forum.krzesiny.org.pl

No...

Państwo Stany Zjednoczone
Producent Fairchild
Typ szturmowy, bliskiego wsparcia
Konstrukcja półskorupowa metalowa z elementami tytanu
Załoga 1 pilot
Data oblotu 5 października 1972
Lata produkcji październik 1975 – obecnie
Napęd 2 × General Electric TF34-GE-100A
Ciąg 40,3 kN każdy
Rozpiętość 17,53 m
Długość 16,62 m
Wysokość 4,47 m
Powierzchnia nośna 47,01 m²
Masa
- Własna 11 321 kg
- Użyteczna 13 782 kg
- Startowa 22 680 kg
- Uzbrojenia 7 250 kg
- Paliwa 4 853 kg
Prędkość maksymalna 834 km/h
Prędkość przelotowa 555 km/h
Prędkość minimalna 370 km/h
Prędkość wznoszenia 1 828 m/min
Pułap 13 715 m
Zasięg max 4 148 km
Promień działania 470km
Rozbieg 1219 m
Uzbrojenie
1 × działko GAU-8/A Avenger kal. 30 mm 1350 pocisków
8 węzłów podskrzydłowych i 3 podkadłubowe dla
* bomb (Mk 82, Mk 83, Mk 84, BLU-1, BLU-27/B Rockeye II, CBU-52/71, GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24)
* pocisków rakietowych (AGM-65 Maverick, AIM-9 Sidewinder, LAU-68 Hydra kalibru 70 mm i 127 mm)
Wyposażenie dodatkowe
* pułapki termiczne i radarowe, urządzenia zakłócające ECM, zasobnik ECM ALQ-131
Użytkownicy USA
nick names Thunderbolt, The Hog, Warthog

...co ja bede mówił http://www.patricksaviation.com/photos/geedee/27468/" onclick="window.open(this.href);return false;

Darkstar, Gunhog 4-1 Checking in...

Gunhog 4-1 radar contact three inbound boggies bearing 270 Hot Braa - 10 klicks, low, fire at will..

p.s. Tegooo rozumiem, że Darkstar to bedzie w tym przypadku JSTARS ?

Darkstar to był callsign AWACSa (E-3B 76-1605) podczas Red Flag 07-2.

Jedyny piękny zza oceanu. Gdyby Polska miała takie to byłbym w 7 niebie, oczywiście zamiast eFów kolejnych można by pozyskać eskadrę dla...Powidza.

Mogłyby chociaż gościć w Polsce na ćwiczeniach. Niesamowita zwrotność, udźwig, opancerzenie i pociski ze zubożonego uranu to coś co daje im ogromną wartość na polu walki.

A-10 to piękny samolot !

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1394976/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1390946/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1387486/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1387051/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1385540/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1271069/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 1253111/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

Szturmowiec przedni, ciekawe ile amerykańce winszują sobie za niego dolarków?
Pozdr

A-10 w akcji na pokazach lotniczych :
http://www.youtube.com/watch?v=MP3fc6FN9Y0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=9SphAWzkhYM" onclick="window.open(this.href);return false;

Napatrzyłem się na nie będąc niedawno pod Landau (w pobliżu jest amerykańska baza lub poligon lotniczy). Ciekawa maszyna z oryginalnym dźwiękiem z silników, jak dla mnie brzmiały jakby ktoś wyrzucił z okna wierzowca odkurzacz

ups... : wieżowca...

assembler pisze:jak dla mnie brzmiały jakby ktoś wyrzucił z okna wierzowca odkurzacz

Muszę znaleźć jakiś stary odkurzacz i sprawdzę. Bym miał chociaż namiastkę A-10 w Polsce.

szopie pisze:Szturmowiec przedni, ciekawe ile amerykańce winszują sobie za niego dolarków?
Pozdr

Swoją drogą zastanawiające. Samolot prosty w konstrukcji, bez zaawansowanych technicznie nowinek a wiec tani. Do tego dobrze uzbrojony, odporny na uszkodzenia i bardzo zwrotny. Nikt poza amerykanami nie zdecydował się na jego zakup.
Dlaczego?

Xlem pisze: Swoją drogą zastanawiające. Samolot prosty w konstrukcji, bez zaawansowanych technicznie nowinek a wiec tani. Do tego dobrze uzbrojony, odporny na uszkodzenia i bardzo zwrotny. Nikt poza amerykanami nie zdecydował się na jego zakup.
Dlaczego?

[/quote]
Ja myślę żę wszyscy chcą jednym typem samolotu załatwić wszystkie zadania, mysliwiec, bombowiec, szturmowiec, zwiadowca, i jeszcze żeby na pokazach się ładnie prezentował i mało kosztował. A A-10 to taki monozadaniowiec, ale charakterek ma.
Pozdr

taka fotka fajna

Zaraz usłyszymy o jego efektywności podczas Pustynnej Burzy....

http://www.altair.com.pl/start-1822" onclick="window.open(this.href);return false;

...tego to ja nie wiedziałem...............

A-10 jest wyposażony w podwozie, które umożliwia bezpieczne lądowanie nawet w pozycji schowanej. Jego koła wystają bowiem poza obrys gondoli

(patrz foto)

Dziś rozpoczęły się zawody Hawgsmoke 2008. Gospodarzem tegorocznej imprezy jest 303rd Fighter Squadron - zwycięzcy poprzedniej edycji. Miejscem rozgrywania imprezy jest Salina, KS.