forum.krzesiny.org.pl

Gdy na to spojrzeć, są plusy i minusy oczywiście, według mnie Tygrys jak i reszta nawet ładnie się komponuje do całego samolotu. Przebijająca się szachownica aż tak nie odbija się na efekcie, powiedział bym nawet że dzięki temu całość sprawia wrażenie jak by była zintegrowana z całym kamuflażem, który jest w tej samej tonacji przez co wydaje się jak by był tam od zawsze.
Ten sam efekt stosuje na przykład wiele firm, np. w okresie zimowym (...nie to żebym tam zaglądał jakoś ) logo onetu jest przypruszone śniegiem ale pozostaje to samo. Jedyną alternatywą dla nas w uwarunkowaniach jakie mamy moim zdaniem było by zamówienie jednej wielkiej naklejki, tak jak Czesi.. ze swoim 9245. Wtedy "malowanie" mogło być bardziej efekciarskie..
Myśle, że na kolejnych edycjach sz6sta jeszcze się rozkręci.. teraz chyba zabrakło i doświadczenia i czasu na więcej.

dzięki za słowa podsumowania, owszem można to było zrobić lepiej, zarówno my (ja) jak i firma która to dla nas robiła robiliśmy to poraz pierwszy i w deficycie czasu. Musicie wiedzieć że nastąpiło kilka nieporozumień na linii, ja - firma drukująca i firma oklejająca, dla tego w piatek o godzinie 23.30 samoloty zostały skończone w takiej postaci jakie zobaczyliście dziś musicie jednak wiedzieć, że efekt finalny szczególnie w takich okolicznościach zawsze jest kompromisem... nie koniecznie autor jest zadowolony... ale głosy krytyki przyjmuję i obiecuję, że w przyszłym roku będzie bardziej profesjonalnie... na osłodę i usprawiedliwienie, oryginalny projekt:

p.s spieszcie się na fotki, bo już zgubiliśmy jedną literkę na 82
salut! z Cambrai!

raptorek pisze:Ogólnie ocenaiając walory graficzne porażka. Mamy 3 linie tekstu: (...) i każda jest napisana innym typem czcionki, przy czym żadna do żadnego nie pasuje :/
Grafik by im się przydał !

Ba, tam jest czwarta linijka, czyli tekst na zbiorniku. Co to może być Times new roman? Idealna czcionka na odczepnego...
raptorek dobrze pisze. To nie jest kolejne czepianie się szczegółów i "polskie biadolenie". To wygląda jakby projekt robiło kilka osób nie mających ze sobą kontaktu.
Jeśli zaś chodzi o szachownicę, niech tylko nikt nie pisze że musiała tam być bo takie mamy prawo. A malować po szachownicy to wolno?
Ja to widzę tak, kwadrat w kolorze kamo zamiast oryginalnej a przenieść ją na linię zasobnika ze spadochronem. Tam też zamieścić jedną czcionką po jednej stronie 6 TH FS a po drugiej TIGERS i wyglądałoby to o niebo lepiej.
Takie jest moje zdanie. Ponieważ nie ma co już płakać nad rozlanym mlekiem, raczej ostatnie. Ogólnie daję czwórkę i jak to mówią pierwsze koty za płoty
EDIT: Gradzik_6FS mnie wyprzedził. Projekt przepiękny! Szczęka opada...

aha dodam jeszcze że w pierwszym projekcie przewidziałem szachownicę low-vis, niestety rozporządzenie o oznakowaniu wojskowych statków powietrznych nie przewiduje takiej opcji...

No i gdyby udało się zrealizować zasadniczy projekt.. to było by to! Zostawcie na przyszły rok.. jeden niech będzie low-vis a drugi full color!... czarny statecznik - czerwony tygrys

Ba, tam jest czwarta linijka, czyli tekst na zbiorniku. Co to może być Times new roman? Idealna czcionka na odczepnego...

- ktokolwiek miał do czynienia z Corlem, wie że jeśli czcionka nie występuje na kompie, przy transferze pliku, bez krzywych, Corel jako default wrzuca times new roman... reszt czcionek nie była przypadkowa, wszystkie pochodzą z obecnego logo 6 FS

Jako, że pierwsza zaczęłam krytykować, żałuję że mnie chłopacy uprzedzili i nie dałam rady pierwsza zachwalać

Gradzik_6FS orginalny projekt świetny, szczęka opada i żal d..ę ściska, że nie udało się go zrealizować.

Na pewno fajny by był czerwony na czarnym stateczniku, podpowiem że równie dobry by był żółty na czarnym stateczniku a na czerwono napis 6 TH FS ale nawet gdyby został szary na szarym i tak baaaardzo fajowski

Czekam niecierpliwie na przyszły rok

Gradzik_6FS pisze:Ba, tam jest czwarta linijka, czyli tekst na zbiorniku. Co to może być Times new roman? Idealna czcionka na odczepnego...

- ktokolwiek miał do czynienia z Corlem, wie że jeśli czcionka nie występuje na kompie, przy transferze pliku, bez krzywych, Corel jako default wrzuca times new roman... reszt czcionek nie była przypadkowa, wszystkie pochodzą z obecnego logo 6 FS

to jest absolutnie jasne, ale o to chodzi żeby o tym wiedzieć i nietypowe czcionki jednak zapisywać jako krzywe.

Co do pozostałych - rozumiem, że są jakie być powinny ale ulokowane w takich miejscach, że są nieczytelne i rażą.

Jednak co do orginalnego projektu - jak wyżej

Polskie F-15 na Tiger Meet

Pięć maszyn F-15 z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach odleciało w niedzielę rano na ćwiczenia NATO Tiger Meet (NTM) do francuskiej bazy Cambrai.

wiem wiem, że błąd ale tak dla uśmiechu

http://www.polskatimes.pl/pap/400884,po ... d,t.html?c

http://www.digart.pl/praca/6360320/nowe ... zebia.html w hangarze przed wylotem....

JW pisze:http://www.2slt.sp.mil.pl/2slt.php?str= ... 11%2F05-08

Extra fotki
mogę tylko zazdrościć fotografowi takiej bliskości

oklejenie fajne. tylko trochę ta zaklejona szachownica nie teges

Gadoma pisze:oklejenie fajne. tylko trochę ta zaklejona szachownica nie teges

Niestety pogoda byla do d.., ale w promieniach słońca ten tygrys jest złoty

Cała ta dyskusja, jak zwykle gdy dotyczy gustów i guścików, bardzo zrelatywizowana na boku zostawia fakt, iż samoloty poleciały na ćwiczenia a cała oprawka graficzna jest tylko (trzeba przyznać bardzo atrakcyjnym) elementem lotniczego folkoloru.
Najważniejsze jest, ze nasze samoloty w końcu dołączyły do tego elitarnego klubu i że w sferzze profesjonalnej mogą stanąć na równi z innymi.
Co do malowania, znąjac polskie realia należy się duży szacun za kawał dobrej, nawet jesli kontrowersyjnej, roboty.
Jestem też przekonany, że gdy tygrysy zagoszczą na EPKS zobaczym projekt z większym rozmachem.

Xlem jak zawsze na straży porządku oczywiście nie bez racji