forum.krzesiny.org.pl

Czasami zaprzeczasz sam sobie i dopasowujesz fakty dla własnych potrzeb.
Toyo (i inni) mają rację EOT

Z Waszych dyskusji (nazwijmy to łagodnie) wyraźnie wynika, że toczy się tu spór nie o sprawy merytoryczne, tylko o to, kto jest samcem alfa. Przecież nie o to chodzi. Obaj macie ugruntowane poglądy na pewne sprawy i gołym okiem widać, że żaden z Was od nich nie odstąpi. Z resztą to już jest sztuka dla sztuki, kłótnia, która nie ma końca a i początku też już nikt nie pamięta... Przepraszam, że się wtrącam ale to na prawdę zaczyna się nudzić, dlatego proponuję nowy topic: SPORY NIE DO ROZWIĄZANIA

PZDR

Nie zapominaj kto Ci uratował tyłek pod Jing Jang w Wietniamie Elwood
Back on thread.


Za coś takiego dałbym się pokroić. Koleś generalnie trochę mało odporny na g-forces

http://www.youtube.com/watch?v=To0grRZFjXs
http://www.youtube.com/watch?v=BNIVc5ISyQM
http://www.youtube.com/watch?v=y4Kds5CvwPc

Skoro już jesteśmy przy przeciążeniach. Mówiłem, że Viper może więcej niż 9

http://www.neptunuslex.com/2006/06/24/r ... verstress/

eNwings pisze:Sprzeciwiłem się tezie jakoby PW-229 miał być turbojetem, jak sam twierdziłeś kilka postów temu, jak zauważyłem teraz nazywasz go turbofanem więc chyba mój lobbing odniósł skutek. Uściślając to niezależnie od tego, że ten typ silników wywodzi się czy też jest rozwinięciem idei turbojeta to odrębna klasa zwana turbofan - nie bez powodu.

Czyli... Silnik turbowentylatorowy to silnik turboodrzutowy. Tak samo jak kwadrat jest prostokątem.

Coś dla rozluźnienia atmosfery: http://puzzlefactory.pl/pl/47694_F-16

Pięknie, nostalgicznie, "ciepły" clip mimo mroźnej scenerii. Tak lubię.
http://www.patricksaviation.com/videos/i.p.Hodja/4598/

Nie wiem ilu z was czytało, ale w numerze sierpniowym Przeglądu Sił Powietrznych w artykule o rozwoju SP w tym roku i co istotne planach na przyszły rok mamy napisane coś takiego

• przygotowania do udziału w pokazach lotniczych, do pilotażu indywidualnego załóg samolotów MiG-29 i F-16;

Wiadomość traktowałbym raczej jako ciekawostkę. Myślę, że do pilotażu indywidualnego na F-16 dowództwo zalicza walkę mig vs eF. Ale co jeśli się mylę?

A gdzie w ogóle można dostać "Przegląd Sił Powietrznych"? Czy to nie takie wewnątrz-armijne pismo? Na żadnej półce, w żadnym sklepie tego nie widziałem..

p.s. Skoro użyto słów przygotowania i indywidualny pokaz to chyba jest podstawa do tego by sądzić że wreszcie ruszyła jakaś inicjatywa w kierunku uruchomienia dema naszej 16-tki Oby to nie był tylko skrót myślowy.

Mówisz i masz

http://www.polska-zbrojna.pl/index.php? ... Itemid=111

Dzięki Wielkie Paweł!

Wiem, że nie powinno się o tym wiele mówić by nie zapeszyć, ale nie za bardzo umiem się powstrzymać. Może jeśli jest tak że ktoś już rzeczywiście podjął tą decyzję na którą wszyscy czekamy - albo jest bliski jej podjęcia ( !!! ) o solo pokazie naszego Viperka, to może zrobić by mu jakieś fajne malowanie? Tak, ja wiem w jakich bólach takie rzeczy powstają u nas.. Ja wiem że Have Glass.. ale może, kto wie, gdyby tylko nie robiono problemów "z góry" ...nasi technicy a.k.a. Crew Chiefs na pewno po nocach obmyślają różne ciekawe malowania Nie musi to być od razu coś a'la latający Holender ale może jakiś mały motyw na początek, jak to ma miejsce np. na czeskich Gripenach? Ciekawe też czy dodadzą mu CFT jak ma greckie demo.

Czasem wystarczy tylko delikatnie przerobić oryginalne malowanie aby uzyskać niezły "wow effect..."

"Czy jest w planach powstanie polskiego Demo Team na samolocie F-16?
- W planach Dowództwo Sił Powietrznych nie ma na razie takiego przedsiewzięcia. Siły Powietrzne starają się, aby nasze samoloty były operacyjnie gotowe do dzialania.
Przy organizacji Demo Team duża część wysiłku pilotów i techników skupiałaby się na dzialaniach innych niż operacyjne, aczkolwiek DSP pdjęło decyzję o wyszkoleniu pilotów, którzy mogliby wykonywać pilotaż indywidualny. Chcemy skorzystać z pomocy amerykańskich pilotów, którzy byli pilotami Demo Team. Planujemy przeszkolić dwóch pilotów z naszej bazy do wykonywania takiego pilotazu. Być może nastąpi to już w przyszłym roku."
Wywiad z dowódcą 31 BLT płk. dypl. pil. Cezarym Wisniewskim
ARMIA, nr 6/2010, s. 67,

Czyli demo team-u oficjalnie nie planują ..jak na razie, ale że Viper solo na AS 2011 wystartuje tego można się spodziewać, najwyższy czas. Ciekawe czy wykorzystają smokewinder'y, flary ? Ciekawe w którą strone to pójdzie.. czy coś a'la demo fabryczne by Lockheed Martin, jankeskie demo west/east czy może Holender... Belg? A może stworzymy coś własnego nie na zasadzie kopiuj-wklej... chętnie zobaczył bym beczke po starcie. Jak by nie było nie moge się doczekać.

Jeżeli treningi do takowych przygotowań odbywały by się w Poznaniu... Raj! Chociaż pierwszy na liście figurowałby wtedy pewnie Dęblin.

Tak czy siak, uważam że taki pomysł byłby super a pilotów mamy naprawdę świetnych, a z takiego połączenia nie może wyjść nic innego jak tylko dobra zabawa i niezapomniany pokaz.

Ciekawe czy wykorzystają smokewinder'y, flary ? Ciekawe w którą strone to pójdzie.. czy coś a'la demo fabryczne by Lockheed Martin, jankeskie demo west/east czy może Holender... Belg? A może stworzymy coś własnego nie na zasadzie kopiuj-wklej... chętnie zobaczył bym beczke po starcie. Jak by nie było nie moge się doczekać.

Zwykły linowy samolot, bez specjalnego malowania (no bo w sumie po co dla kilku pokazów w ciągu roku), bez dymu i z szansą na flary.

Chcemy skorzystać z pomocy amerykańskich pilotów, którzy byli pilotami Demo Team.

Chyba najciekawsza niewiadoma to czy do pokazu wykorzystają wersje jedno- czy dwumiejscową.