forum.krzesiny.org.pl

No to tylko aby to realizowali

hmm, ma ktoś może fotkę jak Sokół strzela do jakiegoś celu?: >

W 36 SPLT:

http://www.airplane-pictures.net/image54614.html" onclick="window.open(this.href);return false;

W-3: 20 lat służby w lotnictwie morskim

18 tysięcy godzin nalotu, udział w ponad 230 akcjach ratowniczych i 130 uratowanych osób to dorobek załóg śmigłowców typu W-3 wykonujących zadania w barwach lotnictwa Marynarki Wojennej. Jutro mija 20 lat, od kiedy lotnicy morscy jako pierwsi w Siłach Zbrojnych rozpoczęli eksploatację tych maszyn. Trzy lata później do służby nad Bałtykiem weszła wersja ratownicza tego śmigłowca – W-3RM "Anakonda".

28 lipca 1989 roku, do służby w ówczesnej 18 Eskadrze Lotnictwa Łącznikowego Marynarki Wojennej stacjonującej na lotnisku w Gdyni Babich Dołach, wszedł pierwszy śmigłowiec W-3 "Sokół" w wersji transportowej. Miesiąc później do maszyny o numerze burtowym 0209 dołączyła druga – z numerem 0304. Znajdują się one obecnie na wyposażeniu klucza śmigłowców transportowych 28 Puckiej Eskadry Lotniczej. W powietrzu spędziły łącznie ponad 4400 godzin.

W 1991 roku dotychczasowa 18 Eskadra Lotnictwa Łącznikowego została przeformowana w 18 Eskadrę Lotnictwa Ratowniczo-Łącznikowego MW. 16 lipca 1992 roku na jej wyposażenie weszły pierwsze dwa śmigłowce ratownicze W-3RM "Anakonda" o numerach burtowych 0505 i 0506. Ta wersja śmigłowca W-3 wyprodukowanego przez zakłady lotnicze w Świdniku powstała na zapotrzebowanie lotnictwa MW. Kolejne maszyny lotnicy morscy otrzymali w 1993 (0511, 0512), 1996 (0513), 1998 (0813) i 1999 roku (0815). Ostatni, najnowszy śmigłowiec tego typu z numerem burtowym 0906 wszedł do służby w 2002 roku. Dwie najstarsze "Anakondy" znajdują się obecnie na wyposażeniu 29 Eskadry Lotniczej w Darłowie, pozostałe – na wyposażeniu 28 Eskadry Lotniczej w Gdyni Babich Dołach.

Śmigłowce W-3RM systematycznie uczestniczą w krajowych i międzynarodowych manewrach. Ich załogi wielokrotnie reprezentowały lotnictwo Marynarki Wojennej na pokazach lotniczych w kraju i za granicą. Łącznie maszyny te wykonując swoje zadania spędziły w powietrzu 18 tysięcy godzin. Od 1995 roku załogi W-3RM pełniące dyżury w systemie ratownictwa morskiego i lotniczego uczestniczyły w ponad 230 akcjach ratując życie 130 osób.

W-3RM "Anakonda" jest śmigłowcem przeznaczonym do wykonywania zadań poszukiwawczo-ratowniczych nad wodą i lądem, w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych w dzień i w nocy. Na pokład może zabrać do 8 rozbitków. Jest wyposażony w dźwig burtowy z wciągarką elektryczną przeznaczoną do podnoszenia lub opuszczania ludzi i ładunków za pomocą pętli, chusty, dwuosobowego kosza ratowniczego lub noszy. Śmigłowiec posiada sześć nadmuchiwanych pływaków rozmieszczonych wokół kadłuba, dzięki którym po wodowaniu w sytuacji awaryjnej załoga i pasażerowie mają czas na ewakuację. Trzy "Anakondy" są wyposażone w system obserwacji w podczerwieni FLIR, a jedna w system obserwacyjny SAFIRE sprzężony z reflektorem (tzw. szperaczem). W skład załogi W-3RM wchodzi dowódca, drugi pilot, technik pokładowy, lekarz i ratownik.

Lata służby i doświadczeń sprawiły, że maszyny te zdobyły uznanie lotników morskich, dlatego niektóre z nich dorobiły się swoich nieoficjalnych imion: "Kaśka", "Pszczółka", "Mało-lata" czy "Siłacz". Najstarszy śmigłowiec transportowy z nr 0209 nazywany jest "Babcią".

Na fotografii głównej: „Mało-lata” – "Anakonda" z numerem burtowym 0815.

tekst, fot: kpt. Czesław Cichy
oficer prasowy
Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej

Zapraszam do mojej publikacji na temat 20 lat W-3 na podstawie materiałów BLMW na http://www.epgd.net" onclick="window.open(this.href);return false; i szersze opracowanie na forum.

Z Twojej relacji Franc rzuciły mi się AŻ dwie smutne rzeczy na to 20-lecie:
- AŻ 5 śmiglaków W-3 jest uziemionych
- ostatnia Anakonda dotarła do LMW 7 lat temu!!!
A pamiętam, gdy do służby wchodziły Anakondy mówiło się nawet o otwarciu trzeciego punktu ratowniczego nad Bałtykiem!!!
marzenia, marzenia...

Grzes pisze: A pamiętam, gdy do służby wchodziły Anakondy mówiło się nawet o otwarciu trzeciego punktu ratowniczego nad Bałtykiem!!!

taaa...... fregat typu "Gawron" też miało być siedem - tak to już jest z naszym "Marwojem"

Skoro 20-lecie to przypomnijmy pierwsze malowania (fotki zaczerpniete z początkowych stron tegoz wątku):
Egzemplarz 0411 był tylko demonstratorem wersji RM

No i jeden z pierwszych W-3T

Znalezione w Internecie:
W-3PL 0811 czyli kolejny Głuszec:
http://www.rzeszow.mm.pl/~jowitek/PZL%2 ... %20(W).jpg

(trzeba skopiować link razem z rozszerzeniem jpg)

Witam

Air Show Radom 2009



Pozdrawiam

Anakonda prawie twarzą w twarz
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6705969
i po obrocie
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6705970

Czy 0502 w zielonym kamuflażu posiadał godło 2ELTŁ?

Trochę zamglone, ćwiczenia Anakonda2006