forum.krzesiny.org.pl

Pat21-76 pisze: Ok. 12.05 niespodzianka - ogłuszający ryk i po touch & go powracający "z tarczą" "105" z Kozakiem za sterami - beczka tuż po oderwaniu, wiraż nad "bramą rolniczą", górka z beczkami - gładko usiadł i szybko trafił w ręce mechaników.Ok. 13.00 wylądowała Bryza "0204" a pół godziny później AN-26 ( numeru nie zauważyłem )

Rush pisze:AN-toś trochę dłużej leciał od "105" -a Kozak chyba sobie odbił niedzielny brak pokazu w Berlinie Dzięki ze Go powitałeś

Pat21-76 pisze: Ok. 12.05 niespodzianka - ogłuszający ryk i po touch & go powracający "z tarczą" "105" z Kozakiem za sterami - beczka tuż po oderwaniu, wiraż nad "bramą rolniczą", górka z beczkami - gładko usiadł i szybko trafił w ręce mechaników.Ok. 13.00 wylądowała Bryza "0204" a pół godziny później AN-26 ( numeru nie zauważyłem )

Toyo pisze:O matko... i on to wszystko zrobił "antkiem"-26? Bo z Berlina wracał na pace An-26.
Gratulacje za przylot należą się komu innemu, przekażę. Za pokaz w Berlinie złożę gratulacje Robertowi w imieniu forum.

Na niedzielnym briefingu polska ekipa otrzymała zaszczytny dyplom za zajęcie drugiego miejsca w wytworzonym hałasie. Dyplom opatrzony był dedykacją: "In thrust we trust".
Pierwsze przypadło Sheik'owi - pilotowi F-16 Demo Team.

Nieoficjalnie mówi się, że odwołano pokaz MiG-29 i F-16 by nie robić konkurencji Typhoonowi

Drzemi pisze:Na ILA latał Kozak. Wracał inny pilot, a Kozak w An-ie.


PS. Właśnie z Siedlec busem wracałem piękne konwojery parki Fulcrumów.

Pat21-76 pisze:Dlatego zaczynam podejrzewać, że to Jego sprawka.

Zdaje sie, że to właśnie Jego sprawka... wszak innych pilotów 1 elt na ILA nie było...