przed nadchodzącą apokalipsą....
Najlepsi to są ci "świadkowie" na 10000m Pewnie obcy go widzieli 
Więc chyba trzeba gratulować świadkom sokolego wzroku ;P Boshe... zaczęła spadać a nie runęła, przecież ostatecznie wylądowała na lotnisku...
Jastrząb. Kury latać nie nauczysz... dziennikarza myśleć...F16Jastrzab pisze:A po 2... co do tego linku z RMF FM... przepraszam ale..gdzie ta maszyna runęła??
:DZ tą mgłą to też nie przesadzaj.F16Jastrzab pisze:Haha ;PP Czego to nie wymyślą:P A szczególnie, że cały czas w Poznaniu mgła siedzi
Przypadek utraty sterowności w samolocie F-16 z bazy w Krzesinach, do której doszło w połowie lutego w czasie ćwiczeń, to incydent niewymagający zawieszenia lotów - powiedział rzecznik 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego kpt. Waldemar Krzyżanowski. Potwierdził, że zajście bada komisja wypadków lotniczych. "W regulaminach jest tak, że każde zdarzenie lotnicze musi zbadać komisja, tak jest również w tym przypadku" - powiedział Krzyżanowski.
Według czwartkowej "Rzeczpospolitej", która opisała zajście, "było blisko katastrofy", a maszyna "spadała przez dwa kilometry, robiąc niesterowalne beczki".
Zdaniem kpt. Krzyżanowskiego, zdarzenie nie było groźne. "Doszło do utraty sterowności na wysokości ok. 10 tys. metrów, która po ułamkach sekundy została odzyskana" - podał.
Maszyna wróciła do bazy, gdzie pozostanie do czasu wyjaśnienia przez komisję okoliczności zdarzenia. Pozostałe F-16 stacjonujące w Krzesinach wykonują normalne zadania.
Rzecznik podkreślił, że przypadek ten zakwalifikowano jako incydent, a wtedy nie podejmuje się decyzji o wstrzymaniu lotów wszystkich maszyn.
Zdaniem Krzyżanowskiego, sytuacje chwilowej utraty sterowności zdarzają się we wszystkich typach samolotów bojowych.
- To jest wkomponowane w pracę każdego pilota i może się wydarzyć przy każdym typie samolotu. Samolot to urządzenie, które funkcjonuje przy bardzo dużych obciążeniach i ma masę części. W przypadku F-16 jesteśmy o tyle bezpieczniejsi, że są to maszyny na tyle nowoczesne, że pilot odpowiednio wcześnie otrzymuje informacje o wszelkich odchyleniach od normy i może szybciej zareagować - uważa. ...
...W 2007 r. odnotowano ponad tysiąc niesprawności i usterek w samolotach F-16, które jednak według statystyk nie są najbardziej usterkowym samolotem polskiego wojska. Na kilkaset nieprawidłowości tylko w kilku przypadkach załoga przerywała lot. Przedstawiciele Sił Powietrznych podkreślają, że F-16 dzięki rozbudowanej elektronice pozwala wcześnie dostrzec najdrobniejsze nieprawidłowości. Ze względu na procedury bezpieczeństwa przerywa się wtedy zadania, które w warunkach bojowych można by kontynuować.
Jak nie przesadzaj? kiedy byłeś ostatni raz na Krzesinach?? Tak się składa, że mam widok na lotnisko...diskacz pisze:Z tą mgłą to też nie przesadzaj.F16Jastrzab pisze:Haha ;PP Czego to nie wymyślą:P A szczególnie, że cały czas w Poznaniu mgła siedzi
Nie muszę być na lotnisku, aby wiedzieć jakie panują warunki meteo. Istnieje coś takiego jak depesze METAR i SYNOP. I pamiętaj, że mgła jest wtedy, gdy widzialność spada poniżej 1000 metrów.F16Jastrzab pisze:Jak nie przesadzaj? kiedy byłeś ostatni raz na Krzesinach?? Tak się składa, że mam widok na lotnisko...
Mgła nad Krzesinami nie ma tu chyba nic do rzeczy. Mało prawdopodobne jest by zdarzenie na wysokości 10 tys. metrów miało miejsce nad bazą.F16Jastrzab pisze: Jak nie przesadzaj? kiedy byłeś ostatni raz na Krzesinach?? Tak się składa, że mam widok na lotnisko...