TLP 2009
: 21 sty 2009, 13:07
kilka foteczek nszych ptaszków z Belgi
Strona 1 z 3
Re: TLP 2009
: 21 sty 2009, 13:11
Mighty Birds - Birds of prey
Re: TLP 2009
: 24 sty 2009, 12:37
dzięki Young 
.
Btw. Wszyscy się zachwycają naszymi ptaszynami...
.Btw. Wszyscy się zachwycają naszymi ptaszynami...
the ones most of us standing at the fence where there fore the Polisch Vipers
Mmmmh
Indeed. O yeah!Here is the reason why we drove to Florennes today.... the CFT Viper, what a beauty
Re: TLP 2009
: 24 sty 2009, 13:51
to chyba w przenośnieNwings pisze:dzięki Young
Btw. Wszyscy się zachwycają naszymi ptaszynami...
the ones most of us standing at the fence where there fore the Polisch VipersMmmmhIndeed. O yeah!Here is the reason why we drove to Florennes today.... the CFT Viper, what a beauty
hahaRe: TLP 2009
: 30 sty 2009, 20:33
Czy wróciły już efy z Belgii? Miały chyba być do 30...
Z tegoż forum, ładne zdjęcie
Z tegoż forum, ładne zdjęcie
Re: TLP 2009
: 31 sty 2009, 02:45
Przepraszam, ale nie mogę sie zzgodzić.... To zdjęcie jest PRZEPIĘKNE!young pisze:ładne zdjęcie
p.s. #4052 z ACMI na 8.
http://www.patricksaviation.com/photos/ ... 666/31290/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.patricksaviation.com/photos/ ... 666/31291/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.patricksaviation.com/photos/ ... 666/31293/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 13:04
tak nasze maszyny dotarły do swoich gniazdek 30 stycznia o godz. 14:30 i z pewnaościa mozna stwierdzic na nasze Jastrzebie były tam najnowocześniejszym samolotem jaki uczestniczym w ćwiczeniach
Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 13:13
Si. A czytając choćby to forum http://airshows.be" onclick="window.open(this.href);return false; belgiskich spotterów można było zobaczyć jak się wszyscy na nie ślinili
A wtym roku jeszcze Niemcy, Holandia, Grecja, Hiszpania i Szwecja. It's gonna be
...
A czytając choćby to forum http://airshows.be" onclick="window.open(this.href);return false; belgiskich spotterów można było zobaczyć jak się wszyscy na nie ślinili A wtym roku jeszcze Niemcy, Holandia, Grecja, Hiszpania i Szwecja. It's gonna be
...Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 16:13
http://www.airliners.net/photo/Poland-- ... 1471423/L/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 16:23
Co to jest podwiesozne pod prawym skrzydłem ? Mamy to na swoim wyposażeniu, czy to pożyczone ?macio771 pisze:http://www.airliners.net/photo/Poland-- ... 1471423/L/
Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 16:30
ACMI (Air Combat Manoeuvring Instrumentation) pod. Raczej od Belgów wzięte.
Służy to do przekazywania w czasie rzeczywistym informacji do stacji - odbiorników naziemnych informacji o stanie samoltu, jego manewrach, położeniu itd.
Służy to do przekazywania w czasie rzeczywistym informacji do stacji - odbiorników naziemnych informacji o stanie samoltu, jego manewrach, położeniu itd.
Re: TLP 2009
: 02 lut 2009, 20:07
Tak przeglądam sobie belgijskie forum i widzę że nasze Ptaszki bardzo przypadły do gustu kolegom z zagranicy 
I dobrze bo mamy się wkońcu czym pochwalic Prawda?
I dobrze bo mamy się wkońcu czym pochwalic Prawda?Re: TLP 2009
: 10 lut 2009, 21:52
Mamy 
Co tu dużo mówić, z tego co można wyczytać, to Belgowie ślinili się tam pod płotem na widok naszych efek
Co tu dużo mówić, z tego co można wyczytać, to Belgowie ślinili się tam pod płotem na widok naszych efek źródło lotniczapolska.plF-16 znowu polecą do Belgii
Na początku marca planowany jest kolejny wylot polskich samolotów wielozadaniowych F-16 do belgijskiego Florennes. Jastrzębie wezmą udział w międzynarodowym szkoleniu Tactical Leadership Programme. W styczniu polscy piloci uczestniczyli w takim szkoleniu po raz pierwszy.
30 stycznia do Polski powróciły samoloty wielozadaniowe F-16 biorące udział w międzynarodowym szkoleniu Tactical Leadership Programme w Belgii. Szkolenie odbywało się w miejscowości Florennes. Brały w nim udział dwa samoloty F-16C i jeden F-16D (zobacz: Polskie F-16 nad Belgią). – Nasze F-16 realizowały zadania programu wpływające na zastosowanie taktyczne dużych ugrupowań samolotów – informuje oficer prasowy 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego kpt. Waldemar Krzyżanowski. Jastrzębie wzbudzały duże zainteresowanie tak innych uczestników szkolenia, jak i miejscowych spotterów, którzy dyskutowali o polskich "efach" na internetowych forach, gdzie też zamieszczali ich fotografie.
Ze względu na złe warunki atmosferyczne podczas szkolenia zrealizowano tylko sześć dni lotnych. Polskie F-16 spędziły w powietrzu około 30 godzin. – Każdy dzień rozpoczynał się spotkaniem o godzinie 7, na którym zapoznawano z ogólną sytuacją na dany dzień treningu, wyznaczano cele i konkretne zadania dla poszczególnych grup. Po przygotowaniu teoretycznym każdego zadania, piloci spędzali w powietrzu do trzech godzin, wykonując najróżniejsze zadania, począwszy od obrony ustalonego terytorium po tankowanie samolotu w powietrzu – mówi kpt. Krzyżanowski. Na zakończenie każdego dnia odbywało się szczegółowe omówienie zrealizowanych zadań.
Polscy piloci wkrótce ponownie wezmą udział w szkoleniu Tactical Leadership Programme we Florennes. Wylot zaplanowano na 5 marca. Udział w pierwszym szkoleniu miał częściowo charakter zapoznawczy, tym razem natomiast zakres uczestnictwa będzie pełniejszy. – Polski personel będzie brał udział w szkoleniu jako grupa ćwicząca dowodzenie dużymi ugrupowaniami – zapowiada oficer prasowy poznańskiej bazy.
Sławomir Kasjaniuk
Re: TLP 2009
: 19 lut 2009, 20:10
Z najnowszej "Polski Zbrojnej":
niemieccy ATC (kontrolerzy lotu) nie mogli uwierzyć prosząc kilka razy o powtórzenie... iż nad ich krajem z kierunku wschodniego lecą polskie F-16